-
Tham khảo phương án tự thay lốp xe VF8
Tình hình là mặc dù đã tráng lốp nhưng dính đinh vẫn bị xì. Sau khi trải nghiệm chờ cứu hộ và chờ xử lý lốp rất mất thời gian. Tự dung chỉ vì thủng lốp mà lại không có xe đi. Em nghĩ đến việc mua lốp dự phòng. Tuy nhiên, sau khi tham khảo một vòng thì vấn đề lớn nhất lại là do xe quá nặng nên không có kích phù hợp để nâng xe lên.
Bác nào đã có phương án và đang dùng loại kích nào cho xin tham khảo với.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
kích trên 3 tấn là đc bác, xe năng 2t6 rồi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình đang dùng kích theo xe Ford Raptor làm kích dự phòng cho VF8. Test thử vài lần, kích lên cái một. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Mình lấy kích từ con Raptor nhà mình nên ko phải mua ngoài.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Lốp dự phòng chỉ phát huy tác dụng khi nổ lốp ko thể bơm được nữa thôi b. Xe e ko tráng gì hết mà dính đinh còn thoải mái đi vài tiếng mới xì hết, trong quãng thời gian đó chỉ cần 1 cái bơm điện bơm lên căng rồi di chuyển tiếp đến chỗ vá xe là đc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình mua thêm đủ bộ cứu hộ cho xe gồm:
– 1 Bơm điện 12v AC kèm theo 3m dây nối dài nguồn tẩu (vì nguồn tẩu 12V của VF8 nằm sau cốp. Dây nguồn của bơm điện ko kéo dài tới lốp trước bên tài).
– 1 hộp vá tạm bằng vít caosu
– 1 biển tam giác phản quang
– 1 cục kích bình 70 Mai PS6 (dự để kích Ắc quy 12V nhưng thực tế xe mình ko bị sập nguồn nên chỉ dùng để làm nguồn cho bơm điện, làm đèn soi hay nhấp nháy cảnh báo ban đêm).
– 1 Lốp dự phòng chính hãng
– 1 kích chữ A lấy từ con Raptor của nhà (đã test kích VF8 cái một).
– 1 Tuýp mở ốc lốp.
Thực tế qua 1,5 năm dùng xe. Bộ bơm điện, vít vá lốp, cục pin dự phòng 70MAI (làm nguồn cho bơm điện), biển tam giác phản quang đã phải sử dụng. Còn mấy thứ kia vẫn nằm im một chỗ. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
e thấy kể cả xe xăng dính đinh cũng chỉ cần bơm lốp lên căng là đi đến nơi vá luôn cho lành, dính đinh nhiều khi vài ngày mới xì hết
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Bác mua loại này: https://kisama.vn/con-doi-dien-kisama/
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Chia sẽ với bạn vấn đề tráng lốp. Xe mình VF8 cũng đã tráng lốp bằng cao su non và dán tiêu âm. Mình bị cán đinh vẫn bị xì lốp, mình gọi cho bên làm lốp, thì các bạn bên đó hướng dẫn là lấy con ốc vít vặn vô ngay lỗ bị xì sau đó vặn ra thì xao su non theo vít trám lại lỗ bị xì là hết. Mình sử dụng tới giờ vẫn ok. Chia sẽ cùng bạn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mình dùng con đội chữ A kết hợp với máy bulon. vì đội điện nhét ko lọt gầm. mà quay tay nâng xe này xong là lên chuột bỏ cơm luôn. link mua đội : https://s.shopee.vn/3L7NmMSykz máy bu lông tháo ốc luôn, kết hợp với khẩu 17 loại dài nhé. link máy bulon https://s.shopee.vn/6ARZ9tRv1e
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất