Thời gian gần đây tôi bị xe hỏng giữa đường 2 lần, hôm nay phải gọi cứu hộ xử lý. nguyên nhân: Pin bị nóng 41-45 độ, một là mới sạc xong (thường chỉ sạc cây 60kw) hay đặc biệt khi thời tiết nóng thì thấy nhiệt độ Pin bị cao (chỉ xuống 32-37 độ khi để qua đêm), kiểm tra nước làm mát vẫn thấy ổn…khi nhiệt độ pin cao thì thấy báo hệ thống làm mát bị lỗi, ngắt điều hòa…xong dẫn đến hàng loạt lỗi (trong đó cả lỗi có hình ảnh con rùa) và báo hiệu suất động cơ giảm và xe dừng hẳn….tháo cực âm, rút cầu chì như vẫn hay làm…khởi động lại nhưng ko chuyển được số di chuyển…(phần mềm đã cài 9A.1.10.2), và gần đây lỗi báo trợ lực tay lái điện giảm (báo liên tục). Theo cá nhân thì mọi phát sinh đều do pin bị nóng? không biết bác nào có gặp phải không và mong các bác chia sẻ kinh nghiệm…