-
Thất kinh, ngỡ chi phí đắt đỏ bảo dưỡng lần đầu về xe điện vinfast VF8 Việt Nam #vinfast
Thất kinh, ngỡ chi phí đắt đỏ bảo dưỡng lần đầu về xe điện vinfast VF8 Việt Nam.
Mình nhận xe, nay đã được 8 tháng, trải qua vài chuyến đi phượt khắp miền nam. Hiện Odo hơn 15.000 km. Mình nghĩ đây cũng là số km hợp lý để bảo dưỡng lần đầu với cô nàng vợ hai VF8.
Với chính sách hậu mãi cực đỉnh của vinfast, như xe nằm nghỉ dưỡng một ngày nhận ngay một triệu đồng. Hầu như đến nay, chưa khách hàng nào lấy được tiền của Vinfast.
Mấy hôm trước mình sạc trụ cao áp 250kw ngoài trời mưa rất to. Xe báo lỗi tà lưa, tùm lum cứ nghĩ là đưa vào xưởng dịch vụ của vinfast ít ra cũng nằm xưởng nghỉ dưỡng vài ngày, kiếm được vài triệu. Nào ngờ khởi động máy lên, chạy một đoạn, xe mắt chẳng còn lỗi nào, ước mộng vở tan.
Thôi, nay mình đưa xe vào bảo dưỡng ở xưởng dịch vụ. Xem thử bị Vinfast chém như thế nào. Sau khi nhìn vào bảng chiếc toán thất kinh, tổng chi phí cho đợt bảo dữơng lần đầu 15.000 km là 665.000 VND.
Để xem bảo dưỡng gồm những gì, mời các bạn theo dõi:
Đầu tiên, là thay lọc gió có giá cả thuế 400.000 đồng, tiền công 265.000 đồng. Xem tiền công là những gì nào:
Tháo 4 bánh xe, xịt G7 vệ sinh, tạo nhám pố phanh, cân chỉnh 4 bánh. Kiểm tra phần mềm xe, cùng các tính năng trên xe, lái xe hoạt động ok, đưa vào chuồng rửa xe, giao xe. Thời gian khoảng 1,5h.
Thủ tục quá phức tạp, hỏi khách có Voucher không. Mình có, thế là họ xin 1 tấm Voucher 500k và tiền mặt 165k. Chia tay đường ai nấy đi, bác cứ về. Mọi kết quả sẽ gửi vào emai và app.
Các bác nào đang sử dụng xe xăng không phải xe Vinfast, xin mời bơi vào đây nói hộ 15.000km thì xe xăng các hãng khác mất bao nhiêu tiền , nào….
Với chi phí quá chi là tiết kiệm, nhiều bạn xe ôtô điện Vinfast VF8 đã hành trình đi từ Bắc vào Nam. Đi Nam về Bắc khoảng 5.000km (phát sinh đi tung tăng) chỉ khoảng 3 triệu đồng tiền sạc pin. Sinh lời thêm đi đâu cũng có bạn bè thổ địa ở khắp mọi miền đất nước. Chắc mình sẽ làm chuyến từ Nam ra Bắc thăm anh em VF trên khắp các tỉnh thành tổ quốc Việt Nam.
Bài này xin được up 2 tấm ảnh, của 2 người bạn đã đi xuyên Việt từ Hà Nội vào tận Mũi Cà Mau chạm cột mốc tọa độ cực Nam điểm cuối cùng của Tổ quốc.
Mời xem clip bảo hành 1,5 vạn km
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
“xe nằm nghỉ dưỡng một ngày nhận ngay một triệu đồng” bác có link bài đăng của tin này không ạ 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trên tin chắc còn lưu mà, Vin trả được 1 triệu bù cũng đỡ cho anh em xe bị nằm xưởng 🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
ý e là e không biết về chương trình này nên đang tìm lại bài xem thông tin đầy đủ ạ 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Vào tin tức vinfast, kéo xuống chắc bài còn áh. Xem lại thử xem 🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Em xin thông tin 5000km thì tiền xăng là bao nhiêu ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Ý là em đang muốn quy đổi từ điện ra xăng để xem số chênh lệch,
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Ồh, xe xăng mà nặng 2,6 tấn và 400 mã lực thì trung bình 20l/100km thì 5.000km phải tốn khoảng 5 triệu tiền xăng🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe điện 3 triệu, xăng 5 triệu, vậy là xe điện rẻ gần gấp đôi. Tính ra tiền điện và các tiền nuôi thêm sẽ giảm nhiều, áp lực tài chính cho chủ xe cũng sẽ giảm theo.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
Xe điện thì có gì đâu mà bảo dưỡng. Chi phí bảo dưỡng rẻ hơn xe xăng là đúng rồi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Rẻ đi mới khỏe, khỏe đi nhiều. Đã thiệt luônk 😀
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Sao oải vậy bạn. Có tiếc gì sao. Cùng nói lên nào 🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
E đang đi Fadil mà mong có ngày đổi sang xe điện
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Fadill mình đi 3 năm 70k km. Bán 300tr như huề lời 2 chuyến đi nghỉ dưỡng ấy mới kinh🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Thật bất ngờ, chính sách hậu mãi rẻ cực kinh🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Hợp lý, lời chán luôn. A,e khắp nơi nơi 🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Chi phí bảo dưỡng xe điện quá rẻ, mình cũng đã đi bảo dưỡng khi ODO trên 12.000km, phí bảo dưỡng không đáng bao nhiêu. Mình đã có chuyến đi bắng xe điện VF8 từ Hà nội-Đà Nẵng, Đà Nẵng-Hà Nội. Trên đường đi tạt ngang các điểm Quảng Bình, Quảng Trị, Huế để nghỉ, thăm thú khắp nơi. Vượt đèo Hải Vân thì miễn chê, xe xăng không thể sánh bằng, nói chung cả đi cả về chi phí sach điện rẻ bằng nữa xe xăng.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 10 tháng trước by
Phạm Ngọc Đính Phạm Ngọc.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình đi rất nhiều, nghĩ chi phí sạc chỉ bằng 1/3 thậm chí rẻ hơn nữa. Nếu so xe VF8 thì con xe xăng nagwj 2,6 tấn và 400 mã lực. Ôi uống xăng như tát nước….chi phí rẻ quá bạn ơi…đi xe điện có dola..k..k🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Quá nhiều cảnh đẹp. Đi xe điện Vinfast chi phí rẻ, đến được nhiều nơi, xem nhiều cảnh đẹp. Đi đâu cũng có bạn…hời 🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 10 tháng trước by
-
-
Mình còn mấy vocher chưa suqr dụng nữa. Chi phí bèo quá bạn ơi. Bây giờ còn tặng cổ phiếu dola, sướng ghê🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất