-
Review thêm về kết quả nâng cấp dàn nóng điều hòa trên VF9.
Sáng nay cả nhà em và bạn cùng đi về Hải Tiến. Trên xe có 6 người lớn và 2 trẻ nhỏ. Điều hòa để auto 21-23 độ. Sạc đầy ở nhà, về Trạm Tây Ninh Bình sạc bù lên 97% thì đi. Kết quả là:– Trong quá trình đi, pin xe đôi lần lên 40 độ rồi lại về 38-39.– Khi sạc xe, pin đang 40 độ giảm về 38 khi dừng sạc.– Lúc sạc trụ 250kw. Cắm sạc lúc 75% thì vào được 130kwh, lên 80% thì còn 40kwh…– Lượng điện tiêu thụ khá ấn tượng mặc dù nay bị tắc 2 lần và cắm trại trong lúc ăn sáng và sạc ở trạm dừng nghỉ.– Ve vẫn đi theo xe.– Cả nhà trong xe thấy khá mát.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Hehe! Xe mình (VF8) sau khi thay dàn nóng loại 3 khoang cũng vậy đấy:
– Sạc trụ 250 nhiệt độ pin 40 độ nhưng dừng sạc là tụt xuống 38 độ. Công suất sạc lúc cao nhất được 140kWh. Trên 82% thì tụt xuống còn 30-35kWh nên không có ai đợi thì mình sạc tiếp lên 90%. Còn có xe đợi thì mình nhường trụ sạc cho đồng bọn ngay và luôn. 🙂
– Sạc trụ 60 nhiệt độ pin luôn 38 độ.
– Tiếng ve thường chỉ kêu ngay khi khởi động xe và lần đầu khi pin lên 39-40 độ (khi chạy), còn sau đó thì ve cũng hết kêu khi chạy trên QL/CT – nhiệt độ pin loanh quanh 38-39 độ.
Nhiệt độ trong xe đặt trái: 22 , phải 24 , quạt gió mức 3 thì người ngồi hàng ghế sau kêu lạnh mà giảm quạt xuống mức 2 thì lại mát yếu. kkk
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 3 tháng trước by
HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
pin ko bị lỗi nó vậy. e vf8 pin lỗi sạc lên 45 độ ngắt suống 20kw khoảng 60% pin. xe e thay dàn 3 chắc là nhưng chiếc xe đầu tiên. và cam kết bí mật. chắc e thay 3 tháng. mà pin vẫn bị lỗi như vậy.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 3 tháng trước by
Bình luận
Bình luận cũ nhất