-
Vì sao gọi chế độ Eco là tiết kiệm xăng?
Như bài trước đã giới thi về các chế độ lái trên xe ô tô và tìm ra chế độ lái tiết kiệm xăng nhất là chế độ lái ECO. Nhân tiện đã mất công tổng hợp thông tin của bài trước rồi thì hôm nay mình sẽ viết chia sẻ luôn một bài riêng chế độ lái ECO. Vì sao chế độ ECO lại tiết kiệm xăng nhất?
Chế độ lái ECO là gì?
Như đã biết, chế độ lái xe ECO (Economical) được trang bị những tính năng giúp ô tô tiết kiệm nhiên liệu. Chế độ lái này được xuất hiện trên hầu hết các dòng xe chạy điện, xăng và diesel hiện đại. Với chế độ này xe sử dụng mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất nhưng giúp ô tô có thể di chuyển được quãng đường dài nhất.
Vì sao lái chế độ Eco có thể tiết kiệm xăng cho xe?– Thay đổi phản ứng bướm ga của xe: bằng cách kiểm soát cách thức lấy không khí qua van bướm ga để tiết kiệm nhiên liệu. – Thay đổi cách chuyển số của xe: Khi giảm số, ô tô khiến động cơ làm việc nhiều và tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn. Lúc này, khi bật chế độ Eco, ECU sẽ hạn chế giảm số khi không thực sự cần thiết để tiết kiệm nhiên liệu.– Thay đổi phản ứng của hệ thống kiểm soát hành trình: để giúp người điều khiển xe luôn duy trì ở một phạm vi tốc độ mong muốn nhất định và sử dụng nhiên liệu hiệu quả nhất. – Thay đổi hệ thống điều hòa trên ô tô: với chế độ Eco,có thể tác động đến hiệu năng điều hòa để tiết kiệm nhiên liệu hơn.Thay vì cho phép điều hòa hoạt động ở mức tối đa 100% công suất thì chỉ cho phép ở mức 70 – 80% để giảm năng lượng hút từ động cơ.Có thể nói rằng, chế độ Eco được điều khiển bởi một tập hợp các giới hạn mà nhà sản xuất đưa ra trên ô tô khi người dùng bật chế độ này để kiểm soát cũng như tối ưu tiêu hao nhiên liệu. Vì vậy khi bạn chọn bật chế độ lái Eco thì tức là bạn chấp nhận bỏ qua một phần sức mạnh và khả năng phản hồi của xe để có được mức tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Nhưng không phải lúc nào chế độ ECO này cũng được khuyên dùng. Nó còn phụ thuộc vào địa hình khu vực mà bạn đang lái xe nhé. Chẳng hạn, khi bạn đang lái xe lên dốc hoặc đường dốc thì xe cần chuyển số bình thường để đảm bảo việc di chuyển được trơn tru và tiết kiệm. Chứ nếu vẫn dùng chế độ ECO, xe tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn khi lên dốc, nên lúc này, ECO lại không phải lựa chọn hợp lý.
Trên đây là những thông tin cơ bản giúp chúng ta nắm được lý do tại sao chế độ ECO giúp xe chúng ta tiết kiệm nhiên liệu. Hy vọng hữu ích với các bạn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Mình dùng xe số tự động, toàn chọn chế độ ECO lái thôi. Cũng chẳng chuyển về chế độ bình thường khi lên dốc. Chẳng biết có làm sao không?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Lên dốc thì vẫn chạy bth thôi bác chứ mỗi khi lên dốc lại phải chuyển nghe hơi bất tiện
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Khi nào lái ECO, khi nào lái các chế độ khác vậy chủ “thớt”?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Eco là đi trong phố, Normal thì đường trường hoặc đường vắng tốc độ ổn định, Sport thì đi đua
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Bật Eco, tốc độ vòng tua máy giảm đi, anh em thanh niên đi eco thấy xe yếu, ko thích lắm, chỉ nên bật khi đường đông để tiết kiệm nhiên liệu
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình cũng toàn tắt chế độ ECO đi cho bốc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Thời buổi cái gì cũng tăng như bây giờ, giảm được khối đấy ạ. Mấy anh con trai này lãng phí ghê
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Ôi em chạy em toàn để eco thôi chẳng mấy khi em chọn chế độ khác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Em đi em cũng hay để eco trong phố nhưng đôi khi em lại để smart
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất