-
Tiêu chuẩn an toàn theo Chương trình đánh giá xe mới châu Âu (Euro NCAP)
Euro NCAP là tổ chức đánh giá an toàn ô tô được thành lập năm 1997 bởi Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Giao thông của Bộ Giao thông Anh Quốc.
Các tiêu chí đánh giá của Euro NCAP tương tự bao gồm cả thử nghiệm va chạm trực diện phía trước giống với NHTSA và IIHS, chủ yếu đánh giá về mức độ chấn thương của hai hình nộm ngồi ghế trước.
Thử nghiệm thứ hai là va chạm bên hông. Euro NCAP sử dụng vật cản dài 500mm và rộng 1.500m di chuyển với vận tốc 50 km/h đâm thẳng vào hông xe. Kết quả thử nghiệm sẽ đánh giá lực tác động đến hình nộm ngồi ở ghế lái và ghế hành khách đồng thời cũng đo lường mức độ thâm nhập của vật cản vào xe.
Tiếp theo là thử nghiệm tác động đến người đi bộ – đây là loại thử nghiệm khá mới mẻ được Euro NCAP đưa vào đánh giá, không chỉ chú trọng đến an toàn của người ngồi trong xe mà còn cả những người tham gia giao thông khác. Xe sẽ di chuyển ở vận tốc 40 km/h và va chạm với một hình nhân. Kết quả thử nghiệm sẽ là chấn thương lên phần đầu, phần chân trên và phần chân dưới mà chiếc xe đã gây ra.
Cuối cùng là thử nghiệm của Euro NCAP về công nghệ và trang bị an toàn trên xe. Tiêu chí đánh giá là hiệu quả của trang bị an toàn như móc khóa ghế trẻ em và chốt an toàn trong trường hợp va chạm phía sau. Ngoài ra còn đánh giá hệ thống cân bằng điện tử, cảnh báo cài dây an toàn, phanh tự động khẩn cấp, hệ thống an toàn… hoạt động như thế nào khi xe va chạm.
Đánh giá của Euro NCAP được xếp hạng theo các sao, tốt nhất là 5 sao, kém nhất là 0.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Bác tìm hiểu kĩ mấy thông tin này quá. Vỗ tay cho bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
E chỉ chia sẻ lại thông tin thôi bác. Em không phải tác giả đâu ah
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất