-
So sánh VinFast VF e34 với các mẫu xe đối thủ phân khúc crossover hạng C
Chào các bác, em lấy con VF e34 đã được vài tháng, lúc đầu khi quyết định mua xe em cũng lăn tăn lắm, phải đặt lên đặt xuống các mẫu xe khác nhau. Nhu cầu của em thì cần một con crossover hạng C để chở gia đình cho rộng rãi, thoải mái. Phân khúc này tại Việt Nam hiện nay cũng đã có khá nhiều lựa chọn với nhiều mức giá khác nhau. Em đã phải làm một bảng so sánh con e34 với các mẫu xe crossover hạng C khác để quyết định xem có nên mua hay không. Sau một thời gian đắn đo, thì em cũng đã mạnh dạn xuống cọc con e34 vì nó có xét theo các tiêu chí chính em đặt ra thì nó có phần vượt trội hơn các xe khác cùng phân khúc.
Nhân đây em xin phép chia sẻ các tiêu chí so sánh mà em đã lập nên khi lựa chọn xe để các bác vẫn đang lăn tăn chưa biết mua xe nào có quyết định chính xác.
Tiêu chí đầu tiên mà em nghĩ ai cũng quan tâm đầu tiên khi mua xe đó chính là giá bán. Với mức giá chỉ 690 triệu đồng, chỉ ngang với giá bán của các xe crossover hạng B, e34 có giá rẻ hơn hẳn các xe crossover hạng C khác có giá từ hơn 800 triệu đến hơn 1 tỉ đồng. Mức giá rẻ như vậy là do chưa mua kèm pin, mà chúng ta phải trả tiền thuê pin hàng tháng. Không biết các bác có thích cách làm như vậy của Vinfast không chứ em thì lại rất thích. Giờ thay vì phải bỏ ra ngay gần 1 tỉ mua xe, chúng ta chỉ cần bỏ gần 700 triệu, 300 triệu còn lại có thể dùng vào việc đầu tư sinh lời. Mà trong quá trình sử dụng nếu pin có hỏng hóc gì thì sẽ được thay mới miễn phí.
Kích thước xe là tiêu chí thứ hai mà em quan tâm tới. Nếu so sánh các số đo như dài x rộng x cao, chiều dài cơ sở và cả khoảng sáng gầm của e34 đều thấp hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, không gian bên trong xe VF e34 lại khá rộng rãi do xe không phải tốn nhiều không gian để đặt động cơ xăng ở phía trước như các mẫu xe khác. Em cũng cùng ông bạn của mình ngồi thử trước khi mua, bạn em cao m8 mà ngồi vẫn thấy còn rất rộng rãi, khoảng để chân còn thừa nhiều.
Về trang bị ngoại thất, các trang bị của e34 cũng gần tương đồng với các xe crossover hạng C khác như đèn pha và đèn hậu là dạng LED, có đèn pha tự động, đèn chiếu sáng ban ngày, gương gập điện có tích hợp đèn báo rẽ, cốp điện. Về ngoại thất thì em khá chim ưng dải đèn định vị hình cánh chim của xe, ban đêm chỉ cần nhìn xe từ xa thôi đã biết đó là xe Vinfast.
Về trang bị nội thất, em thấy con e34 này có nhiều ưu điểm và cũng có nhiều nhược điểm. Ưu điểm là màn hình trung tâm 10 inch tích hợp trợ lý ảo thông minh, hệ thống điều hòa tích hợp chức năng kiểm soát chất lượng và lọc không khí. Trong khi đó nhược điểm là ghế lái và ghế hành khách phía trước chỉnh cơ, không có các trang bị hiện đại như cửa sổ trời hay màn hình HUD, hệ thống âm thanh cũng không phải loại hàng hiệu như một số con crossover hạng C khác. Bù lại, em lại khá thích những tính năng thông minh của xe, cảm giác như đang có ngay một con điện thoại thông minh với hàng loạt chức năng hỗ trợ.
Về động cơ và an toàn thì e34 sở hữu động cơ điện có công suất tối đa 147,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 242 Nm, sức mạnh khá tương đồng với các xe chạy xăng khác trong phân khúc. Tuy nhiên có một điều em ấn tượng sau khi lái thử đó là do là động cơ điện nên xe chạy rất êm, không có tiếng ồn hay sự rung lắc. Về tính năng an toàn thì những xe khác có gì thì con e34 đều có, thậm chí còn trang bị thêm nhiều tính năng như cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo chệch làn…..
Hi vọng những thông tin trên sẽ giúp các bác đang băn khoăn chọn xe có quyết định chính xác. Còn em thì đã cọc và lấy con e34 được vài tháng, đến giờ em thấy hài lòng với quyết định của mình.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
Bình luận mới nhất