Trả lời Thảo luận

Trang 25 của 54
  • HÙNG NGUYỄN ANH

    0 VF Points
    Thành viên
    14/06/2024 lúc 17:17

    Đã có bản 8.7.9.61 vá lỗi cho 8.7.9.6 Để thứ 2 tuần sau mình đi update tiếp xem sao. 🙂

  • HÙNG NGUYỄN ANH

    0 VF Points
    Thành viên
    14/06/2024 lúc 16:58

    Vinfast mới phát thông báo tầm 15 giờ chiều nay mà. Đâu mà nhanh vậy. 🙂

  • HÙNG NGUYỄN ANH

    0 VF Points
    Thành viên
    14/06/2024 lúc 16:35

    VVinfast ghi rõ ở dưới rồi bác kìa:

    – Xe đang ở 8.7.9.6 update trong 30 phút.

    – Xe đang ở bản thấp hơn, update trong 3 giờ.

    🙂

  • HÙNG NGUYỄN ANH

    0 VF Points
    Thành viên
    14/06/2024 lúc 13:56

    Hehe. Xe mình là VF8 cũng được thay dàn nóng loại 3 khoang cách đây nửa tháng.

    Cảm nhận y chang như bác chủ thớt.

    Khi nhiệt độ pin lên 40 độ thì quạt làm mát sẽ chạy hết công suất nên tiếng ve ve sẽ to thôi. Nhưng khi nhiệt độ pin xuống 38 độ thì quạt sẽ về tốc độ bình thường. Nhiệt độ trong khoang lái ko bị ảnh hưởng khi nhiệt độ pin lên cao.

  • HÙNG NGUYỄN ANH

    0 VF Points
    Thành viên
    14/06/2024 lúc 09:05

    Đội Vinfast chỉ chăm chỉ đưa ra những giải pháp nhất thời để nâng cao doanh số bán xe (tất nhiên ai cũng phải làm vậy) chứ chưa để ý đến khâu CSKH để tạo ra lớp khách hàng truyền thống – Những người sẽ gắn bó, tiếp tục sử dụng xe Vinfast lâu dài hay tiếp tục mua xe Vinfast trong lần sau. Họ cũng là người có tác động ảnh hưởng đến ý định mua xe của những người họ quen biết…

    Mọi người đang lầm tưởng khi xe bị sự cố, hỏng hóc hay xe được triệu hồi sửa chữa, thay thế phụ tùng, update phần mềm (thực ra là fix lỗi)… thì được Vinfast xử lý rất tốt nên cho rằng hoạt động CSKH của Vinfast quá ngon… Nhưng thực ra, việc đó chỉ khẳng định khâu dịch vụ hậu mãi: sửa chữa, bảo hành… của Vinfast là rất OK chứ không phải Vinfast CSKH rất tốt. Mỗi lần xe bị như vậy, KH phải đưa xe về nằm xưởng ít thì 1 ngày, nhiều thì cả tuần và hơn thế nữa. Quanh năm chủ xe có mặt dưới xưởng, NV xưởng bắt quen mặt… Vậy là làm phiền khách hàng chứ chăm sóc cái gì. Chẳng ai cảm thấy hài lòng hay vui được khi chiếc xe của mình mới đi chưa được một năm mà đã phải tháo ra sửa chữa, thay thế phụ tùng nhiều như vậy. Xe thì cứ update để fix hết lỗi này lại tòi ra lỗi khác. Cái giá của người Tiên phong phải trả là vậy đấy. Vậy mà Vinfast có biết và thực sự quan tâm đến người tiên phong đâu. Hic

    Cũng có người nói KH tiên phong mua được xe giá rẻ, khuyến mãi nhiều thì ráng chịu vậy thôi…. Xin thưa với các vị là: Việc down giá, khuyến mãi… vào thời điểm đó cũng chỉ là 1 chính sách bán hàng của Vinfast mà thôi (hãng xe nào cũng làm vậy, down ít hay nhiều tuỳ thuộc mục tiêu mà hãng nhắm tới). Còn cái mác “Người tiên phong” gắn cho anh em mua vào thời điểm đó thực ra chỉ là một chiêu kích cầu và biến anh em trở thành người lôi kéo những người khác cùng mua xe của Vinfast. KH Tiên phong mà chưa được quan tâm chăm sóc …. sau khi đã mua và sử dụng xe thì cái mác Tiên phong đó chỉ là “Hữu danh vô thực”.

    Theo mình biết thì từ trước đến nay, đối với KH mua xe điện, Vinfast chỉ có mấy đợt CSKH thực thụ là:

    – Cam kết mua lại xe KH sau 5 năm sử dụng (diễn ra trong 1 tháng hồi tháng 5-6/2023)

    – Tặng 30 cổ phiếu VFS cho thành viên CĐVF toàn cầu (tháng 8/2023)

    – Mới nhất là đợt CSKH VF9

    Còn anh em VF8 Tiên phong thì đường còn xa lắm. 🙁

    • Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm trước by  HÙNG.
  • HÙNG NGUYỄN ANH

    0 VF Points
    Thành viên
    13/06/2024 lúc 15:41

    Mình cũng là một trong những chuột bạch tiên phong đăng ký mua VF8 ngay ngày đầu tiên 06/01/22 và đến tháng 4/2023 mới được nhận xe.

    Là một U65 nhưng vì là người yêu thích ô tô, đam mê công nghệ mới và có phần tin vào chất lượng xe Vinfast (qua các dòng xe xăng như LUX A, LUX SA) nên mình vẫn quyết tâm “Đổi mới” và trở thành khách hàng “Tiên phong” dù khi biết mình sẽ mua xe điện Vinfast thì tất cả người thân, bạn bè đều….. can ngăn. kkk

    Trong hơn 30 năm qua, mình đã trải qua 6 đời xe. Từ xe Liên Xô (LADA 2107) tới xe Hàn Quốc, Mỹ, Nhật và nay là đến với chiếc xe Made in VIETNAM. Cũng đáng tự hào khi sử dụng một sản phẩm VN lắm chứ.

    Nhưng trên thực tế, chiếc VF8 Made in VN này mang cho mình nhiều “cái nhất” nhất 🙂 :

    – Xe mua được với giá rẻ nhất (so với các xe cùng phân khúc) – Sướng 🙂

    – Lái xe được trải nghiệm nhiều tính năng thông minh và tính năng an toàn nhất – Sướng 🙂

    – Cảm nhận chiếc xe này là xe an toàn nhất (Khi thấy bà con bị tai nạn lia chia mà người ko hề hấn chi) – OK.

    Và bên những cái được thì nó cũng mang lại nhiều cái buồn nhất (so với 6 đời xe mình đã sử dụng):

    – Xe bị nhiều người ngăn cản chưa nên mua nhất.

    – Xe được hứa hẹn sẽ trang bị đủ các tính năng thông minh nhất nhưng mãi chẳng thấy đâu.

    – Xe về xưởng update phần mềm nhiều nhất (nhưng up mãi vẫn chưa hoàn thiện được, được cái lọ lại mất cái chai).

    – Xe bị lỗi đứng đường nhiều lần nhất (nhưng may tự trang bị cà lê 10 nên đều tự xử lý được, chưa phải lên xe cứu hộ lần nào).

    – Xe bị triệu hồi thay thế phần cứng nhanh nhất và âm thầm nhất (đã thay ống dẫn nước làm mát, dây dẫn, cầu chì, chụp cảm biến, chụp cao áp, két nước 3 dàn và mới nhất là 4 cụm lên/xuống kính).

    – Xe bị hỏng linh kiện rời nhanh nhất (hỏng chụp ngoài khoá cửa, hỏng cụm lên/xuống kính)

    – Phụ tùng, linh kiện không đảm bảo chất lượng, phải tự thay thế sớm nhất (thay lưỡi gạt mưa cho khỏi kêu, thay 4 lốp theo xe bằng loại lốp dành cho xe điện để đảm bảo an toàn cho những chuyến đi xa. Còn phuộc nhún sau, đệm cao su… thì mình không dám thay vì sợ mất bảo hành).

    – Và cuối cùng là đang phải chịu thiệt thòi nhất khi sử dụng dịch vụ thuê pin người Tiên phong. kkk

    Thế nên, điều quan trọng nhất lúc này là không biết anh Vượng có lắng nghe được những tâm tư từ những người Tiên phong như anh em mình để Vinfast quan tâm đến bà con một lần nữa ko thôi.

    Còn ko, tất cả chỉ là “Lời nói, gió bay”, chẳng giải quyết được vấn đề gì. hic

    • Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm trước by  HÙNG.
    • Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm trước by  HÙNG.
  • HÙNG NGUYỄN ANH

    0 VF Points
    Thành viên
    13/06/2024 lúc 11:51

    Tra cứu trên trang web chính thức của CSGT:

    https://www.csgt.vn/tra-cuu-phuong-tien-vi-pham.html

    Hoặc web Đăng kiểm Việt nam (mục Thông tin phương tiện)

    http://app.vr.org.vn/ptpublic/

  • HÙNG NGUYỄN ANH

    0 VF Points
    Thành viên
    13/06/2024 lúc 10:56

    Mình tiếp tục “tâm tư” về chính sách thuê pin cho khách hàng tiên phong ở topic này nhưng ko biết khi nào tin mới đến tai anh Vượng! 🙁

    https://vinfast.vn/dien-dan/thao-luan/thue-pin-vf8-tien-phong-goi-linh-hoat-thue-pin-vf8-pho-thong-moi-nhat/

    Thuê pin VF8 tiên phong (gói linh hoạt) >< Thuê pin VF8 phổ thông mới nhất.

  • HÙNG NGUYỄN ANH

    0 VF Points
    Thành viên
    13/06/2024 lúc 10:14

    Các bác làm theo các bước sau trong app Vinfast để tìm kiếm trạm sạc trên đường đi liên tỉnh nhé:

    Trên bản đồ trong app VInfast:

    1/ Gõ vào ô “Tìm kiếm tại đây” địa chỉ cần tới (ví dụ như Hà Nội chẳng hạn).

    2/ Nhấn vào nút “Chỉ đường”.

    App sẽ tạo lộ trình từ điểm xe đang đỗ tới điểm đến vừa gõ ở bước 1.

    Màn hình app có hiện chi tiết lộ trình và các điểm sẽ dừng sạc. Xe sạc trong bao lâu, sạc lên bao nhiêu % rồi đi tiếp…

    3/ Kéo màn hình xuống phía dưới để xem chi tiết lộ trình

    4/ Chấm vào “trạm sạc” để xem chi tiết trạm sạc đó.

    5/ Nhấn vào nút “Chia sẻ lên xe” để link bản đồ trên app lên bản đồ trên màn hình xe.

    6/ Ấn vào nút “Bắt đầu” để bản đồ bắt đầu dẫn đường

    Em mời các bác test thử tính năng hay ho này mà ít người biết đến. 🙂

    • Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm trước by  HÙNG.
    • Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm trước by  HÙNG.
  • HÙNG NGUYỄN ANH

    0 VF Points
    Thành viên
    12/06/2024 lúc 21:09

    1/ Vinh -> Hà Nội đi theo đường CT01 thì ko có trạm sạc nào trong CT. Vậy, bác chạy CT ra đến nút giao Mai Sơn (Ninh Bình) thì thoát ra, đi theo ĐT491 vào thành phố Ninh Bình -> đi tiếp đến Trạm dừng nghỉ Ninh Bình (bến xe Nam Thành), mặt đường quốc lộ 1A hướng đi Tam Điệp, đường 30 Tháng 6, phường Nam Thành, Thành phố Ninh Bình. Ở đây có trạm sạc Vinfast (1 cổng 250kWh và 10 cổng 60kWh). Sau khi sạc xong, bác đi tiếp QL1 lên lại nút giao Cao Bồ -> CT01 ra Hà Nội.

    2/ Chiều Hà Nội -> Vinh thì đơn giản. Bác chạy CT01 từ Hà Nội vào đến Trạm dừng nghỉ Tây Ninh Bình (trong CT) thì dừng sạc ở đó. Trạm sạc Vinfast ở đây có 2 cổng 250kWh và 12 cổng 60kWh.

    • Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm trước by  HÙNG.
Trang 25 của 54