-
Ưu thế trạm sạc Vf3 hơn hẳn xe điện nước ngoài
Ở đây có bác nào nhìn phát là mê em VF3 này giống mình không?
Thấy ae bàn luận con này có vẻ rôm rả mà chưa thấy chị em nào , nên xin phép vào góp vui 1 bài. Chồng mình có rinh Vf8 được tầm hơn nửa năm, đi mê quá và đang hứa sẽ tặng 1 con bé hơn để tiện đi lại , bớt nắng nôi. Ông hỏi mình có thích một xe gốc ngoại không để 2 vợ chồng mỗi người một hãng, còn ko thì chọn Vf3.
Mình tìm hiểu qua thì thấy xe điện gốc ngoại cũng ổn nhưng lại bất tiện ở cái khoản sạc xe. Bởi xe ngoại hiện giờ chưa có trạm sạc như bên Vf. Nếu vậy xe ngoại chỉ phù hợp với gia đình có chỗ đỗ, di chuyển ngắn trong ngày để sạc qua đêm. Nếu dùng trong chung cư như nhà mình hoặc nhà nào phải đỗ xe vỉa hè sẽ rất khó sạc điện.
Sau hồi mày mò, mình vẫn mong chờ bản Vf3 của người Việt mình hơn. Nhìn màu nào cũng mê.Ko biết ảnh trên mạng có phải ảnh thật ko mà kiểu dáng trông sang phết, giá cũng ổn nữa
Hồi mới mua con Vf8, nhiều người cứ gàn, bảo mua xe điện tốn điện lắm, lại lỡ hết điện giữa đường thì làm sao? Nhưng từ khi đi xe Vf8 thì mình chưa gặp vấn đề này bao giờ cả. Thực tế về chi phí sạc, nhà mình có đi du lịch có chuyến đi lòng vòng gần 1100km tốn có 650k tiền điện, chi phí có thể nói quá tiết kiệm, càng đi càng yêu.
Về khoản sạc điện, mạng lưới phủ rộng của Vinfast chắc chắn không khiến các bác thất vọng. Thấy trên web bảo mạng lưới cổng sạc có trên 63 tỉnh thành và 150.000 cổng, mình thì chưa đi hết các tỉnh nhưng hiện tại thì đi du lịch chỗ nào thì chỗ đấy cũng đầy đủ cả :)))) Tuần rồi nhà mình có đi du lịch từ Hà Nội tới Sapa, chỉ dừng chân và sạc 1 lần tại thị xã Sapa. Các trạm sạc được lắp đặt ở vị trí khá thuận lợi, ngoài ra được tích hợp map dễ dàng tìm thấy địa điểm gần nhất. Với việc Vf không ngừng mở rộng hệ thống trạm sạc phủ khắp cả nước, mình nghĩ hành trình du lịch sử dụng xe điện trở nên thuận tiện và dễ dàng hơn bao giờ hết.
Trải nghiệm cá nhân tại trạm xạc của Vf thì thấy thấy sạc khá nhanh chóng và hiệu quả. Hệ thống quản lý và điều khiển xe khá thông mình, nhà mình hoàn toàn có thể cắm sạc rồi giám sát quá trình sạc từ xa. Ai mới mua cũng ko cần phải lo lắng vì trên điện thoại đều chỉ dẫn đủ cả :))))))) Nhiều trạm sạc kết hợp trạm dừng nghỉ còn cung cấp tiện ích và dịch vụ kiểu như điểm đỗ xe, wifi vs khu vực nghỉ ngơi. Như hình em minh họa dưới đây của một bác đi xe Vf e34, dừng chân sạc ở trạm dừng nghỉ Hải Thắng ở Bình Thuận. Nói chung quá ok, thoải mái
Duy trừ là mình không thích ở trạm sạc của Vf là kẻ vuông góc (không giống bên nước ngoài là chéo) mình đánh lái chưa bao giờ đánh thẳng được.
Thời này là thời của xe điện rồi các bác nhỉ. Mân mê nói dài linh tinh mãi, các bác nghĩ con Vf3 ra liệu đường phố VN ko biết có tràn ngập em nó không nhỉ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận