-
Xe ô tô có bao nhiêu bộ phận?
E là một thợ cơ khí, E cảm thấy không đủ điều kiện để trả lời câu hỏi này nó quá nhiều nhiều. Thành thật mà nói trong những người sử dụng xe riêng cũng không biết hết xe mình có những chức năng gì. Những linh kiện gì.
Ngay như xe em có bao nhiêu công nghệ an toàn em còn không để ý hết được ạ. Hoặc ngay như xe em công xuất bao nhiêu vòng tua bao nhiêu cũng không nhớ được.
Có một số thông kê một chiếc ô tô có khoảng 28.000 đến 30.000 bộ phận nếu bạn tính từng bu-lông đai ốc, vít và ổ trục, v.v. Và các bộ phận chính của ô tô là :
– Động cơ và truyền động (tàu điện)
– Hệ thống treo
– Hệ thống phanh
– Hệ thống bôi trơn
– Khung gầm và khung
– Cảm biến điện tử và
– Hệ thống dây điện
– Bánh xe và lốp xe
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Diễn đàn ‘Công nghệ ô tô’ không còn cho phép tạo thảo luận và trả lời.
Bình luận
-
Dưới đây là tên của các bộ phận xe hơi các bác có thể tham khảo @phamdoanh1910 @thanhnt91 @quocthai @trunghue180793
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Hệ thống an toàn trên ô tô là những tính năng, công nghệ thiết lập thêm trên xe nhằm tăng cường, đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Xe ô tô hiện đại ngày nay có hệ thống an toàn vô cùng phong phú và tiên tiến.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Tìm hiểu cấu tạo ô tô: động cơ, khung gầm, cabin, hệ thống điện
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cấu tạo ô tô sẽ bao gồm 4 thành phần cơ bản:
– Động cơ xe,
– Hệ thống khung gầm,
– Hệ thống điện
– Một số chi tiết khác trong khoang cabin.
Nắm rõ các bộ phận trên xe ô tô giúp người dùng vận hành và bảo dưỡng xe một cách hiệu quả.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bánh xe là một trong các bộ phận trên xe ô tô rất quan trọng, đóng vai trò biến chuyển động quay truyền từ các bán trục/cầu xe thành chuyển động tịnh tiến, giúp xe di chuyển.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cấu tạo của bánh xe gồm lazang (mâm) và lốp xe. Trong đó lốp xe là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc với mặt đường. Lốp giúp giảm thiểu các va xóc đồng thời tạo độ bám khi xe chạy trên đường.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Các thành phần chính trong cấu tạo ô tô gồm có:
- Động cơ xe: Đóng vai trò duy trì động lực cho toàn bộ hệ thống vận hành.
- Hệ thống khung gầm: Là tổng thể bao gồm hệ thống lái, phanh xe, truyền lực, khung, vỏ xe, vành và bánh lốp.
- Hệ thống điện: Mặc dù chỉ chiếm 20% khối lượng trên xe ô tô nhưng lại giữ chức năng kết nối giữa các hệ thống cung cấp điện, đánh lửa, khởi động, tín hiệu, chiếu sáng, lưu trữ và xử lý thông tin,…
- Các bộ phận trong khoang cabin: Là khu vực lắp đặt nội thất xe nên góp phần tạo nên trải nghiệm tuyệt vời cho người dùng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Động cơ có vai trò quan trọn nhaats bác nhỉ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đông cơ là cái tạo ra chuyển động và điện năng nên nó quan trọng nhất
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nhưng để chỉ ra cái nào quan trọng nhất trong xe oto thì thật là khó ạ.
VÌ không rất nhiều chi tiết liên quan đến nhauBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
1 chiếc oto được cấu thành từ nhiều bộ phận khác nhau
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
1 bộ phận lại được cấu thành từ nhiều linh kiện khác nhau
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chuẩn rồi bác ah. thế mới ra cái ô tô. :))
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Mỗi bộ phận đều có chức năng hoạt động riêng, nhưng liên kết chặt chẽ với nhau để tạo nên một tổng thể xe hoàn chỉnh.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Cái hình này chắc ẩn đi nhiều chi tiết máy móc khác rồi bác nhỉ, để lộ mỗi cái máy
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
1. Động cơ ô tô
Động cơ ô tô được xem là bộ phận giúp chuyển đổi các dạng năng lượng khác nhau thành cơ năng. Nguồn năng lượng cơ học có nhiệm vụ cung cấp công suất, mô-men xoắn đến các bánh xe, nhờ đó mà ô tô có thể di chuyển. Tùy vào thiết kế của từng loại phương tiện, mà động cơ có thể đặt ở trước, ở giữa hoặc thậm chí phía sau xe.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Các bộ phận của động cơ ô tô bao gồm nhiều chi tiết phức tạp, nhưng chúng sẽ gồm các thành phần cơ bản như bugi, hệ thống van nạp và xả, piston, thanh truyền, trục khuỷu,…
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Theo nguyên liệu sử dụng thì động cơ ô tô được chia thành 3 loại chính sau:
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
- Động cơ hơi nước: Là loại động cơ sử dụng nhiệt năng của hơi nước để chuyển hóa thành công năng. Động cơ này được sử dụng cho máy bơm, tàu thủy, xe máy cày và một số loại xe cơ giới khác. Tuy nhiên, động cơ hơi nước không được sử dụng phổ biến trên các dòng xe ô tô vì thời gian khởi động lâu, không đáp ứng được nhu cầu di chuyển nhanh chóng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
- Động cơ đốt trong: Là động cơ cung cấp năng lượng từ sự giãn nở của khí hydrocacbon được tạo ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu (xăng hoặc dầu diesel).
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
2. Hệ thống khung gầm
Cấu tạo khung gầm ô tô góp phần quan trọng trong việc nâng đỡ toàn bộ trọng tải của xe, giúp xe có kết cấu chắc chắn và an toàn khi di chuyển trên mọi địa hình. Hệ thống khung gầm bao gồm nhiều hệ thống với các nhiệm vụ khác nhau:
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
– Hệ thống phanh xe
Hệ thống phanh xe hoạt động dựa trên nguyên lý cơ học, có tác dụng giảm tốc hoặc dừng xe theo mong muốn của người lái. Hệ thống phanh xe là tổng thể hoàn chỉnh, bao gồm nhiều chi tiết như: Xi lanh chính và bộ trợ lực, phanh đĩa, má phanh, bàn đạp phanh,… Thông thường hệ thống phanh xe được chia thành 4 loại phổ biến:
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Phanh khẩn cấp: Hệ thống phanh thứ cấp, tạo ra lực cơ học lên bánh xe. Phanh giữ xe đứng yên trong các tình huống khẩn cấp.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
- Phanh đĩa: Thường được gắn vào bánh trước của xe và hoạt động theo nguyên lý ma sát, giúp xe dừng đỗ hoặc giảm tốc hiệu quả.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
– Hệ thống truyền lực
Hệ thống truyền lực có nhiệm vụ truyền mô-men xoắn từ động cơ đến các bánh xe chủ động. Các thành phần chính trong hệ thống truyền lực bao gồm hộp số, truyền động các đăng, bộ truyền lực chính và bộ vi sai, các bán trục. Hiện nay, hệ thống này được chia thành 3 loại chính:
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
- Hệ thống truyền lực FF: Hệ thống này với động cơ được đặt ở bên dưới nắp capo, kết hợp với 2 bánh trước dẫn động nhằm hỗ trợ để người lái xử lý tình huống nhanh hơn khi xe buộc phải cua gấp hay di chuyển trên địa hình trơn trượt.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
- Hệ thống truyền lực FR: Hệ thống với động cơ vẫn được đặt ở đầu xe, tuy nhiên khác biệt ở chỗ lực sẽ được dồn về hai bánh sau nhờ động lực từ trục các đăng. Do đó, động cơ trong hệ thống FR sẽ được làm mát nhanh hơn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất