-
Tinh hình lập bãi xe tự phát tại các trạm sạc chính của GSM tại khu vực HCM
Hiện các ae tài xế GSM khu vực HCM đang lập bãi tự phát tại 2 đầu cầu khu vực
1. Trạm sạc Vincom Cộng Hoà (12 Súng luôn full) khu vực phía Tây
2. Trạm sạc Vinmart Trần Trọng Cung khu vực phía Nam
Tình hình là ae sử dụng xe điện hầu như chỉ sạc 1 tuần 2 ngày nhưng các trạm luôn full xe của GSM làm người dùng hiện không sạc được xe, các ae tỉnh lên cũng không có chổ sạc xe tại 2 cửa ngõ của HCM.
Hiện đang có thông tin là GSM bất chấp vì có lệnh cấp trên là cứ full trụ! hiện 1 số xe sạc xong vẫn ko di chuyển và đợi ae GSM khác tới sạc!
Vin đã lắp full gần 100 trụ tại LM81 cho GSM sạc xe thế mà tình hình càng ngày càng cấp bách như hiện nay!
Nếu sự vụ này vẫn tiếp diễn thì khả năng có xung đột thì vin là người chịu thiệt hại nặng về danh tiếng!Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Thời gian từ: 06-06-2023
Yêu cầu AE GSM không được lập bãi
Vin đảm bảo mỗi trạm tối thiểu 2 trụ trống và 4 súng
Bạn phải đăng nhập để tham gia khảo sát.- Đồng ý
- Không Đồng ý
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Tình trạng chiếm dụng trụ sạc của GSM là rất đáng lo ngại, lợi ích nhóm làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hình ảnh của Vinfast. Theo ý kiến mình thì Vinfast nên đưa ra quy định rõ ràng về sử dụng cây sạc và vấn đề chiếm dụng chổ đậu xe ( không sạc vẫn đậu) của GSM. Chứ tình trạng này tiếp diễn thì Vinfast đừng bán xe cho khách nữa vì mua rồi có chổ đâu mà sạc.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Hoàn toàn nhất trí với chủ topic. Đề nghị Vinfast và GSM phối hợp cùng chúng tôi là các chủ xe điện xây dựng văn hoá sạc xe (bao gồm nhưng không giới hạn: nhường trụ sẻ họng sạc (nhường cơm sẻ áo); di chuyển ngay khi sạc xong; ưu tiên cho người cần gấp…). Đã mang danh tiên phong thì cần đi đầu tạo dựng nếp văn hoá mới, có như vậy mới thực sự đóng góp cho cộng đồng như mong mỏi của lãnh đạo tập đoàn Vingroup. Chúng tôi đề nghị Vinfast và GSM giải quyết sự việc một cách có tầm, có tâm và có chiến lược tổng thể để đảm bảo hài hoà quyền lợi của các bên.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Cần chấm dứt việc chiếm dụng vị trí sạc của xe điện của cả xe xăng và các xe dịch vụ taxi; Vinfast cần thiết lập chính sách/ chế độ giám sát việc tuân thủ trạm sạc/ trụ sạc sẽ ưu tiên cho việc sạc xe điện Vinfast.
Các xe taxi điện cần sạc nhường vị trí sạc, sau khi sạc nhanh chóng rời khỏi vị trí sạc để các xe khác vào sạc. Nếu trạm sạc luôn bị chiếm dụng vào mục đích khác hoặc taxi điện thì sẽ ảnh hưởng đến việc kinh doanh của Vinfast.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bạn chupj lại hình và up lên dùm nhé! Cám ơn bạn!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Đề nghị vin xử lý sớm vụ này và đảm bảo quyền lợi cho khách hàng đã mua xe điện có vị trí sạc như trước xây khi gsm chưa ra đời. GSM cần phân vùng khu vực sạc riêng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mấy ngày này em thấy ở Trần Trọng Cung Q7 thấy ổn hơn rồi. Các bác GSM thấy xe mình vào là đánh xe ra nhường trụ sạc liền. Rất hoan nghênh và cảm kích các bác đó.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Hoàn toàn nhất trí với chủ topic. Đề nghị Vinfast và GSM phối hợp cùng chúng tôi là các chủ xe điện xây dựng văn hoá sạc xe (bao gồm nhưng không giới hạn: nhường trụ sẻ họng sạc (nhường cơm sẻ áo); di chuyển ngay khi sạc xong; ưu tiên cho người cần gấp…). Đã mang danh tiên phong thì cần đi đầu tạo dựng nếp văn hoá mới, có như vậy mới thực sự đóng góp cho cộng đồng như mong mỏi của lãnh đạo tập đoàn Vingroup. Chúng tôi đề nghị Vinfast và GSM giải quyết sự việc một cách có tầm, có tâm và có chiến lược tổng thể để đảm bảo hài hoà quyền lợi của các bên.Hoàn toàn nhất trí với chủ topic. Đề nghị Vinfast và GSM phối hợp cùng chúng tôi là các chủ xe điện xây dựng văn hoá sạc xe (bao gồm nhưng không giới hạn: nhường trụ sẻ họng sạc (nhường cơm sẻ áo); di chuyển ngay khi sạc xong; ưu tiên cho người cần gấp…). Đã mang danh tiên phong thì cần đi đầu tạo dựng nếp văn hoá mới, có như vậy mới thực sự đóng góp cho cộng đồng như mong mỏi của lãnh đạo tập đoàn Vingroup. Chúng tôi đề nghị Vinfast và GSM giải quyết sự việc một cách có tầm, có tâm và có chiến lược tổng thể để đảm bảo hài hoà quyền lợi của các bên.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tình hình bài phản ánh của chủ topic là đúng ạ, bên vincom Cộng Hoà luôn full trụ có vẻ như các anh thích có chỗ đậu xe chờ rước khách là chính vì dc free phí, bên Vincom Phan văn trị cũng ko ko đỡ hơn đâu, trụ còn trống do bị xe xăng chiếm chỗ thôi chớ ko cũng thấy taxi SM đậu sạc à, bên Vincom Quang Trung cũng chưa đc mở hết các trụ mà taxi SM chiếm hết luôn. Bên q7 Vincom Trần Trọng Cung tình trạng cũng như vậy luôn full trụ 1 màu xanh tràn ngập. Trc đây chưa có SM taxi các vincom mình nhắc đến rất ít xe đậu hay sạc từ ngày SM taxi triển khai đi đâu cũng gặp, hơi gây ức chế cho người dùng xe điện thật sự, mình đi ít tuần sạc 1 lần mà còn ngại vậy gặp ae nhu cầu đi nhiều sạc nhìu ko bít có ức chế cỡ nào. Đồng ý là sạc xe chứ ko fai chiếm dụng trạm sạc để làm bãi đỗ xe free nhé!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
đành rằng nhiều lúc các bác SM cần sạc gấp nhg cũng cần quy định chừa lại mấy slot trống cho ng dùng chứ, e nhớ là VF cũng có quy định đó mà nhỉ, chắc phải chụp hình gửi thẳng VF để có cách giải quyết bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thử hình dung xe gần hết pin áp báo còn trụ trống nhưng khi đến nơi thì trụ trống mà đã có xe đỗ không sạc dành chỗ cho đồng đội GSM mà không phải trả phí quá giờ do đã rút súng sạc ?!? Văn hóa sạc xe group miền nam ở SG gần đầy là nhường trụ cho ae ở tỉnh. Giải pháp là GSM có thể xây riêng các trạm sạc riêng như ở depot 720A ĐBP hoặc hầm công viên VHCP.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất