-
VinFast nên thu tiền điện gấp 3 khi sạc qua 80% ở trụ 250KW
Số trụ sạc siêu nhanh 250kw không có nhiều, mỗi tỉnh thành chắc chỉ có vài trụ. Trụ này chỉ có công suất tối đa khi dung lượng pin dưới 80%, qua mức 80% thì nó chỉ ngang với các trụ 60kw, 30kw tuỳ vào từng loại xe sạc.
Tuy nhiên, vấn nạn cắm sạc pin tại các trụ này qua 80% và để đẩy xảy ra ở mọi nơi. Việc này gây ức chế cho các chủ xe và gây lãng phí trụ sạc. Sạc pin đến quá 80% thì nên nhường cho người khác, nếu muốn sạc đầy thì sang cắm trụ 60kw hoặc 30kw vì thời gian chờ lên 100% lúc đó là như nhau.
Trông chờ vào ý thức của người dùng là việc khó, vì vậy VF nên thay đổi cách tính tiền sạc đối với trụ sạc 250kw, có thể tính đắt gấp 3 lần. Hoặc VF nên cài đặt sạc trụ đó đến 80% là tự ngắt. Để trụ sạc siêu nhanh có thể được dùng đúng với công năng của nó
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Mình nghĩ trụ sạc 180kw trở lên Vin nên giới hạn sạc đến 80 hoặc 90% rồi tự ngắt. Để dành cho người khác cần sạc nữa. Vì từ 90% trở lên thì sạc trụ nào cũng như nhau
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ở chỗ mình Vin lắp rất nhiều trụ sạc dưới hầm vincom mà không 1 ai dám vào sạc, trong khi trụ bên ngoài tranh nhau với đám GSM. Nguyên do là vì sạc dưới hầm bị tính phí gữi xe rất cao. Mình nghĩ Vin nên tháo mấy trụ sạc đó đưa ra chỗ miễn phí thì hợp lý hơn và đỡ lãng phí thiết bị. Ngoài ra, phía bên ngoài thường có nhiều xe xăng đỗ chiếm đường vào trụ sạc(trụ để ko mà ko thể vào sạc đc), bảo vệ đứng đó thấy củng như ko, nhiều khi mình nhắc ng ta tránh lối ra vào trụ sạc còn bị chữi. Mấy chỗ khác ko biết chứ ở vincom Đồng Hới, Quảng Bình là như vậy á.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thấy bác chủ đau khổ quá, nếu em có quyền hạn DUYỆT cho bác ngay và luôn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nên chặng sạc nhanh ở 80% thôi để cho người cần.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ý mình thế này: VF nên dẹp hết mấy trụ dưới 60kwh. Chỉ giữ lại và phát triển thêm trụ 60kwh, 150kwh, 250kwh thôi. Và không được tính tiền điện cao hơn cho các trụ công suất lớn. VF phải làm bằng cách đó chứ không phải để khách hàng giải quyết bằng cách tăng đơn giá điện.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Cây sạc 250 hình như taxi không quét mã được thì phải. Có phải không các cụ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thì bác nào sạc 80% rồi chịu khó qua trụ 60 sạc đi. Mình sạc văn minh tí đi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ủng hộ đề xuất bác Rắn, thiên về hướng đến 80% tự ngắt với trạm 250kw, và cảnh báo 15p nếu vẫn còn cắm sẽ charge phí theo phút
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Sao ko ai kêu lắp thêm trụ 60kw nhỉ. 30kw nó chậm như rùa ý
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất