-
Tại sao cần thiết phải kiểm tra xe sau 1,000km đầu tiên?
Mình thấy trên các Group, có rất nhiều bác hỏi kiểu: Kiểm tra xe sau 1000km đầu tiên là kiểm tra những gì, xe mới mà, có cần thiết không?
Thực tế thì các cột mốc kiểm tra, bảo dưỡng đều được ghi rõ trong sổ bảo hành rồi. Tất cả các hãng xe đều có chính sách bảo hành, bảo dưỡng riêng, tuy nhiên các bác cũng cần chủ động kiểm tra xe thường xuyên để đảm bảo xe luôn hoạt động trơn tru, hạn chế hư hỏng và gia tăng tuổi thọ cho ô tô của mình.
1000km đầu tiên là cột mốc quan trọng nhất với xe mới. Vì vậy, kiểm tra bảo dưỡng thời điểm này là cần thiết, có thể giúp các bác khắc phục kịp thời những lỗi không mong muốn do sản xuất hoặc phát sinh trong quá trình vận hành xe.
Bên cạnh đó thì sau một thời gian sử dụng, những điều kiện ngoại cảnh có thể gây tác động và làm giảm hiệu suất hoạt động của xe. Chẳng hạn, những xe thường xuyên hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt thì một số bộ phận như đèn cảnh báo, hệ thống làm lạnh, âm thanh và cơ cấu nâng hạ ghế sẽ dễ bị hư hại.
Việc kiểm tra xe từ ngoại thất, nội thất đến động cơ xe sẽ giúp các bác hiểu rõ hơn về tình trạng xe và độ hao mòn sau 1000km đầu tiên. Đây cũng là một hình thức “nạp năng lượng”, giúp xe vận hành ổn định hơn.
Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, sau 1000 km đầu tiên, ô tô cần thay mới những hạng mục sau:
– Dầu nhớt động cơ
– Thay/sửa những chi tiết lỗi do nhà sản xuất: trong thời gian này, mọi phát sinh do lỗi từ nhà sản xuất sẽ được khắc phục miễn phí. Chứ cứ đi đến quá hạn bảo dưỡng, đến lúc hỏng hóc cũng khó được hỗ trợ bảo hành. Thậm chí trong trường hợp có hư hỏng từ nhà sản xuất, các bác kiểm tra trễ thì có khi còn hết luôn hỗ trợ thay sửa miễn phí lỗi đó nữa. Vậy nên, các bác nên đi kiểm tra sớm để phát hiện kịp thời và có thể được hưởng tối đa quyền lợi bảo hành.
Nguồn Vì sao khách hàng nên kiểm tra xe ô tô sau 1000km đầu tiên.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
-
Cảm ơn bác đã chia sẻ, bài viết rất hữu ích
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thay dầu nhớt trong 1000km đầu tiên có thực sự cần thiết không bác? Em đọc có bài lại cho rằng dầu nhớt trong xe ban đầu là tốt nhất, hơn tất cả các loại bên ngoài, nên thay sớm sẽ rất lãng phí
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
1.000 km đầu tiên của xe được xem là khoảng chạy roda, nên việc thay dầu nhớt là cần thiết nhé bác. Với lại tại sao nhà sản xuất lại phải đổ dầu nhớt ban đầu tốt nhất trong khi khuyến khích người dùng thay sau 1000km đầu tiên? Tại sao họ không dùng dầu nhớt đó để bán luôn cho người dùng, có phải có lợi hơn không, vì người dùng còn phải thay nhiều lần nữa mà
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác phân tích cũng hợp lý, giờ em phải chọn lọc thông tin hơn mới được
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Em cũng nghĩ vậy, nên cứ xưởng dịch vụ VF mà thẳng tiến thôi. Cứ mang xe đến hãng thì chả phải lo gì cả
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mấy cái bảo hành bảo dưỡng này, chúng ta còn thảnh thơi dài dài, VF bảo hành tận 10 năm cơ mà
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nên em cũng chăm đi bảo dưỡng lắm bác, vừa tốt cho xe, vừa đảm bảo quyền lợi bảo hành sau này nữa
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Giữa nhiều thông tin trái chiều thì em thấy diễn đàn mình vẫn phân tích hợp lý và chính xác nhất. Cảm ơn bác đã chia sẻ, em sẽ rút kinh nghiệm cho lần mua xe sắp tới
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất