-
Xe ô tô có bao nhiêu bộ phận?
E là một thợ cơ khí, E cảm thấy không đủ điều kiện để trả lời câu hỏi này nó quá nhiều nhiều. Thành thật mà nói trong những người sử dụng xe riêng cũng không biết hết xe mình có những chức năng gì. Những linh kiện gì.
Ngay như xe em có bao nhiêu công nghệ an toàn em còn không để ý hết được ạ. Hoặc ngay như xe em công xuất bao nhiêu vòng tua bao nhiêu cũng không nhớ được.
Có một số thông kê một chiếc ô tô có khoảng 28.000 đến 30.000 bộ phận nếu bạn tính từng bu-lông đai ốc, vít và ổ trục, v.v. Và các bộ phận chính của ô tô là :
– Động cơ và truyền động (tàu điện)
– Hệ thống treo
– Hệ thống phanh
– Hệ thống bôi trơn
– Khung gầm và khung
– Cảm biến điện tử và
– Hệ thống dây điện
– Bánh xe và lốp xe
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Diễn đàn ‘Công nghệ ô tô’ không còn cho phép tạo thảo luận và trả lời.
Bình luận
-
-
-
Thế lâu lắm bác nhỉ.. bác kể nhiều nhiều e tham khảo với
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
@trunghue180793 Em đang phấn đấu đếm đến cuối tháng để lính giải bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Hệ thống phanh ô tô không ngừng được cải tiến nhằm tăng cường tính năng an toàn cho xe. Lái xe có thể nâng cao hiệu suất phanh nếu hiểu cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh xe hơi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Những chiếc xe hơi đầu tiên được sáng chế đã ghi nhận sự góp mặt của hệ thống phanh ô tô. Đây là một trong những hệ thống không thể thiếu của ô tô được các nhà sản xuất không ngừng đầu tư phát triển.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Nhưng linh kiện nhỏ nhất chắc là các linh kiện điện tử của bảng mạch ô tô bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Mỗi ng thiết kế 1 thứ vậy khi lắp vào k vừa thì làm sao
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Có sự liên kết các bộ phận với nhau bác ạ, Ví dụ ông này thiết kế sẽ lắp vào bộ phận của ông khách để chỉnh sửa cũng như lên phương án lắp ráp cho khớp ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Ai chi tiền cho để thiết kế nếu k thành công
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Các công ty sẽ có đội ngũ R&D chuyên ăn và phát triển mẫu mới, sản phẩm mới, công nghệ mới bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
VD như Honda có một đội ngũ R&D ngồi nghĩ sản phẩm mới và cho làm sản phẩm mẫu để test ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Bàn đạp phanh
Bàn đạp phanh được thiết kế nằm ở vị trí giữa bàn đạp ga và bàn đạp ly hợp có chức năng kích hoạt phanh. Khi người lái đạp phanh, các piston trong xi lanh chính chuyển động tạo áp suất dầu, kích hoạt má phanh và đĩa phanh, ép bánh xe vào tang trống.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bàn đạp phanh có thể bị ảnh hưởng bởi bụi bẩn, rò rỉ dầu dẫn tới tình trạng lái xe bị hụt phanh hoặc đạp sâu nhưng phanh không ăn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Dây dầu phanh
Dây dầu phanh ô tô có tác dụng dẫn dầu phanh từ bình chứa xi lanh đến bánh xe. Được gia cố từ chất liệu thép cứng cáp, dây dầu không giãn nở, chịu được nhiệt độ cao trong điều kiện lực phanh lớn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Má phanh
Trong cấu tạo của hệ thống phanh ô tô, má phanh chính là linh hồn. Đây là tấm đệm được thiết kế đặc biệt bằng chất liệu thép, có nhiệm vụ tiếp xúc với phần quay của phanh để tạo ma sát, giảm tốc độ quay của bánh xe. Do phải chịu lực ma sát liên tục nên má phanh cần được vệ sinh, bảo dưỡng định kỳ để gia tăng tuổi thọ. Lái xe khi thực hiện thao tác phanh thấy có những hiện tượng như: tiếng kêu lạ, xe bị lệch, vô lăng bị rung, phanh không ăn, đèn cảnh báo má phanh bật sáng cho thấy dấu hiệu đã đến lúc cần thay thế má phanh mới để đảm bảo di chuyển an toàn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất