


HÙNG NGUYỄN ANH


Trả lời Thảo luận
-
Chỉ mỗi tội vào diễn đàn kêu nhiều lắm, góp ý nhiều lắm nhưng ko được ai quan tâm trả lời, giải đáp hay ít nhất là một lời hứa hẹn…. cho anh em thấy ngày mai sáng hơn một chút. Toàn ace tự chỉ vẽ chém gió với nhau. Cuối cùng thì vẫn phải chạy tới chạy lui 3S. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trong khoảng 10km đầu tiên dưới trời lạnh, xe phải làm ấm pin lên nhiệt độ 25-27 độ nên rất tốn pin. Sau đó, nếu bác chạy tiếp thì mức tiêu thụ pin sẽ trở lại bình thường (tuỳ thuộc vào bác đặt nhiệt độ trong xe là bao nhiêu, khuyến nghị là nên để nhiệt độ 22 độ là tiết kiệm nhất).
Tóm lại, nếu trời lạnh, bác chỉ đi từng đoạn ngắn dưới 10km/lần và thời gian xe tắt máy giữa 2 lần chaỵ cách xa nhau (vd như chạy xe tới CQ rồi trưa nghỉ mới xách xe chạy ăn trưa…) thì mức độ tiêu thụ pin ở mức hao tổn nhiều nhất. Có là Tesla, BID hay gì đi nữa thì cũng vậy thôi. 🙂
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 5 tháng trước by
HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 5 tháng trước by
-
Bên Canada, lạnh -22 độ. VF8 ngốn pin tăng 50% so với khi bình thường. Còn Tesla thì có xe, pin ko phóng nổi điện để chạy động cơ kìa.
VF8 Việt Nam mới chỉ bị tiêu hao nhiều pin khi bắt đầu chạy (để làm nóng pin lên nhiệt độ khoảng 25-28 độ). Sau khoảng 5km, mức tiêu thụ pin sẽ về mức bình thường (nếu mọi người đặt nhiệt độ trong xe khoảng 22 – 23 độ).
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trên app Vinfast club là con rồng
Trên app Vinfast là ông già Noel. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
BBác đem khoá vào lại trong xe. Đạp phanh, vào D hay làm gì đó cũng được cho xe nhận được khoá. (Sẽ mất cảnh báo “Không tìm thấy khoá hợp lệ” ) . Sau đó, về P ra khỏi xe và khoá xe bình thường.
Từ khi update lên bản 9.2 và nhất là 9.5 thì thỉnh thoảng xuất hiện lỗi “Ko tìm thấy khoá hợp lệ” . Hic
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Sao Vin cứ phải vội vã như thế này nhỉ? Không biết bác Vượng trực tiếp điều hành thì có khá hơn không chứ cứ thế này thì sẽ đến lúc khách hàng quay lưng hết lượt thôi. Hic
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình mua hàng online trên shop Vinfast 1 lần và cũng đành nói một câu “không có lần thứ hai” 🙂
– Đặt hàng, chuyển tiền rồi mà hơn 10 ngày ko thấy lên đơn hay có cuộc gọi hỏi han KH thế nào.
– Tức mình, huỷ đơn (không biết Shop Vinfast trả lại tiền thế nào nữa) nhưng cũng ko thấy ai hồi âm hay hỏi han gì.
– Đến mấy ngày sau mới có 1 em gọi hỏi và đề nghị anh tiếp tục đơn hàng. kkk
– Rồi thêm 7 ngày nữa, hàng mới được gửi về theo đường chuyển phát ….. chậm, có tính phí (lý do chỗ anh ko có chi nhánh cửa hàng của shop Vinfast).
Một lần mua duy nhất, ko có lần thứ 2.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
KKhông biết ai đúng ai sai thế nào nhưng thấy cảnh này mà buồn!
https://www.facebook.com/100077915826099/videos/380200111296242/
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bộ kích bình đa năng 4 trong 1 gồm: Bơm lốp ô tô – Kích bình ắc quy – Pin sạc dự phòng – Đèn phát sáng.
– Dùng thường xuyên nhất chỉ có bơm lốp. Vậy hãy mua 1 bơm điện DC 12V để sử dụng là OK
– Khi đi xa thì cầm thêm cái đèn pin sẵn có trong nhà. Đi về lại để trong nhà làm việc khác.
– Sạc dự phòng thì giờ ai chẳng có sẵn. Chưa kể trên VF8 cũng có mấy cổng sạc và cả sạc không dây nữa. Nên sạc dự phòng cũng ko có dịp dùng tới nữa.
– Kích bình ắc quy. Cái này thì tuỳ bác nhưng sau khi được update lên bản 9.2 thì hiện tượng bị kiệt bình đã gần như chấm dứt. Xe nào ko bị thì sẽ ko bị. Còn xe nào vẫn bị thì tốt nhất là thay ắc quy LFP chứ lúc nào cũng phải kẹp nách cái kích bình thấy cũng oải lắm. Mà thực tế, nhiều xe bị kiệt bình cũng ko dùng kích điện để khởi động xe được như đối với xe xăng.
Tóm lại, theo mình là không cần mua loại 4 in 1 cho phí tiền và nguy cơ bộ kích hỏng pin do ít sử dụng còn cao hơn nguy cơ kiệt bình.
Trên VF8, cần nhất là mấy thứ sau:
– Lốp dự phòng (chính hãng)
– Kích chữ A (loại kích nổi xe VF8) kèm theo tay công mở ốc lốp.
– Bơm điện DC 12v kèm theo dây nối tẩu dài >3m
– Một bộ vá tạm (vá dùi hoặc vá vít)
– Một biển tam giác phản quang.
– Một cle 10 thần thánh.
– Đèn pin (lấy đèn trong nhà khi đi xa)
Còn lại kích/sạc dự phòng có cũng được mà không cũng không sao. 🙂
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 5 tháng trước by
HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 5 tháng trước by