-
XE ĐIỆN V2G SẼ SỚM BÁN TẠI VIỆT NAM!?
Thực ra vài ba mẫu xe điện (EV) với tính năng cấp điện hạn chế cho đồ điện gia dụng (V2H/L) đã có bán, còn EV cấp điện lên lưới công cộng (V2G) thì chưa. Tại sao? Thị trường EV VN còn khá mới, người dùng chưa được giới thiệu, đủ hiểu biết các tính năng trên. Có thể đây là lý do chính các hãng EV chưa thực sự bán loại xe này. Hơn nữa tính năng V2G đòi hỏi xe phải được trang bị sạc thông minh 2 chiều, lưới điện cũng phải “thông minh” và người thông thái hơn phải là chủ xe.
Theo Market Insights, thị trường V2G toàn cầu có giá trị 3,4 tỷ đô la vào năm 2024 và dự kiến sẽ tăng trưởng 38% hàng năm trong giai đoạn 2025-2034 để đạt 80 tỷ đô la.
Hà Lan là quốc gia áp dụng sớm công nghệ V2G do có kế hoạch đầy tham vọng điện khí hóa hệ thống vận tải và sưởi ấm đồng thời chuyển sang năng lượng tái tạo. Nissan của Nhật Bản gần đây cũng đã cung cấp hàng chục mẫu xe Leaf và Ariya hỗ trợ V2G cho Pháp và Tây Ban Nha. Đầu tháng Tư năm nay Trung Quốc đã giới thiệu chương trình V2G tại 9 thành phố lớn để hỗ trợ cân bằng và ổn định lưới điện quốc gia.Rất có thể VinFast, hãng EV tiên phong và đang chiếm thị phần áp đảo tại VN sẽ sớm phát triển V2G. Thiết nghĩ, với quy mô thị trường ô tô VN hiện nay, các mẫu EV với tính năng V2L/H… nên sớm được giới thiệu và bán rộng rãi. Tin rằng, trong tương lai gần EV không chỉ là xe mà còn là bộ lưu trữ điện hữu dụng, cấu phần quan trọng trong Quy hoạch Điện VIII.
(Ảnh tự chụp và ST. Nguồn: https://www.reuters.com/business/energy/dutch-car-sharing-firm-adds-renault-evs-capable-powering-local-grid-2025-06-04/)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.-
Thảo luận này đã được sửa đổi 2 tháng trước bởi
Phương Nguyễn Minh.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 2 tháng trước bởi
Admin.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 2 tháng trước bởi