-
TIẾNG CỤC CỤC KHI DI CHUYỂN TRÊN XE VF5
Có xe bác nào có tiếng cục cục ở xe VF5 không? di vừa di chuyển ga lên tý là có tiếng như vậy đấy ạ.?
Đã có bác nào xử lý chưa cho e xin ít ý kiến,
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Em quote lại bài về vụ tiếng cục cục trên VF5 ở đây nha:
Tiếng “lộc cộc” khi nhấp nhả chân ga của xe #VF5, Vinfast nói gì? – nguồn: Nghiêm Bá Cường
Sau buổi làm việc về vấn đề “tiếng lộc cộc khi nhấp nhả chân ga của xe VF5” tại Symphony cùng với đại diện của Vinfast,e có một số suy nghĩ và cảm xúc như sau:
– Về không khí buổi làm việc: trong khoảng thời gian đầu tương đối căng thẳng,vì đây là 1 lỗi mà phía Vinfast chưa giải trình cụ thể đối với khách hàng đã lâu,chưa thuyết phục được khách hàng,đồng thời cũng là 1 thắc mắc của nhiều người dùng: là tính năng hay lỗi???Tuy nhiên,sau khi hai bên cùng bình tĩnh và tích cực trao đổi,giải trình cũng đã có những tiếng nói chung,đã có sự thấu hiểu giữa nhà sản xuất,kinh doanh và người sử dụng!
– Về phần chính,lỗi lộc cộc trên xe VF5,vấn đề nhức nhối,cũng như những đắn đo của nhiều khách hàng trong quá trình sử dụng xe: tính năng hay lỗi?
Đại diện phía Vinfast (a Vũ Hà Hải – KS,là người thiết kế động cơ VF5 thuộc viện nghiên cứu động cơ điện Vinfast) đã có bài thuyết trình chi tiết,bằng tài liệu cũng như các hình ảnh trực quan,sinh động,chỉ rõ đc nguyên nhân gây ra tiếng động “lộc cộc” (qua thực nghiệm,đo độ rung tại động cơ). Nguyên nhân là: phía đuôi rotor có 1 vòng bi đỡ trục,khi tháo từ động cơ xe VF5 đang bị tiếng lộc cộc rất to thì phát hiện bi đỡ này đã bị mòn,tạo ra khe hở rất nhỏ (khoảng 0,015-0,025mm). Nguyên nhân thứ 2,là do hệ thống bánh răng trong lap (hộp số,bộ giảm tốc…) của xe,giữa các bánh răng luôn có 1 khe hở rất nhỏ chứ ko thể kín khít lên nhau,đây là nguyên lý cấu tạo bắt buộc đối với hệ truyền động bánh răng cơ khí,và khi moment xoắn tăng đột ngột sẽ gây ra va chạm tại các khe hở giữa các bánh răng này (từ ngữ chuyên môn là TITO noise). Và a Hải đã giải thích,tiếng ồn và độ rung trên động cơ xe VF5 đều đc đo đạc và đạt chuẩn dưới 5g (g là đơn vị đo độ rung của động cơ xe-theo Vinfast) trước khi xuất xưởng!Như vậy,tiếng lộc cộc trên xe VF5 đc đem ra thử nghiệm “lỗi lộc cộc” đo đc độ rung tại động cơ xe là 2,4g,đạt chuẩn,đây có thể nói là điểm tồn tại của hệ thống bánh răng của lap xe,cho đến giờ vẫn chưa có ai có thể khắc phục đc hạn chế này!
Đối với cá nhân và ý hiểu của e,thì nếu như ko có khe hở này,với lực moment xoắn tức thì cực lớn của động cơ điện thì chẳng mấy chốc,bộ láp sẽ bay hết bánh răng!
– Về các vấn đề khác liên quan đến hậu mãi,bảo hành,chăm sóc khách hàng cũng đc nhắc đến,và a Hà (thanh tra) cũng đã có những yêu cầu đối với a Tuấn (PGĐ hậu mãi) cần có giải pháp ngay trong thời gian tới. Bên cạnh đó,cũng ngay buổi làm việc,phía Vinfast cũng đã ghi nhận 1 số lỗi hiện hành trên xe VF5!
– Sau buổi làm việc,a Hải có chạy thử xe e,và tái tạo tiếng lộc cộc trên xe,và cũng có tiếng đó,nhưng rất nhỏ,phải thật để ý và lắng nghe,đồng thời tái tạo chính xác mới có.
Như vậy:
Tiếng lộc cộc trên xe VF5 là tiếng ồn của hệ thống bánh răng cơ khí trong bộ lap của xe. Tiếng ồn này đã đc Vinfast đảm bảo trong giới hạn cho phép về độ ồn của hãng.
Qua buổi làm việc,cũng như qua bài viết này, trên quan điểm và góc nhìn cá nhân, e đặc biệt gửi lời cảm ơn tới a Hà, a Tuấn và a Hải đã rất nhiệt tình,lắng nghe và giải thích cũng như có sự đồng cảm cùng với phía người dùng bọn e!Và cũng qua buổi làm việc này,e được biết,động cơ VF5 là 1 sản phẩm thuần Việt,được thiết kế,chế tạo,hoàn thiện bởi bàn tay và khối óc của người Việt,tự hào lắm các bác ạ!Cần gì sản xuất ốc vít,sản xuất hẳn động cơ xe điện luôn!Thằng nào chê Việt Nam mình,các cụ có quyền ngẩng cao đầu rồi đấy!
Trong thời gian tới,cũng mong a Hải sẽ có những phương án để giảm thiểu tối đa tiếng lộc cộc để người dùng yên tâm sử dụng,chúc a thành công với công trình của mình!
A Hà rất nóng tính,thẳng thắn và luôn thấu hiểu những mong muốn mà người dùng bọn e đang suy nghĩ!Trong thời gian tới,mong rằng a sẽ giữ vững vai trò công bằng giữa vinfast và người dùng!
A Tuấn cũng sẽ có những quyết sách hậu mãi tốt hơn và chính xác hơn,đúng người đúng vụ việc,tránh những hiểu lầm ko đáng có!
Cũng mong Vinfast sẽ tập trung xử lý những lỗi cơ bản trên xe VF5 trong thời gian tới để hoàn thiện sản phẩm và nâng cao trải nghiệm xe điện phổ thông cho khách hàng Việt Nam!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Như em đã chạy nh xe VF5 nhưng mà xe thì ko bị xe thì bị? tại sao lại có sự khác nhau như vậy ạ. VF đảm bảo nhưng ng dùng đi rất khó chịu vì tiếng kêu này ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xe lỗi r b ơi. xe tôi nằm xưởng 6 ngày rồi đây.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xxe bác Huy cũng kêu như thế à. bác năm xưởng lỗi gì nhỉ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
em bị bác ơi. đang tính cuoiis tuần cho xe ra xưởng xem vì hỏi mấy anh xanh thì ko có tiếng này
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
kiểu tuỳ xe hay sao bác à, có ng bị ng không ý. Có ng gửi cả máy về vin r vẫn bị thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
VF8 cũng bị. Hiện tại động cơ của VF em thấy có 2 lỗi nặng.
1 – Tiếng whirrrrrrr khi di chuyển, có nhiều chiếc xanhSM chạy có 20KM/h em đứng ngoài nghe rất rõ. Xe em thì bị tùy dãi tốc độ. Chỉ có mức 50KM/h là êm, còn lại là nó cứ whirrrrrrrr. (5) Loud/Whirring Sound : TeslaModelY (reddit.com)
2 – Lục cục khi nhấp nhả chân phanh ở dưới 30KM/h (Trường hợp kẹt xe, đi chậm trong ngõ, trong phố).
Để mà ngồi trong xe nghe được thì dĩ nhiên tiếng nó phải lớn và ảnh hưởng đến trải nghiệm êm ái của xe.
Xe mình VF8 Plus, bị 2 lỗi trên.
Không biết tự hào hay không, nếu tự làm mà lỗi thì mua cho chắc, như xe xiaomi xài động cơ bosch, phanh brembo :v
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Các bác thấy thị trường US khó tính, bắt buộc VF phải thay đổi và nghe theo: Key Updates that Prove VinFast is Listening – VinFast Global Community (vinfastauto.us)
Điều đó chứng tỏ qua việc VF chăm cập nhật trang news để nêu lên những điểm cải tiến của xe VF cho thị trường US.
Còn chúng ta thì cứ, ngẩng cao đầu, tự hào thì ngày mà sản phẩm được tốt lên, người dùng được chăm sóc cẩn thận còn xa vời 😀
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe mình mới mua mà đi giờ thấy cục cục vậy. Đến xưởng dv kiểm tra mà bảo là tiếng ở công tắc quản gió. Xe nào cũng vậy. Ôi. Thế sao để hết được. Đi bực mình lắm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe em mua được hơn 2 tháng.động cơ kêu cộc mỗi khi tăng tốc độ.mang đi kiểm tra thì đã tháo động cơ mang đi sửa
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất