-
Vấn đề kiểm soát chất lượng của dây chuyền sản xuất VF5
Cũng hơn 1 tuần trôi qua, kể từ khi xảy ra vấn đề với chiếc VF5 của tôi: ốc bắt bánh xe bị tự tháo lỏng.Một ngày đẹp trời, khi đi qua gờ giảm tốc, tôi nghe thấy tiếng động lạ “cạch” phía ghế phụ.Ngay sáng hôm sau, tôi đưa xe ra xưởng VF.Sau 1 hồi đi thử, thăm khám, ktv báo tôi ốc bị lỏng và siết lại.Điều tôi muốn nói ở đây là Vinfast đang kiểm soát momen siết ốc, momen tháo lỏng ốc như nào mà lại xảy ra tình trạng trên.Hy vọng nhà quản lý VF đọc và nắm sự việc để cải thiện chất lượng xe ngày càng tốt hơn.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
tiếng cạch phía ghế phụ mà sao lại ốc bắt bánh xe bị lỏng hả bác? chưa hiểu lắm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tiếng phía ghế phụ nhưng ko phải bên trong, bên ngoài bác ợ.
Lúc bạn ktv siết lại e ko ở đó nên ko rõ cụ thể con ốc nào.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
em nghĩ ốc ở giảm chấn đó bác. chứ ốc bắt bánh xe có lỏng cũng không kêu đâu. 4 con nhưng bắt 3 con còn được mà
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Em ko rành về kết cấu xe lắm nên dùng từ hơi tối nghĩa. Như bác nói có lẽ chuẩn hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất