Home Diễn đàn Tâm sự Vệ sinh muội than họng nạp, việc làm cần thiết cho các dòng xe lâu năm

  • Vệ sinh muội than họng nạp, việc làm cần thiết cho các dòng xe lâu năm

    0 VF Points
    Thành viên
    04/01/2023 lúc 12:45

    Muội than (muội carbon) bám dày đặc và tích tụ bên trong động cơ ảnh hưởng nhiều tới hiệu suất, mức tiêu hao nhiên liệu cũng như độ bền của xe. Có nhiều nguyên nhân khiến muội than hình thành nhanh trong đó chủ yếu do công nghệ động cơ cũ, chất lượng nhiên liệu và cả cách vận hành xe, nhất là trong thành phố.

    Mặc dù hiện nay nhiều công nghệ động cơ mới đã giúp hạn chế tối đa muội than hình thành nhưng với điều kiện nhiên liệu chưa đảm bảo tại Việt Nam thì việc quan tâm tới vấn đề vệ sinh khoang động cơ vẫn rất cần thiết.

    Tại sao cần vệ sinh muội than động cơ?

    Muội than thường xuất hiện trong động cơ và hệ thống xả. Khi hoạt động một thời gian dài, những muội than sản sinh trong quá trình đốt cháy không hoàn toàn của động cơ sẽ tạo thành dạng hạt mịn có độ cứng cao, chúng tích tụ và bám chặt vào xupap, đầu piston, thành xi lanh hay bugi….

    Về lâu về dài, lớp muội than dày có thể làm xước thành xi hay lanh hay ảnh hưởng tới tỉ số nén động cơ. Đây chính là nguyên nhân khiến cho động cơ hoạt động với hiệu suất thấp, tiêu tốn nhiên liệu hơn. Động cơ làm việc yếu sẽ kéo theo nhiều tình trạng khác nhau ví dụ như: Xe chạy không ổn định, tăng tốc kém và giảm tốc không đều / Thường xuyên ngắc ngứ, khó khởi động / Xe chạy ì, giật cục, tiếng động cơ kêu to / Hao tốn nhiên liệu hơn mức bình thường / Tuổi thọ động cơ giảm, tốn thời gian bảo trì bảo dưỡng

    Theo khuyến cáo từ các hãng xe, sau mỗi 15.000 – 20.000 km, nên thực hiện vệ sinh muội than kết hợp với vệ sinh kim phun để tối ưu hoạt động của động cơ và nâng cao tuổi thọ của động cơ.

    Nguồn:https://www.24h.com.vn/o-to/ve-sinh-muoi-than-hong-nap-viec-lam-can-thiet-cho-cac-dong-xe-lau-nam-c747a1428310.html

    Đăng nhập

    51
    10

    Bình luận

Bình luận

Bình luận mới nhất

Bình luận
  • bích Bùi

    0 VF Points
    Thành viên
    04/01/2023 lúc 14:29

    Bác hay cập nhật các cách chăm sóc xe hay quá ạ

  • Công Nguyễn Văn

    0 VF Points
    Thành viên
    04/01/2023 lúc 14:31

    Lớp muội than dày có thể làm xước thành xi luôn hả bác

  • Hiệp Nguyễn Huy

    0 VF Points
    Thành viên
    04/01/2023 lúc 14:32

    giờ em mới rõ để lớp muội than dày ảnh hưởng xấu tới xe như vậy

  • Ngọc Đoàn Bảo

    0 VF Points
    Thành viên
    04/01/2023 lúc 14:33

    Đi xe nên chú tâm đến việc vệ sinh các bộ phận của xe bác nhỉ

  • Hoàng Anh Nguyễn

    0 VF Points
    Thành viên
    04/01/2023 lúc 14:34

    Trước giờ em cứ mang xe ra bảo dưỡng kêu vệ sinh muội than thôi, để lần sau em để ý đến vệ sinh kim phun

  • Hoàng Nguyễn Huy

    0 VF Points
    Thành viên
    04/01/2023 lúc 14:35

    Kể ra chăm chút xe cũng mệt phết bác nhỉ🤣

  • Huy Huy Trần

    0 VF Points
    Thành viên
    04/01/2023 lúc 14:36

    Cảm ơn bác chia sẻ thông tin hữu ích cho cộng đồng ạ

  • Hòa Lê Thị Vân

    0 VF Points
    Thành viên
    04/01/2023 lúc 14:37

    Sợ nhất là không để ý vệ sinh gây hao tốn nhiên liệu thì tốn kém lắm bác ạ

  • Bảo Lê Trần

    0 VF Points
    Thành viên VIP
    04/01/2023 lúc 14:40

    Cứ đến kì bảo dưỡng thỉnh thoảng kiểm tra tổng thể xe một lần cho chắc

  • Việt Hoàng Quốc

    0 VF Points
    Thành viên
    04/01/2023 lúc 14:41

    Em ngại nhất là xe hỏng rồi đi bảo dưỡng, vừa mệt vừa tốn kém

Bắt đầu thảo luận
0 của 0 trả lời June 2018
Vừa xong