Sắc màu Vinfast – Những cung đường Tây Bắc với Fadil

Mua xe từ đợt chương trình tri ân Hải Phòng vào những ngày đầu tiên, nhưng đến tháng 9/2021 mới nhận xe. Háo hức, hồi hộp vì đã từng đi lái thử rất nhiều lần phân khúc hạng A và quyết định dừng ở Fadil vừa hợp túi tiền lại đúng nhu cầu vì ngõ vào nhà mình khá nhỏ và quanh co.

Chuyến đi dài đầu tiên thì cũng tận 1 năm sau mới trải nghiệm là tháng 9/2022 đi Mộc Châu, cũng là chuyến đi đc Gmaps dẫn đường đến Homstay ở Mộc Châu mà chỉ lên tận thị trấn Tô Múa cách đó phải đến gần 40km 🤣. Lần đầu trải nghiệm cung đường đèo dốc, về số nhỏ lúc xuống dốc và chỉ phanh khi cần thiết cảm thấy rất tự tin, hay chính xác hơn là “Tín” khi đi hạng A mà thấy an tâm với cung đường đèo Tây Bắc.

Sau chuyến đó về mình quyết định lắp hub Vietmap cho an tâm. Ông anh vợ lấy xe Outlander vào cuối năm 2022 và lên lịch đi Hà Giang vào đầu năm 2023 luôn. Cũng hơi lo cho ông anh vì lấy xe đc 1 tháng mà đi Hà Giang luôn (lái mới). 3 gia đình gồm 6ng lớn 6 trẻ em trên 2 xe.

Vì thời gian xin nghỉ ngắn, nên quyết định đi vào rạng sáng thứ 6 lúc 2 rưỡi sáng, và sẽ bắt đầu về là Chủ Nhật, nên cung đường chọn là đi lối Cao Bằng thẳng lên Mèo Vạc rồi sẽ ngược về Đồng Văn >> Cột Cờ >> Yên Minh >> Quản Bạ >> tp Hà Giang.

Xác định cung đường chỉ 2ae cầm tài, ko có ai lái hộ nên khá tập trung và chuẩn bị sẵn mỗi xe 1 lốc Highland lon cho tài tỉnh táo. Ngày 1 đi từ 2 rưỡi sáng, thỉnh thoảng dừng đi wc, ăn sáng, ăn trưa, ăn tối. Đường Cao Bằng khá bé, xấu, nhiều đèo dốc khó đi. Sau gần 15 tiếng đến tầm 7g10 thì đến homstay ở thị trấn Mèo Vạc. Cả 3 gd nghỉ ngơi, tắm rửa rồi ăn uống. Sáng hôm sau khởi hành từ 5g qua Mã Pí Lèng rồi đến Đồng Văn ăn sáng. Đến cột cờ Lũng Cú thì tầm 9h30, sau khi thăm quan, chụp ảnh về nhà hàng gần đó ăn trưa rồi lại khởi hành về tt Yên Minh.

Đường bên Hà Giang dễ đi hơn Cao Bằng nhưng lại đông xe hơn vì các tốp xe du lịch, xe máy theo đoàn đi nườm nượp. Cả ngày lái xe khá là oải, nhất là với trẻ em, nhưng lái xe Fadil mình thấy thú vị hơn con Outlander của ông anh vì tay lái tay trực cầm số về L (xe Outlander thì có số giả lập nên hơi nhàm). Về đến tt Yên Minh tầm 7 rưỡi tối, tắm rửa rồi đi ăn. Sáng hôm sau dậy sớm qua ngó tý chợ phiên ở Yên Minh rồi khởi hành về tp Hà Giang.

Đến KM số 0 tầm 11g, chơi 1 lúc và ăn uống đến 1g kém bắt đầu di chuyển về. Đường từ đây về thì khá dễ đi, cứ theo Vietmap + gmaps là về an tâm. Về đến nhà là gần 12g đêm, kết thúc chuyến đi hơi gấp nên bỏ qua 1 số khu vực thăm quan như Phim trường Chuyện của Pao, dốc Thẩm Mã (về qua tối om rồi) và cây cô đơn.

Đến tháng 4 mọi người lại lên lịch đi Mộc Châu, lần này chủ động về homstay nên đặt trc hẳn 1 tháng. Vẫn cung đường cũ nhưng đi khó hơn vì mưa gió từ Hải Phòng đến sát Mộc Châu trời mới hửng nắng, mọi ng đi ai cũng nghĩ chuyến này đi mưa suốt mà may lên đó nắng nguyên 3 ngày. Vẫn là Fadil dẫn đầu cung cho xe ông anh vợ đi sau, chuyến đi khá tốt đẹp, ko gấp gáp thời gian như chuyến Hà Giang trước.

Vợ mình có vẻ rất thích Mộc Châu, lại đặt lịch mùng 4 tết âm này lên để chụp hoa đào, hoa mận. Lại tin tưởng thêm vào Fadil với những chuyến đi Tây Bắc.

À quên, xe đi rất “lành”, bảo dưỡng rẻ và ra 3s bảo dưỡng đc tiếp đón rất chu đáo. Sau này có đk lên xe thì vẫn là Vinfast thôi. Xem chi phí xe điện rẻ quá, tính ra nhiên liệu rẻ hơn gấp 3 mà bảo dưỡng rẻ gấp đôi 😊

Mình gửi ít ảnh đi chơi với Fadil yêu quý của gia đình.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.