-
Sạc pin xe điện!!!
Theo mình tìm hiểu thì:”Chu kỳ sạc là khi pin chuyển từ trạng thái được sạc đầy sang trạng thái trống và sau đó từ trạng thái trống đến khi được sạc đầy; đây không phải là một lần sạc.Như vậy, rõ ràng là có thể mất vài lần sạc để hoàn thành một chu kỳ.” Và pin xe điện thì toàn công bố là SỐ CHU KÌ SẠC được để pin bị chai về 70%,chứ k phải công bố là SỐ LẦN SẠC.như vậy mình về hoàn toàn có quyền sạc bất cứ lúc nào(chứ k cần phải để pin về mức 20%-30% mới sạc) mà k ảnh hưởng về kĩ thuật tới việc pin chai đúng không ạ!!!mình nghĩ cái này Vin nên rõ ràng,tránh trường hợp sau này lại lấy lý do do mình sạc pin không đúng cách làm chai pin!!!ý kiến của mọi người thế nào ạ!!!mình cảm ơn!!!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
e nghĩ đã là pin thì phải có giới hạn số lần sạc chứ bác, nếu để sạc vô tội vạ ko quan tâm pin hết ntn thì rồi cũng đến lúc pin chai thôi, như mình dùng đt hay các đồ điện tử sạc cũng vậy, nó đã thành thói quen của mình rồi. Còn việc muốn sạc bất cứ lúc nào chứ ko cần quan tâm pin hạ như bác. nói chắc phải chờ thêm vài năm nữa để công nghệ sạc hiện đại hơn =)) riêng việc này thì e thấy VF làm thế là đúng mà, của bền tại người thôi bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thế mình mới đang hỏi cụ thể thế nào!!!vì tất cả các tài liệu chỉ đều nói tới CHU KÌ SẠC chứ k đã động gì tới SỐ LẦN SẠC!!!mà định nghĩa CHU KÌ SẠC thì mình cũng đã đề cập ở bài viết rồi đó!!!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất