-
Sạc pin
Vf nên có tính năng khoá xe xanh vf5 hay e 34 vào trạm sạc nhanh 180kw và 250kw. Trong khi các trạm 60kw thừa không có xe sạc thì xe xanh vẫn sạc mấy trụ lớn. trong khi khách hàng cá nhân lại phải vào sạc trạm nhỏ. mất thời gianBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
cảm ơn ad đã duyện bài. 99% thời gian nếu có xe xanh hoạt động đều đậu ở trạm sạc lớn. chừa trạm nhỏ ra.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Qua trò chuyện với 1 tài xế Xanh thì tôi được biết xe Xanh bị khoá trạm sạc từ 30kw trở lên. Mỗi trạm chỉ được sạc 1 lần/1 ngày
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
theo em biết thì ko có nhé. xe xanh sạc toàn trụ lớn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
ở biên hoà đồng nai thì khác. trạm 60kw mà nó còn chen vào được. thì cũng sợ luôn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Tại sao lại khóa? GSM là 1 cty khác hoàn toàn Vinfast, sao bạn lại yêu cầu khóa?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
khoá vì ý thức họ rất kém. xe nhỏ toàn vào trạm to. trong khi xe to nằm trạm nhỏ. cũng thuộc hãng vin thôi. cùng mẹ mà ra.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cái này có nhiều cái để bàn lắm, tuy nhiên mình chỉ chia sẻ ngắn gọn thôi.
1. Trạm sạc thuộc về VinES, Vinfast bán xe, GSM mua xe và sạc tại VinES, với VinES, GSM cũng là khách hàng.
2. Bạn nói taxi ý thức kém, vậy đổi lại ko phải taxi mà khách lẻ đi vf5 thì sao? làm sao cấm họ dc trong khi trạm sạc là công cộng.
3. Liệu cấm xog rồi có xảy ra tình trạng là trụ nhỏ thì GSM sạc, trụ lớn thì bỏ trống chả ai sạc vì khách lẻ nhu cầu sạc làm sao lớn bằng taxi.
Yêu cầu của bạn đưa ra là vô lýBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
đấy chính là bất tiện xe điện,
đang có việc gấp mà gặp cảnh này chắc đập cái xe ra quá
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất