HÙNG NGUYỄN ANH
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
Mình xác định là từ khi lên bản 9.5 thì hiện tượng pin nóng hơn khi đang chạy và khi sạc pin.
Nhiệt độ pin khi xe chạy tăng từ 32-35 độ (bản 9.2) lên 38-41 độ (bản 9.5)
Nhiệt độ pin khi sạc trụ 250 tăng từ 38-39 độ (bản 9.2) lên 41-43 độ (bản 9.5).
Xe mình bị 1 lần báo lỗi pin khi sạc ở cây 250 trên đường chạy liên tỉnh. Xe sạc lên 82% thì thấy trên app báo “đã sạc xong” (dù mình đặt mức sạc 100% và thường sạc lên 92% thì dừng sạc). Ra xe thì thấy xe báo lỗi pin, không di chuyển được.
Mình dùng cle10 + rút cầu chì 30A reset xe nhưng xe vẫn lỗi. Đành kêu cứu hộ. Tuy nhiên, sau đó 15-20p, mình reset xe 1 lần nữa thì thấy xe lại hoạt động bình thường. Thế là lên đường đi tiếp. Từ đó mình mới để ý đến nhiệt độ pin cao hơn như đã nói trên.
Mình cũng vừa chạy 460km đường QL +CT dưới trời nóng khoảng 32-35 độ. Sạc lên 95% trước khi đi. Trên đường sạc bồi 2 lần ở cây 180kW và cây 250kW. Khi sạc ở cây 250kW, mình chỉ sạc từ 15% -> 65% trong 20p. Nhiệt độ pin khi sạc lên 43 độ. Nhiệt độ ngoài trời khoảng 30-32 độ (trời tối). Sạc xong, mình đi tiếp liền. Xe hoạt động bình thường (máy lạnh để 24 độ). Nhiệt độ pin từ từ hạ xuống 36 độ thì ổn định ở mức đó.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ko biết mấy xe thuộc nhóm kh bình thường mà bán xe lướt thì lỗ thế nào chứ mấy con xe KH tiên phong bán ra sau 1 năm sử dụng thấy chỉ mất 100tr hơn với VF8, còn VFe34 có khi còn lời chút đỉnh đấy chứ. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe mình VF8 ECO, đo độ cao gầm (ngay dưới đáy pin ở ngang cửa bên tài là 17cm. Trong khi khoảng sáng gầm xe theo công bố là 17.9cm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trong hợp đồng mua bán xe của Vinfast với khách hàng tiên phong ghi rõ là được tặng gói ADAS trị giá 1xx tr đồng.
Giờ xe của khách hàng thường cũng có gói ADAS giống y như xe khách hàng tiên phong. Không biết khách hàng thường có phải trả tiền để mua gói ADAS đó không hay vì tự nó xuất hiện trên xe thì cứ việc xài thôi.?
Nếu đúng như vậy thì ae tiên phong bị lùa gà vụ free gói ADAS rồi chứ nói gì đến chuyện đợi VInfast chưa setup đủ các tính năng cao cấp của gói ADAS. kkk
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nghe nói 1 cậu lập trình “xe tự lái” của Tesla vừa thăng thiên bởi chính chiếc Tesla đang chạy ở chế độ tự lái nên ae viết code tự lái của Vinfast cũng đang rén…. kkk
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
TTour caravan VietNam EV Rally do ai đứng ra tổ chức đấy bác chủ thớt? Em muốn tham gia mà ko biết nơi!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Sạc 11kW trở lên dùng điện 3 pha chứ nhỉ? Bán sạc 3 pha theo xe lại phải kéo điện 3 pha mới dùng được thì cũng bất tiện.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình vừa đi …Hà Giang – Lũng Cú – Đồng Văn – Mèo Vạc – Bắc Kạn… về đây. Leo dốc, đổ đèo với phanh tái sinh cao phê vãi luôn. Ko xe nào theo kịp (trừ xe của mấy thổ địa 🙂 )
Duy nhất, đoạn đèo dốc qua đoạn Lao và Chải vẫn phải dùng phanh khi đổ đèo vì đường ngoằn ngoèo mà mình đổ dốc cũng ko tệ. 🙂
Lưu ý, nếu đổ dốc mà vẫn phải dùng phanh thì phải áp dụng cách đổ đèo của xe động cơ đốt trong. Ko được rà phanh liên tục. Khi cần giảm tốc thì đạp phanh với lực vừa phải, dứt khoát => xe giảm tốc thì nhả chân phanh, chuyển sang chân ga, ga nhẹ nhàng để xe tiếp tục xuống dốc với tốc độ nhỏ hơn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Khi xe chạy dưới trời nắng nóng, nhiệt độ pin 38 -39 độ thì xe bắt đầu có hiện tượng chia sẻ công suất lạnh để làm mát pin và làm mát trong xe.
Nếu xe chạy ở tốc độ trên 60km/h, nhiệt độ trong xe đặt 22-24 độ, gió mức 2-3 (tuỳ số người ngồi trong xe) thì xe làm mát bình thường. Lúc này tiếng quạt gió làm mát két nước hơi to vì chạy hết công suất.
Trường hợp xe di chuyển tốc độ dưới 60km/h thì khoang xe sẽ giảm độ lạnh theo chu kỳ trong khoảng 5 phút 1 lần ở mức chấp nhận được …
Theo dõi thực tế trên xe mình (VF8 eco) là vậy.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
