-
So sánh công nghệ đóng pack pin của Tesla Model 3/Y và Vinfast VF8
Lưu ý: thông tin trong bài là đánh giá của mình dựa triên các tư liệu video công khai trên mạng, không phải là thông tin chính thống từ công ty Vinfast.
Khung pin
– Tesla Model 3/Y: Phần khung pin làm bằng thép mỏng, tấm thép nằm ở đáy pin
– Vinfast VF8: Phần khung pin làm bằng nhôm dày kết cấu tổ ong, thành khung cũng là nhôm dày gắn liền với phần đế. Với đặt tính kim loại thì khung nhôm sẽ chắc chắn và không bị biến dạng như khung thép.
Kết nối các cell pin
– Tesla Model 3/Y: giữ cố định các cell pin bằng keo, có nghĩa là chỉ cần hỏng một cell coi như toàn bộ pin sẽ khó sửa chữa. Tốc độ sản xuất cũng sẽ chậm.
– Vinfast VF8: giữ cố định các cell pin bằng khung plastic (hoặc một chất liệu khác), nén các cell pin lại với nhau. Dễ dàng sửa chữa pin, tốc độ sản xuất cao hơn.
Nhược điểm
– Tesla: pin kém chắc chắn hơn Vinfast khi xảy ra va chạm.
– Vinfast: trọng lượng pin bị tăng lên.
Một thông tin thú vị theo chuyên gia Sandy Munro cho biết trong chuyên đi thăm nhà máy VF vừa rồi, VF đóng pack pin bằng công nghệ đã có bằng sáng chế?
Ngoài ra cách đóng pack pin này được VF áp dụng cho cả dòng xe VF e34 & VF9.
Ảnh: pin Tesla và Pin Vinfast.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Nhôm sẽ nhẹ hơn thép và không bị han rỉ theo thời gian.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất