-
VinFast Lux SA2.0 – Đứa con lai Đức với trải nghiệm di chuyển xứng tầm
Dạ vâng, tôi Duy với chiếc Lux SA2.0 lại lên đây để viết thêm một bài khen về dòng xe này. Các bác bảo tôi là chủ xe nên hay khen lấy thành tích thì tôi cũng nhận, nhưng các bác nếu tìm hiểu kỹ sẽ thấy dòng xe này là loại SUV chạy xăng cực kỳ xứng tầm từ nội, ngoại thất cho tới khả năng di chuyển.
Là một người yêu thích các hãng và dòng xe Đức, tôi khẳng định với các bác luôn là VinFast Lux SA2.0 là đứa con lai Đức chính hiệu. Như vậy tức là sao? Theo tôi tìm hiểu, dòng Lux SA2.0 được phát triển từ khung gầm, động cơ và hộp số của một chiếc xe hơi Đức rất nổi tiếng nhưng lại cực kỳ phù hợp cho người Việt cầm lái nhé. Vốn là một người fan hâm mộ của mấy hãng xe Đức, tôi hoàn toàn tin tưởng chất lượng và khả năng di chuyển mà chiếc Lux SA2.0 đem lại.Cũng bởi sở hữu động cơ và khung gầm chuẩn Đức này nên một điểm ấn tượng khi lái xe VinFast Lux SA2.0 đó chính là cảm giác di chuyển sướng vô cùng. Theo tôi, đây là nguyên nhân chính mà chiếc xe này cho cảm giác lái thực sự ấn tượng.
Vì Lux SA2.0 là dòng xe chạy xăng nên tôi cũng muốn đề cập đến vấn đề tiêu thụ nhiên liệu để các bác chuẩn bị tinh thần nếu muốn mua dòng này. Tôi thấy chiếc xe này có mức “ăn uống” ở mức vừa phải. Con số trung bình khi đi đường trường vào khoảng 7 đến 8 lít xăng cho 100km. Ở điều kiện nội thành Hà Nội, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể rơi vào khoảng hơn 10 lít.
Với tôi thì đây là con số khá trung bình, tuy nhiên ở thời điểm người người nhà nhà chen chúc mua xăng còn không có mà dùng thì tôi đang khá cân nhắc. Nhưng bù lại, Lux SA2.0 là một chiếc SUV có khối lượng khá nặng và cảm giác lái tốt. Việc xe hơi ăn xăng chút cũng không phải là vấn đề gì quá to tát đâu. Sau khoảng 1 năm sử dụng và đi gần 7.000 km trên nhiều cung đường khác nhau thì tôi thấy khá hài lòng dòng xe này.
Tuy nhiên vẫn sẽ có một số lưu ý dành cho các bác khi muốn mua dòng Lux SA2.0 này nhé. Cái cấn nhất tôi thấy là phần mềm của xe chưa thực sự ổn định, còn báo một số lỗi sai như thiếu nước làm mát hay thi thoảng xe sẽ bị non lốp. Một lưu ý khi đi xa với VinFast Lux SA2.0 là các bác cần quan tâm sát sao những vấn đề liên quan đến lốp xe và cẩn thận hơn khi đi địa hình khó. Vì dòng xe này sử dụng lốp run-flat chống xịt nên không đi kèm với lốp dự phòng theo xe. Tuy nhiên, hãng cũng cung cấp sẵn một bộ bơm điện mini và keo vá đi kèm. Bình thường khi gặp tình huống này thì tôi cứ đưa xe luôn vào đại lý để người ta xử lý và bảo dưỡng cho an toàn. Mình đã tay mơ mà tự sửa thì lại từ lợn lành thành lợn què.
Nếu có bác nào đang nhăm nhe con SUV này thì cứ cân nhắc mấy điều tôi ghi bên trên.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Bác đi 1 năm mà tận 7000 km thì đúng là đi kh.iếp thật ấy. Bác đã thay lốp bao giờ chưa?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tôi thay 1 lần rồi, với cũng hay ra hãng bảo dưỡng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Xe này mà chạy đồi núi thì đúng ngon luôn anh, khi nào anh làm riêng một bài đi đồi núi cho con này anh nhé, hôm trước em cũng thấy có bác nào bảo VF8 phù hợp đi đồi núi mà em thấy cũng không khả thi lắm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
VF8 là xe điện nhỉ? Mỗi xe có ưu nhược điểm riêng em ơi, anh thì ít khi đi đường đồi núi nên chưa đủ trải nghiệm để viết.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Anh viết bài chi tiết quá, mà cho em hỏi là hãng xe Đức nổi tiếng là hãng gì nhỉ? Em hơi thắc mắc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nghe cứ 8 với 10 lít xăng là lại hãi nhỉ, hồi trước thì không sao chứ bây giờ xăng hiếm hơn vàng thì lấy gì mà đổ? Tớ chạy xe điện nên mấy cái xăng xe tớ dạo này không quan tâm lắm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
8 đến 10 lít xăng là bình thường thôi cậu ah, ai đi xe ô tô chạy xăng lâu rồi thì người ta thấy bình thường.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Anh cũng đang đi con Lux SA2.0 đây, công nhận là trông xe đô k.h.iếp, đi ra đường ai cũng nhìn. Hôm trước anh bạn đồng nghiệp bảo sao mua xe gì to thế, để chiếm hết cả hầm để xe công ty à. Nhưng công nhận là chạy khỏe và lái sướng Duy ah
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Dạ vâng anh, xe này tuy to nhưng chạy đã lắm, không gian rộng rãi thoải mái, vừa đi xa đi gần được. Em thấy dạo này người ta chuộng SUV hơn rồi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Xe này mà chạy đồi núi thì đúng ngon luôn anh, khi nào anh làm riêng một bài đi đồi núi cho con này anh nhé, hôm trước em cũng thấy có bác nào bảo VF8 phù hợp đi đồi núi mà em thấy cũng không khả thi lắm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nghe cứ 8 với 10 lít xăng là lại hãi nhỉ, hồi trước thì không sao chứ bây giờ xăng hiếm hơn vàng thì lấy gì mà đổ? Tớ chạy xe điện nên mấy cái xăng xe tớ dạo này không quan tâm lắm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất