-
SAO TA ÔM LÀN 1?
Bức bối với chuyện này, tuy nhiên cũng nên sẻ chia phần nào với anh em lái xe lớn. Thứ nhất bài vở lái xe không được dạy, học kỹ. Thứ hai công việc đặc thù, áp lực quay vòng, tăng chuyến, cơm áo gạo tiền… Anh em hãy ráng cập nhật Luật GTĐB. Truyền thông, báo chí, mạng XH có thể giúp anh em nhiều hơn chương trình học ở trường.
Nên chăng, ghi nhớ mấy điểm đơn giản sau:
1/ Ôm riết làn 1 (trái), cản trở GT, gây ùn ứ, tai nạn là phạm Luật;
2/ Theo lý thuyết, xe đang chạy 36 km/h, mỗi giây nó ‘trờ’ về phía trước 10 mét, 72 km/h – 20 mét… Xe của anh em tải nặng vài ba chục tấn chạy nhanh, khi phanh càng khó dừng, thậm chí dễ mất phanh, mất lái, mất kiểm soát…
3/ Đèn hazard (xi nhan 4 phía) không phải đèn ưu tiên, đừng sử dụng tùy tiện, nhất là tại các giao lộ, khiến xe chạy sau, bên cạnh không biết anh em đi thẳng hay rẽ..
4/ Không phải tất cả các giao lộ có đèn GT đều cho phép xe (đặc biệt là xe máy) rẽ phải khi đèn đỏ. Nếu có đèn phụ (xanh) cho phép rẽ, các xe đi thẳng không được dừng lấp lối, chắn xe muốn rẽ. Người cố tình đứng chặn là vi phạm quy tắc GT…
5/ Khi đèn xanh bật lên, nếu trong giao lộ xe đang di chuyển với đèn xanh trước đó chưa thoát ra hết khỏi phạm vi giao lộ thì xanh cũng không được đi vào…
Hãy bắt đầu với bấy nhiêu thôi!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Xe tập lái giờ đa số ôm làn trái, nó hư từ lúc đầu rồi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chào anh Phương,
Hiện bài đăng của anh đang ở diễn đàn cũ.
Rất mong những chia sẻ của anh sẽ tới với nhiều thành viên hơn, mời anh đăng lại tại chuyên mục Góp ý & Sáng kiến ở diễn đàn mới VinFast – Chăm sóc & Chia Sẻ: [Diễn đàn VinFast Chăm sóc & Chia sẻ]
Cảm ơn anh!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất