Xuyên Việt tới Mũi Cà Mau gần 3000km bằng Vinfast VFe34

Sau khi hoàn thành chuyến đi vòng cung Tây Bắc dịp Tết vừa rồi thì lần này mình đi xuyên Việt tới Mũi Cà Mau luôn. Đúng là một trải nghiệm thú vị!

Đi bằng xe điện thì chẳng có gì phải nói nhiều nữa. Xe khỏe, rộng rãi, đầm chắc… đi đường dài và đèo dốc nhàn tênh!

Sau nhiều chuyến đi xa với xe điện thì mình rút ra một số kinh nghiệm sau:

• Luôn lên kế hoạch trước cho ngày đi hôm sau như: đi bao nhiêu km? Sạc ở đâu?
• Mình chỉ nên lên kế hoạch đi 70% số dung lượng pin, còn để 30% dự phòng để không may đến trạm sạc theo kế hoạch bị trục trặc thì vẫn sang được trạm kế tiếp. Cái này mình để dự phòng ra khoảng 50-70km mới hết.
• Sạc ở đâu, ăn và chơi ở đấy để không mất thời gian chờ đợi. Nên các bạn chọn những trạm sạc gần khu dân cư hoặc khu du lịch.
• Trước khi lên cao tốc thì phải sạc đầy để đảm bảo ra khỏi được cao tốc. Cái này rất quan trọng nhé! Như đi cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi gần 200km mà mình chạy 100-120km/h xe hao pin nhanh nên bắt buộc phải ra khỏi cao tốc trước khi kịp đi hết để sạc. Hú hồn 😥 (ở 2 đầu cao tốc trạm sạc cách khoảng 20km nữa)
• Trong miền Nam xe phải di chuyển qua phà nhiều. Ưu điểm là xe gầm cao nên lên xuống phà rất đơn giản.
• Chi phí sạc điện cho quãng đường gần 3000km chỉ 1,3 triệu. Quá rẻ đúng không?
• Nên nạp sẵn vào tài khoản thanh toán không dừng để qua trạm thu phí nhanh gọn vì có nhiều trạm không thu tiền mặt.

Mình đang ở trong Sài Gòn, bác nào rảnh thì cafe nhé!

Dự định đợt tới mình sẽ đi Tây Nguyên và vòng cung Đông Bắc (đang e ngại đoạn Hà Giang chưa có nhiều trạm sạc)

Chúc cả nhà có những trải nghiệm thú vị cùng xe điện!

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.

+5 Xem thêm Ảnh