-
TÁI CHẾ PIN XE ĐIỆN và BESS. – 🗣️Chuyên gia đã trả lời
Đừng hy vọng “Công Nghệ tái chế Đồng Nát/ Ve Chai” tại Việt Nam có thể giải quyết vấn đề này. Thứ nhất khối pin ô tô điện nguy cơ cao cháy, nổ; thứ hai cấu trúc rất phức tạp, kich thước, khối lượng lớn…
Vì thế cần công nghệ cao và đầu tư lớn. Được biết Vingroup đã sớm lo tái chế pin, đã hợp tác, liên doanh với một số ông lớn nước ngoài. Tuy nhiên, tái chế pin xe điện rất cần được luật hoá. Việc này không chỉ vì môi trường mà trước hết tạo dựng niềm tin cho người mua, dùng xe điện.
Thiết nghĩ các doanh nghiệp, công nghệ cần sớm vào cuộc. Trong đó, sử dụng khối pin cũ để lưu trữ điện, dạng BESS (Battery Energy Storage System) quy mô lớn và trung bình, nên làm ngay. Điện tái tạo, nhất là điện mặt trời thừa cục bộ đang rất cần đến lưu trữ BESS bằng những khối pin thải bỏ từ ô tô điện.
(Nguồn: Vnexpress)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Chào anh Phương,
Cảm ơn anh đã chia sẻ thông tin tới anh/chị thành viên Diễn đàn.
Chúc anh một ngày mới tốt lành!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất