-
So sánh thuê và mua đứt pin VF5 Plus
Dạo này thấy nhiều bác đặt câu hỏi về tổng chi phí mua và thuê pin VF 5 trong 1 năm là bn, bản thân em cũng nghiên cứu mòn cái CSBH rồi mới tính toán cho các bác tham khảo.
Con VF 5 Plus này (đã bao gồm pin): 538tr
Nếu thuê pin với giá 1tr6/tháng, cứ nhân lên với mức giá thuê cố định như vậy các bác sẽ tốn kha khá một khoản chưa kể phí sạc xe, phí lăn bánh, phí bảo dưỡng.
Chi phí sạc pin: theo tính toán của nhà sản xuất, mức tiêu thụ năng lượng của VF 5(+) là khoảng 12.41kWh/100km, tương đương 0,1241 kWh/km. Nếu tính theo giá sạc tại trạm VF hiện nay là 3.117 vnđ/kWh thì chi phí sạc xe điện VF 5 Plus cho quãng đường 1.500km là:
1500 x 0,1241 x 3,117 = 580,230 vnđ
Đấy là với bác mua đứt pin thì chủ yếu chỉ tốn khoản sạc thôi, còn với các bác thuê pin thì cộng thêm 1tr6/tháng nữa:
Chi phí mua pin 1 tháng: 580,230 vnđ
Chi phí thuê pin 1 tháng: 580,230 + 1tr6 = 2.180.230vnđ
Suy ra, 1 năm 12 tháng, chạy khoảng 18.000km:
Chi phí mua pin 1 năm: 6,9tr
Chi phí thuê pin 1 năm: 26tr
Em thấy theo thời gian dài thì mua pin lợi về kinh tế hơn rất nhiều. Còn khoản chi phí bảo dưỡng: với cùng 1 quãng đường dài 18.000km, các bác chỉ cần bỏ ra chi phí khoảng 2 củ để bảo dưỡng xe. Tính ra thì chi phí vậy cũng quá là ổn, sêm sêm chạy xe máy thôi :)))Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
Suy ra cả tháng chạy chỉ có 580k, k bằng con xe máy nhỉ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Không ngờ vận hành em này ít thế :)) chạy cả năm chắc bằng con sonet chạy 3 tháng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Chung quy thì con xe điện nào cũng thế thôi, sao phải cứ là vf 5 mới rẻ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nhưng VF5 Plus giá dễ tiếp cận hơn so với e34, vf 8, vf 9 cụ ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
chạy mà nhiều thì nên thuê,chạy ít mới mua.muốn so sánh thì phải dựa trên cùng điều kiện,ví dụ là cùng có 80tr để mua pin.nếu k mua,cho vay 80tr đó tháng lấy 800k,phụ thêm 800k nữa đủ 1tr6 thuê pin.tính ra 8năm4tháng là đủ 80tr.lúc đó đối với người thuê pin thì coi như về điểm hoà,còn người mua pin còn lại 1 cục pin.thời gian 8năm4tháng thì với người chạy ít,sạc ít thì pin vẫn còn ok nên lợi hơn với người thuê pin,với người chạy trung bình thì cũng đến thời gian thay pin nên coi như tới điểm hoà giống người thuê pin,với người chạy nhiều sạc nhiều thì chắc pin nó đã phải thay trước thời gian này rồi nên so với thuê pin là thiệt hơn.nên chốt lại là đi ít nên mua,đi trung bình và nhiều thì nên thuê.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
hãng đưa ra tùy chọn để KH thấy phù hợp với hình thức nào thì chọn cái đó. các bạn đem ra so sánh thì khập khiễng là tất yếu thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Từ lúc mua xe VF5 cả pin, mình nhận thấy 01 điều xe nó phục vụ mình, chân ái
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất