-
Yên tâm vận hành xe mùa nắng nóng
Thời tiết trên cả nước đang bước vào giai đoạn nắng nóng diện rộng. Trong điều kiện này, xe điện có thể có một số thay đổi trong quá trình vận hành do hệ thống pin và điều hòa cần hoạt động nhiều hơn để đảm bảo hiệu suất và độ bền.
Diễn đàn VinFast Chăm sóc & Chia sẻ xin gửi tới Quý thành viên một số lưu ý sử dụng xe trong mùa hè, giúp tối ưu hiệu quả vận hành và duy trì trạng thái pin ổn định theo thời gian.
Tránh đỗ xe lâu dưới trời nắng
Đỗ xe lâu dưới nắng sẽ làm nhiệt độ tăng cao, gây bất lợi cho pin và các cụm linh kiện liên quan, đặc biệt khi xe đứng yên trong thời gian dài.
Tránh thường xuyên dùng sạc nhanh với trụ sạc công suất lớn
Việc sạc nhanh (DC) với công suất lớn gây áp lực lớn hơn khiến nhiệt độ pin tăng cao hơn trong quá trình sạc, dẫn đến nhanh chai pin hơn.
Tránh thường xuyên đạp thốc ga, tăng tốc gấp
Việc thốc ga, tăng tốc đột ngột lặp lại nhiều lần sẽ khiến pin phải xả dòng lớn, dễ tăng nhiệt và tiêu hao năng lượng cao hơn, dẫn đến nhanh chai pin hơn.
Không nên duy trì mức pin quá thấp hoặc quá cao trong thời gian dài
Việc để pin ở mức quá thấp hoặc quá cao kéo dài thường không tối ưu cho trạng thái pin, đồng thời có thể phát sinh bất tiện trong sử dụng thực tế.
Bên cạnh đó, một số thành viên thắc mắc sau khi tắt xe thì có nghe thấy tiếng quạt chạy ở phía trước xe, vậy có phải lỗi không? Về vấn đề này, Chuyên gia Diễn đàn xin thông tin:
Sau khi tắt xe, quạt giải nhiệt phía trước thường tiếp tục hoạt động thêm vài phút để làm mát hệ thống. Đây là cơ chế vận hành bình thường của xe ô tô điện. Khi nhiệt độ giảm đi, quạt sẽ tắt theo.
Kết luận
Trong điều kiện thời tiết nắng nóng, việc xe có những thay đổi nhất định trong vận hành là hoàn toàn bình thường. Để sử dụng xe hiệu quả hơn, Diễn đàn khuyến nghị Quý thành viên duy trì thói quen lái xe ổn định, hạn chế tăng tốc đột ngột, ưu tiên đỗ xe tại nơi râm mát và quản lý mức pin hợp lý.
Những thói quen này sẽ giúp hệ thống pin hoạt động ổn định và bền bỉ hơn theo thời gian.
Bên cạnh những lưu ý trên, Quý thành viên có thể tham khảo thêm bài viết [Khuyến cáo không nên để sạc dự phòng trong xe khi đỗ dưới trời nắng] để sử dụng xe an toàn hơn trong điều kiện thời tiết nắng nóng.
Để tìm hiểu thêm về pin cao áp trên xe ô tô điện, Quý thành viên tham khảo thêm tuyến bài tại đây.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Không nên để mức pin thấp quá mới xạc ak. khoảng 30% pin thì nên xạc để duy trì mức hao hụt Pin khi sử dụng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
Vf5 mà cho phép bật tắt máy lạnh từ xa thì tiện quá, chạy dịch vụ mà đậu xe 1 chút ngoài nắng , khi lên xe mở thốc cửa, tăng max quạt gió, giảm kịch sàn máy lạnh mà cảm giác vẫn hừng hực. Thay vì vậy hãng nên xem xét ra tính năng bật tắt máy lạnh từ xa trên app để khách chủ động mở máy lạnh từ từ, gỉam bớt tiêu thụ điện và sự thoải mái cho người dùng khi vừa lên xe là có sẳn sự mát mẻ luôn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
đúng r bác 500 km mà phải sạc 2 lần gần 100% pin
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe tôi xuất hiện tình trạng khi mức pin dưới 50% thì tụt pin rất nhanh. hôm nay di chuyển khoảng 30km thôi nhưng pin tụt tới ~30%, liệu có phải mang xe đi kiểm tra không ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xe mình cũng vậy pin đầy thì 3.8/km dưới 50 thì tụt nhanh kinh khủng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Những người cùng cảnh. tính ra chỉ đi đc khoảng 280km nếu full 100% pin
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
xe mình 2023 cũng như vậy 50% tụt siêu nhanh hao kinh khủng trên 50% thì đỡ hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất