-
Thất kinh, ngỡ chi phí đắt đỏ bảo dưỡng lần đầu về xe điện vinfast VF8 Việt Nam #vinfast
Thất kinh, ngỡ chi phí đắt đỏ bảo dưỡng lần đầu về xe điện vinfast VF8 Việt Nam.
Mình nhận xe, nay đã được 8 tháng, trải qua vài chuyến đi phượt khắp miền nam. Hiện Odo hơn 15.000 km. Mình nghĩ đây cũng là số km hợp lý để bảo dưỡng lần đầu với cô nàng vợ hai VF8.
Với chính sách hậu mãi cực đỉnh của vinfast, như xe nằm nghỉ dưỡng một ngày nhận ngay một triệu đồng. Hầu như đến nay, chưa khách hàng nào lấy được tiền của Vinfast.
Mấy hôm trước mình sạc trụ cao áp 250kw ngoài trời mưa rất to. Xe báo lỗi tà lưa, tùm lum cứ nghĩ là đưa vào xưởng dịch vụ của vinfast ít ra cũng nằm xưởng nghỉ dưỡng vài ngày, kiếm được vài triệu. Nào ngờ khởi động máy lên, chạy một đoạn, xe mắt chẳng còn lỗi nào, ước mộng vở tan.
Thôi, nay mình đưa xe vào bảo dưỡng ở xưởng dịch vụ. Xem thử bị Vinfast chém như thế nào. Sau khi nhìn vào bảng chiếc toán thất kinh, tổng chi phí cho đợt bảo dữơng lần đầu 15.000 km là 665.000 VND.
Để xem bảo dưỡng gồm những gì, mời các bạn theo dõi:
Đầu tiên, là thay lọc gió có giá cả thuế 400.000 đồng, tiền công 265.000 đồng. Xem tiền công là những gì nào:
Tháo 4 bánh xe, xịt G7 vệ sinh, tạo nhám pố phanh, cân chỉnh 4 bánh. Kiểm tra phần mềm xe, cùng các tính năng trên xe, lái xe hoạt động ok, đưa vào chuồng rửa xe, giao xe. Thời gian khoảng 1,5h.
Thủ tục quá phức tạp, hỏi khách có Voucher không. Mình có, thế là họ xin 1 tấm Voucher 500k và tiền mặt 165k. Chia tay đường ai nấy đi, bác cứ về. Mọi kết quả sẽ gửi vào emai và app.
Các bác nào đang sử dụng xe xăng không phải xe Vinfast, xin mời bơi vào đây nói hộ 15.000km thì xe xăng các hãng khác mất bao nhiêu tiền , nào….
Với chi phí quá chi là tiết kiệm, nhiều bạn xe ôtô điện Vinfast VF8 đã hành trình đi từ Bắc vào Nam. Đi Nam về Bắc khoảng 5.000km (phát sinh đi tung tăng) chỉ khoảng 3 triệu đồng tiền sạc pin. Sinh lời thêm đi đâu cũng có bạn bè thổ địa ở khắp mọi miền đất nước. Chắc mình sẽ làm chuyến từ Nam ra Bắc thăm anh em VF trên khắp các tỉnh thành tổ quốc Việt Nam.
Bài này xin được up 2 tấm ảnh, của 2 người bạn đã đi xuyên Việt từ Hà Nội vào tận Mũi Cà Mau chạm cột mốc tọa độ cực Nam điểm cuối cùng của Tổ quốc.
Mời xem clip bảo hành 1,5 vạn km
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
-
-
-
Cảm ơn bác nha. Rất xin lỗi do bài đã lâu quên không xem trả lời tin chậm.
Bác cho số điện thoại tiện mình lh nha. Chắc chắn mính sẽ ra đó và rất muốn đi càng hinw nữa là cần sự trợ giúo của bác. Xin cảm ơn trước nha ngườu anh em
Số điện thoại mình đây: 0788.868.168 Phạm Đông
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
rẻ thật nếu ở xe xăng thì nó lại là cài triệu :d
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe xăng cứ vào xưởng bèo cũng 500k còn thay là thêm tiền. như dầu nhớt,….công
Xe điện rẻ thật anh 👌Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
15k mới bảo dưỡng lần đầu thì giờ mới thấy thật, ko rõ các giai đoạn bảo dưỡng ra sao, ai có cho em xin với?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
15k xe có sao đâu, thay lọc gió à. Lên shoppy mua 60k chả tốn gì. Ráng đi qua 2van đảo lốp là ok ngay 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Về khoản này thì ko xe nào ở VN địch lại rồi🤣
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
e thì vẫn cứ luxA, vì e ít đi, đổi xe điện thì mất tiền thuê pin cũng phí. với xe vin giờ mất giá quá, bán chắc lỗ tuột quần nên thôi cứ để chạy
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
LuxA đẹp mà đi ngon phết, giá như có phiên bản xe điện LuxA thì ngon, đành phải lấy VF8 vậy.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bác độ thêm mấy cái đinh vít vào vỏ xe đẹp phết!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
sao cứ thích vít cơ chứ, sáng nay bị nữa nè bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
xe e34 của tôi đi dc 95,000km bao dưỡng hêt 1tr117k voi chi phi ma so với xe xăng thi la bao nhieu cac bac/
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Quá rẻ chi phí xe điện. Đi còn ngon bao phê 👌👌👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Lỗi riết quen luôn. Bây giờ như kỹ sư VF luôn mới oách 😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Chắc luôn áh bác. Xe xăng là làm biếng liền.
Xe bác đi đến nay ok không 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
tính ra bị lỗi rất nhiêu thay 3 động cơ cdu thi gân 10 cái lặt vặt cung nhiêu.lân này chác dc lâu nhât a chua ve xưởng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mua dc 13thang dc hơn 9van km rôi.nhieu lúc lỗi nhieu cung bực .
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
mình đã đi nhiều dòng xe, sang vinfat vf8 chạy một thời gian quay lại xe xăng chẳng muốn đi tí nào nữa,,,, trong tầm giá 1 tỷ thì vf8 quá đỉnh so với xe cùng mức giá luôn,,,
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình cũng giống bác. Đi xe điện đạp phát nă ngay 💞💞💞
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất