-
VF5-QUẠT GIÓ KHOANG MÁY ^^!
-Em Xin chào các sếp ! VF5 sau 5000Km em xin chia sẻ một số quan điểm và cảm nhận về em nó như dưới đây ! anh em ai có cùng cảm nhận cho xin ý kiến nhá !
-Đầu tiên phải nói đến là chế độ sau bán hàng thì tại VN em thấy Vin số 2 thì không ai số 1 ! trải nghiệm cá nhân thì thấy tuyệt vời tận tình,chu đáo ! Như xe em lấy song thì chạy đc ~2000km phát hiện lock lạnh điều hòa có vấn đề hú ,réo,mất lạnh chỉ có quạt gió….cái này là do em ở Miền Bắc ! lấy đúng đợt lạnh nên không phát hiện sớm,mãi khi thời tiết chuyển nóng thì mới có câu chuyện : Nóng quá bật A/C khoang máy hoạt động kêu to như phản lực,khi dừng đỗ đèn đỏ chảng hạn là thấy ai cũng nhìn…em dán film cách nhiệt khá tối nên còn lâu mới thấy mặt 😀 ! Sau khi đến xưởng và phản ánh thì em được thay lock mới ! hoạt động êm ái,nhẹ nhàng đóng ngắt êm ru ! Done nhận xe và tài khoản +1tr vnd theo chính sách CSKH của Vin ! số tiền nhỏ số với sự phiền toái mang lại nhưng thấy được quan tâm,chăm sóc nên cũng thấy okie vui vẻ !
-Với em VF5 thì vận hành ngon lành ! chạy khỏe,tiết kiệm,mấy cái lỗi ảo,báo vặt em không bận tâm lắm…. vì cá nhân em nghĩ khi cả một cỗ máy đang vận hành tại một thời điểm nào đó các cảm biến hoạt động quá nhạy nên thông báo lên hệ thống là rất bình thường ! Nôm na như kiểu khi xe chạy mà ở tốc độ cao gặp phải đoạn đường bềnh lên hay ổ gà…. xe bềnh lên thì hiện thông báo kiểm soát lực kéo chẳng hạn….xe đang bay chứ có kéo đâu,cảm biến nhận và thông báo là quá là bình thường nuôn 😀 ! không phải chuyên môn và kiến thức công nghệ cũng hạn chế nên e nghĩ kiểu vậy kaka !
OK-Như Title ! có một vấn đề này với e cảm thấy cực kỳ khó chịu ! cái QUẠT TẢN NHIỆT KHOANG MÁY ! kêu to,nóng và cảm giác không hợp lý về thời gian đóng ngắt ! cụ thể là vẫn biết xe điện không bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn động cơ nên mình chú ý hơn ! em có so sánh với mẫu E34 thấy cùng 1 chức năng nhưng thấy trên E34 vận hành êm ái hơn hẳn (e biết là E34 nhiều xiền hơn hẳn,phải chăng linh kiện sẽ tốt và cao cấp hơn chăng?)Kêu như máy bay phản lực (Này là e nói hơi quá,chủ yếu là muốn nhấn mạnh thôi) Kèm với đó là motor nóng và lâu nguội,vận hành 1 lúc là nó bỏng giãy,sờ tay là không được,nóng lắm luôn,(nó nóng ở motor quạt chứ không phải nóng do hút nhiệt của Pin và Động cơ,cảm giác khi quạt chạy nó thổi cả hơi nóng này vào khoang máy luôn)Tắt máy mà mãi sau quay lại kiểm tra vẫn thấy bỏng,e thấy nhẽ thiết kế thêm mấy thanh nhôm tản nhiệt như kiểu ở Chip máy tính ý….có thể sẽ tốt hơn,kéo dài tuổi thọ hơn… ! Ý cuối của em trong chia sẻ này là thời gian đóng ngắt ! như xe em là nó cứ theo một chu kỳ 30s 1 lần ! cứ bật tắt như vậy liên tục… kể cả trong điều kiện môi trường nhiệt độ ngoài trời nóng-mát mẻ-hay lạnh giá …. cứ liên tục như vậy đãn đến khi di chuyển ngồi lái mất tập trung và cảm giác khó chịu cực kỳ ! Nhẽ như trời nóng thì quay hẳn liên tục đi,đến khi khoang máy mát,pin mát thì tắt,khi nào nhiệt lên cao lại bật,đằng này trời mát mẻ khoang máy,động cơ mới khởi động chạy chưa phát lên nhiệt tí nào nó cũng bật-tắt-bật-tắt…..Ngồi trong xe nghe âm thanh Pặc—-Zíu—Pặc—-Zíu….. mà khó chịu vãi (đoạn này em không biết miêu tả âm thanh đóng ngắt như nào nên VietSub luôn …. 😀 ) Đề nghị các sếp Code lại cơ chế hoạt động của quạt tản nhiệt thì với cá nhân em thấy thì tốt quá ! Nếu được Vin có bán Quạt nhiệt mode mới mà chạy êm ái hơn,tiếng ồn ít hơn thì e xin tình nguyện là người được mua đầu tiên(không thì mua thứ 2 cũng được …. ^^)
-Cám ơn các sếp đã lắng nghe !
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Mình e34 đây nhé, kể cả đỗ trong nhà thì quạt vẫn chạy và kêu thôi, đến khi nào pin mát về nhiệt độ thích hợp thì quạt sẽ ngừng chạy. Đây là đặc trưng xe điện thế rồi, nên anh em e34 thấy bình thường. Trừ trường hợp kêu bất thường (bác nên so sánh với xe VF 5 khác) thì bác đem vô xưởng hỏi luôn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Như xe em thì em thấy là tùy nhiệt độ bên ngoài ạ, nếu nhiệt độ bên ngoài không cao lắm thì thỉnh thoảng quạt mới bật, còn hôm nào nóng tầm 35 độ trở lên thì nó chạy và ngắt thường xuyên, tiếng khởi động của nó nghe thấy rõ, em chưa thử sờ vào bầu quạt nên ko rõ nó nóng mức độ nào
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chuẩn rồi đó ạ, không biết các dòng khác như thế nào, nhưng mình thấy tiếng khởi động quạt cho vf5 nó kêu khá to. Cứ lên pặc phát lại xuống –> Không biết có cải thiện dc kiểu như điều hòa inverter chạy êm hơn không?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chung hoàn cảnh, chạy xe điện tiếng kiêu còn to hơn cả xe xăng, chán thật, đã phản ánh lên tổng đài mấy lần nhưng chưa thấy cải tiến hiệu quả
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xe tớ cũng bị vậy. tiếng kêu tạch tạch bật tắt liên tục. anh em có phương án nào ko nhỉ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất