-
Xe điện có đi phượt được không?
Khi mới mua xe thì mình tính chỉ đi chơi loanh quanh trong phố thôi nhưng hiện tại mình đang lên kế hoạch để đi phượt với gia đình của mình và mình đang thắc mắc là liệu xe điện đi phượt thì có gặp khó khăn gì không? Mình được biết là hệ thống trạm sạc của VinFast đã phủ khắp 63 tỉnh thành và Vin đang dần hoàn thiện quy hoạch 150.000 cổng sạc trên toàn quốc gia nên chắc cũng chẳng có gì khó khăn đâu các bác nhỉ? Bác nào có kinh nghiệp rồi thì cho mình xin ít lời khuyên nhé. Mình cảm ơn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Bác tham khảo ở đây:
VF8 chạy đường trường không thua kém về quãng đường và thời gian so với xe xăng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Tuỳ mục đích bác “phượt” tới đâu, nếu bác đi các cung đường vùng sâu vùng xa mà có địa hình quá khó khăn thì kể cả xe xăng hay điện (gầm thấp, lốp trơn) đều khó đi cả. Còn bác phượt các vùng miền không quá khó về địa hình thì chỉ cần chú ý hơn chút về kế hoạch đi tới đâu sẽ dừng nghỉ để sạc là ok.
Có nhiều ace đã “phượt” xuyên Việt hoặc Xuyên Bang ở Mỹ bằng xe điện rồi, bác có thể Search YouTube tham khảo thêm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
cảm ơn bác nhé. Tôi vừa tìm thì có thấy một bài phượt xuyên Việt của một anh trên diễn đàn mình luôn rồi bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình hồi tháng 7, nổi hứng cũng làm một chuyến bán xuyên Việt và ngày cuối chạy một mạch 720km từ Hải Phòng vào Huế luôn đấy. (Xe mình VF8 Eco, lúc đó đang cài 8.7.8, xe luôn full tải, full máy lạnh).
– Đêm trước, sạc đầy 90% pin
– 06h00 xuất phát -> Quán Toan -> QL 10 -> đường Thái Hà -> Liêm Tuyền -> CT01 -> Thanh Hoá -> Vincom+ Tĩnh Gia.
– 10h00 đến Vincom+ Tĩnh Gia, ghé vào xả nước, tranh thủ cắm sạc (cây 60Kw). Bà con thấy quán cf của anh Vũ Trung Nguyên thì nhào vào ngồi thiền mất 30p mới chịu đi tiếp.
– 12h00 đến Trạm dừng nghỉ Đền Cuông, ghé vào cơm trưa và cắm sạc cây 250kw (ké mái che của nhà hàng luôn). Cơm ở đây dở thật, bên “siêu thị” bán đặc sản địa phương nhưng ko có gì đặc sắc nên ko mua.
– 13h00 -> 18h00. Chạy một mạch: QL1 -> Cửa Lò -> Cửa Hội -> đường ven biển -> bắc Kỳ Anh -> QL1 -> Đồng Hới (có nghỉ 1 lần giữa đường để xả nước nhưng trời miền Trung nắng như đổ lửa nên mọi người xong việc lại chui vào xe chạy tiếp. Ngồi trong xe còn mát hơn 🙂 )
– 18h00 đến Vincom Đồng Hới, cắm sạc, lượn một vòng VIncom xem có gì ăn ko. Ko có món nào hợp khẩu vị nên lại ra quán cơm gà gần đó chén cho chắc bụng.
– 19h00 – 22h00 Chạy một mạch theo QL1 Đồng Hới -> Huế.
Nói chung, chạy đường trường VF8 thấy nhàn và khoẻ vì mình dùng ACC + LCC gần như 100% (trừ lúc qua đường đông, nội thị).
Sử dụng chức năng cảnh báo biển hạn chế tốc độ cộng với 1 con Vietmap M1 kèm theo camera đọc biển bằng cơm nên không lo chạy vượt quá tốc độ, đè vạch, lấn làn …. 🙂
Với tần suất sạc như vậy, khi về đến Huế vẫn còn 30% pin. Nếu sạc đầy ở Đồng Hới, chắc chạy 1 mạch tới Đà Nẵng vô tư. 🙂
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 9 tháng trước by
HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 9 tháng trước by
-
-
-
Đi phượt lên đi bán tải 2 cầu vf8 gầm thấp nếu đi đường sấu thì chạm gầm đồng thời vf8 không có lốp sơ cua thì rất phức tạp khi bị vỡ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
VF8 hay VF9 đi phượt thì chỉ đi được đường nhựa, đường bê tông, ko có ổ gà ổ trâu và các điểm dừng nghỉ cuối ngày phải có trạm sạc điện bác ơi.
(riêng khoản đi đường đèo, dốc thì VF8, VF9 lại ăn đứt xe xăng 🙂 )
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Xe điện đi phượt thoải mái. Nhưng đừng mang đi offroad là đc. 😂😂
Nếu đi quanh quốc lộ thì thoải mái trạm sạc. Còn đi về tỉnh thì nên tìm trạm sạc trước để lên lộ trình phù hợp.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em nghĩ cần cân đối Quãng đường và cung đường đi sao cho phù hợp là được!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất