-
Sự khác nhau giữa Pin Lithium LFP và Pin Lithium Ternary trang bị trên VF5
1. Cấu tạo.
– Pin Lithium LFP: Pin lithium sắt photphat là một loại pin lithium-ion Polymer sử dụng LiFePO4 làm vật liệu điện cực dương và cũng cần một điện cực âm Cacbon Graphit có lớp nền kim loại. Pin lithium sắt photphat, còn được gọi là pin LFP, là một loại pin có thể sạc lại. Loại pin này được đặc trưng bởi không có nguyên tố kim loại quý Coban.
– Pin Lithium Ternary: chỉ dùng một loại polymer có chứa ba nguyên tố kim loại là Lithium Nickel-Cobalt-Aluminium Oxide (NCA) hoặc Lithium Nickel-Manganese-Cobalt (NMC), là một hợp chất được sử dụng làm vật liệu cho điện cực dương pin lithium ion. Một điện cực Cacbon Graphit (than chì) có lớp nền kim loại sẽ được làm điện cực âm. Do hàm lượng niken cao của pin Lithium Ternary, dung lượng của pin có thể được tăng lên góp phần kéo dài khoảng cách về số lần sạc lại.
2. Mật độ năng lượng.
– Pin Lithium LFP: dao động ở mức 100-110 Wh/kg, cá biệt có thể đạt 130-150 Wh/kg, nhưng rất khó để bứt phá qua ngưỡng 200 Wh/kg.
– Pin Lithium Ternary: dao động ở mức 200Wh/kg và nó có thể đạt 300Wh/kg trong tương lai.
3. Khối lượng của Pin trong xe điện.
– Từ mật độ năng lượng đạt được, chúng ta có thể thấy rằng Pin Ternary có khối lượng nhẹ hơn với quãng đường đi xa hơn so với Pin LFP.
4. Tính an toàn.
– Nếu có hiện tượng ngắn mạch bên trong pin của các thiết bị này hoặc toàn bộ bộ pin, thì tia lửa sẽ được tạo ra.Trong những vụ tai nạn va chạm cực mạnh và ngắn mạch sẽ gây ra hỏa hoạn. Tuy nhiên, vật liệu của sắt photphat sẽ không cháy trong trường hợp ngắn mạch và khả năng chịu nhiệt độ cao của nó tốt hơn nhiều so với pin Lithium Ternary.
5. Nhiệt độ khi khởi động.
– Mặc dù pin Lithium Ternary có khả năng chịu nhiệt độ cao nhưng khả năng chịu nhiệt độ thấp của nó là thứ đáng được lưu tâm và đây là lý do kỹ thuật mà các nhà sản xuất pin lithium ở nhiệt độ thấp. Ở âm 20 ° C, pin Lithium Ternary có thể giải phóng 70,14% dung lượng, trong khi pin sắt photphat chỉ có thể giải phóng 54,94% dung lượng. Hơn nữa, nền tảng phóng điện của pin lithium bậc ba cao hơn nhiều so với pin sắt photphat ở nhiệt độ thấp do nó di chuyển nhanh hơn.
6. Hiệu suất sạc.
– Hiệu suất sạc của pin Lithium Ternary cao hơn pin LFP. Sạc pin Lithium là sử dụng phương pháp giới hạn dòng điện và điện áp, nghĩa là sạc dòng điện không đổi trong giai đoạn đầu khi dòng điện lớn và hiệu suất cao. Cụ thể hơn là khi sạc ở 20 độ C, tỷ lệ dòng điện không đổi của pin Lithium Ternary là 52,75% và tỷ lệ dòng điện này lớn hơn gấp 5 lần so với pin LFP là 10,08%.
7. Tuổi thọ Pin.
– Về tuổi thọ theo chu kỳ sạc thì tuổi thọ của pin LFP tốt hơn pin Lithium Ternary. Tuổi thọ lý thuyết của pin lithium bậc ba là 2000 chu kỳ sạc, nhưng dung lượng giảm xuống còn 60% sau 1000 chu kỳ. Trong khi pin LFP có 80% dung lượng sau cùng số lần sạc tương đương.
Quan điểm của các bác về ưu nhược điểm của 2 loại Pi như thế nào?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 11 tháng trước bởi
sonle_truong.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 11 tháng trước bởi sonle_truong.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 11 tháng trước bởi
Quyet Trinh.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 11 tháng trước bởi linhlinh8486.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 11 tháng trước bởi linhlinh8486.
Thời gian từ: 22-12-2022
Các bác chọn loại Pin nào cho xe của mình?
Quan điểm cá nhân
Bạn phải đăng nhập để tham gia khảo sát.- Pin LFP
- Pin Ternary
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 11 tháng trước bởi
Bình luận
-
-
-
LFP chịu được nhiệt độ nhưng mật độ năng lượng thấp hơn Ternary nên sẽ có khối lượng nặng hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Vâng nhưng nó rất quan trọng, ngang như xe xăng mình để í đến động cơ loại gì vậy
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Về độ an toàn thì e chọn LFP bác ạ, gì chứ tính mạng quan trọng nhất rồi còn gì
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Vâng, mình chấp nhận quang đường đi được ngắn hơn so với ternary và xe nặng hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
TFP vẫn có vẻ hơn kèo bác ạ, tính an toàn vẫn chiếm nhiều ưu ái hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đứng trên góc độ người đi ít thì mình chọn Tenary, xài gói thuê pin giới hạn 500km thì giá thuê tháng x 12 tháng x 10 năm vẫn cứ rẻ hơn chọn mua pin mà cứ pin xuống dưới 70% là VF phải auto thay mới cho khỏe thằng người đỡ nặng đầu 😃
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu bác đi ít thì nên chọn LFP cho an toàn mà cũng không cần quãng đường dài. Vfe34 còn gói 500km chứ giờ là cố định 1500km rồi bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em cọc VF9 rồi bác nhưng cũng ít đi nên chọn gói 500km thôi 😃
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất