-
Vinfast nên thay đổi cứu hộ đối với vá bánh xe.
Hôm qua, 00h00 sáng tôi bị bể bánh xe và gọi cứu hộ của Vinfast thì thấy như sau:
1. Vinfast sẽ điều 1 xe cẩu xe của tôi về xưởng.
2. Việc di chuyển xe trên đường vầy sẽ bị nhiều người chú ý cho rằng xe bị hỏng máy, nhiều người chụp hình có cả biển số xe tôi. Nhiều Group FB có thể đăng hình ảnh xe lên để câu like và đàm tếu.
3. Chi phí cho việc cẩu xe là rất lớn và tốn kém, xe phải nằm ở xường thêm 1 ngày nữa.Trong khi đó xe chỉ bị cán đinh và có thể xử lý nhanh tại chỗ với chi phí rất thấp chỉ 100-150k.
Tôi đề xuất ý tưởng này:
Khi gặp tình trạng nổ lốp, rách lốp, Vinfast có thể điều xe cứu hộ dạng trạm sạc di động hoặc xe gắn máy đến hỗ trợ. Có 3 lựa chọn:
1. Thay giúp lốp cho xe nếu xe có sẵn lốp dự phòng
2. Cho mượn lốp dự phòng, thu lốp zin về xử lý. Chủ xe có thể ghé lại để đổi bánh sau đó.
3. Cho thuê lốp zin theo ngày, giữ lại lốp cũ. Có thể đặt tiền cọc chênh lệch theo quy định hoặc chế tài qua app theo kiểu không đóng tiền thuê pin.Trân trọng.
PS. Ảnh chống trôi bài.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Tốt nhất là các bác hãy tự trang bị cho mình 1 máy bơm hơi điện, 1 cái kích 3T và 1 bộ vá vít , vá dùi hay vá nấm. Khi xe bị đâm đinh… xì lốp giữa đường thì dùng bơm lên. Nếu thấy ko xì nhanh, đinh đã cắm ngập vào lốp thì cứ để vậy, bơm căng thêm chút so với bình thường rồi chạy đến chỗ vá… Trên đường đi, nếu thấy xe non lốp thì có thể dừng lại bơm thêm lần nữa.
Trường hợp lốp xì hơi nhanh thì vá vít hay vá nấm, vá dùi tạm thời để chạy đến nơi vá lốp.
Còn để phòng trường hợp xe bị bể lốp, xé lốp… phải thay thế (hãn hữu mới gặp nhưng ko phải là ko b/g vấp) thì mua thêm lốp dự phòng + kích 3tấn… để mình có thể tự thay dọc đường. Trường hợp không kê kích, tháo nổi bánh xe thì kêu cứu hộ Vinfast nhưng chỉ y/c họ điều xe cứu hộ lưu động kèm theo thợ kỹ thuật đến để thay lốp dùm mình thôi. Ko cần kêu xe cứu hộ cẩu về xưởng…
Mình đã trải qua 5 đời xe xăng. Giờ lái chắc cũng trên 200k km. Xe nào cũng dính vài lần xì lốp dọc đường QL và mỗi xe cũng phải thay lốp giữa đường 1 – 2 lần rồi nên thấm nhuần phương châm “Tự mình phải cứu mình trước đã”. Vin không thể áp mấy tiêu chuẩn đường xá Châu Âu vào điều kiện đường xá VN được đâu. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ý kiến của bác rất hay nhưng để quản lý được nó thì cả một chuỗi vấn đề. Và cẩu cứu hộ là giải pháp tối ưu cho mọi tình huống rồi bác ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình nhớ là nếu xe phải nằm lại ở xưởng thì mình sẽ được tiền đền bù thì phải
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đồng quan điểm, vì nếu xe bị hư lốp luôn thì ko nói, đằng này chỉ bị lủng và chỉ cần vá là xong, nhưng cách làm hiện nay là chỉ có cứu hộ về xưởng dịch vụ, nhiều lúc xưởng xa quá sẽ mất nhiều thời gian, nếu cứu hộ đến chỉ cần hỗ trợ vá xe xong là ok luôn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Hôm trước xe e hết bình mà VF điều nguyên con xe cẩu đến.NV bảo nếu e kích bình anh ko lên thì e cẩu luôn xe anh về :))) servicer 5* luôn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
đồng quan điểm mong vinfast linh động tiếp thu ý kiến và phát triển
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chắc có mỗi vinfast kiểu chiều khách cứu hộ lốp thế này nhỉ 😂 Khách hư quá
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chi phí mình tự bỏ bác ạ. lỗi do nhà sản xuất mới được cứu hộ miễn phí
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chi phí cẩu về xưởng vinfast chi chứ b, còn chi phí vá hay thay vỏ lốp thì mới là của mình.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
tôi đã bị và cũng góp ý tương tự. vấn đề người ta nói gì nghĩ gì tôi ko quan tâm. nhưng tôi đồng ý nên có lựa chọn, vá, thay lốp tại chỗ. khác hoàn toàn với việc cẩu xe về xưởng. thay vá lốp ko có gì quá phức tạp đến mức cứ phải về xưởng. còn nói nông thôn ko có lốp, lẽ nào cừu hộ đi cẩu xe được ko ghé xưởng lấy được lốp. lẽ nào đi lấy cái xe 2.6 tấn dễ hơn đi lấy cái lốp.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
thông thường đội cứu hộ này ko phải của VF mà là thuê 1 bên thứ 3. vì vậy trách nhiệm của họ chỉ là đưa xe về xưởng. giờ muốn làm như bác thì VF lại phải nuôi thêm 1 nhóm cứu hộ + vật tư dự phòng + tbi lưu động.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tại trung tâm các tp lớn thì chắc sẽ có cứu hộ lưu động đảm bảo thay thế tạm đi thôi bạn. Chứ các chỗ nông thôn đâu sẵn các cỡ kích thước lốp dàn trải đến vậy, các đơn vị cứu hộ cũng không phải là xuất phát từ show của vin có khi là đơn vị liên kết gần đó nữa.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất