[HÙNG NGUYỄN ANH]

Theo mình, đợt bán pin cũ này của Vinfast là bán thanh lý Tài sản cố định (của Vinfast) cho KH. Như vậy, nếu xe đã thay pin mới thì giá bán sẽ căn cứ vào giá trị phải khấu hao còn lại của viên pin mới kể từ ngày thay mới. Cụ thể là xe thay pin năm nào thì tính theo năm đó.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[HÙNG NGUYỄN ANH]

Đây bác!

https://vinfastauto.com/vn_vi/thong-bao-trien-khai-chuong-trinh-cam-ket-thoi-gian-sua-chua

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[HÙNG NGUYỄN ANH]

Bản chất của việc bán pin cũ cho KH lần này là Vinfast bán thanh lý tài sản cố định (không còn nhu cầu sử dụng).

Khi các bác ký Hợp dồng thuê pin là lúc Vinfast (cty dịch vụ) hình thành TSCĐ của họ với giá trị tài sản ban đầu là giá mua viên pin đó từ nhà máy (nơi sx) tại thời điểm đó. Viên pin sẽ được khấu hao TSCĐ trong vòng 5 năm (60 tháng) kể từ năm hình thành TSCĐ. Giá bán thanh lý pin lần này là giá trị còn phải khấu hao trong thời gian còn lại cho đủ 5 năm.

VD như xe VF8 ECO Pin SDI 2023. Giá pin lúc đó là 176tr. Từ tháng 1/2023 đến tháng 2/2025 là 26 tháng. Pin còn phải khấu hao 34 tháng nữa mới hết 5 năm. Suy ra giá trị còn lại của viên pin tại thời điểm 1/3/2025 là: 176tr : 60 th x 34th = 99,733 tr. VInfast công bố giá bán pin thanh lý: 99,750tr . Chênh lệch 17.000đ có thể do cách làm tròn hay thêm phí gì đó nữa nhưng mức lệch này ko đáng kể 🙂

Như vậy, VInfast (dịch vụ) thanh lý TSCĐ theo cách tính như trên là đúng nguyên tắc rồi.

Tuy nhiên, do giá pin công bố mới tính khấu hao đến 1/3/25 nhưng thực tế mọi người đã thanh toán tiền thuê pin tháng 3/2025. Do đó, nếu trong tháng 4 Vinfast mới tiến hành chấm dứt HĐ thuê pin và bán viên cũ cho các bác thì có nghĩa là trong tháng 3/2025, các bác vừa phải trả tiền thuê pin và vừa phải trả tiền khấu hao viên pin cho Vinfast (là 2,9tr đối với VF8 SDI 2023). Cay thật. kkk

Vấn đề còn lại lúc này là các bác tính xem với xe của mình, giá bán pin cũ như vậy thì mình nên mua hay tiếp tục thuê pin. Cái nào lợi hơn cho mình thì triển.

Mặt khác, có thể do đợt này Vinfast không thể thanh lý hết 100% sô pin đang cho thuê nên sẽ còn phải tổ chức nhiều đợt thanh lý pin cũ nữa. Và những lần tới, chắc chắn giá sẽ giảm vì viên pin chưa bán được vẫn phải cho thuê và tiếp tục được khấu hao… Sau 5 năm (kể từ năm ký hợp đồng thuê pin), biết đâu Vinfast sẽ tặng không cho các bác viên pin theo xe vì đã khấu hao xong 100% . 🙂

Nhưng các bác cũng cần lưu ý là ngoài mấy gói thuê pin tiên phong (xe VFe34 và VF8 2021 -2023) được cố định giá thuê pin trọn đời. Đối tượng còn lại, Vinfast có quyền điều chỉnh giá thuê pin đó nha. (HĐ ghi rõ rồi). Vậy nên, nếu số lượng xe thuê pin giảm đi thì Vinfast có thể sẽ tăng giá thuê pin để đủ tiền đóng thuế và chi trả cho bộ máy quản lý dịch vụ thuê pin…. nữa đấy. kkk

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[HÙNG NGUYỄN ANH]

Bản chất của việc bán pin cũ cho KH lần này là Vinfast bán thanh lý tài sản cố định (không còn nhu cầu sử dụng).

Khi các bác ký Hợp dồng thuê pin là lúc Vinfast (cty dịch vụ) hình thành TSCĐ của họ với giá trị ban đầu là giá mua viên pin đó từ nhà máy (nơi sx) tại thời điểm đó. Viên pin sẽ được khấu hao TSCĐ trong vòng 5 năm (60 tháng) kể từ năm hình thành TSCĐ. Giá bán thanh lý pin lần này là giá trị còn phải khấu hao trong thời gian còn lại cho đủ 5 năm.

VD như xe VF8 ECO Pin SDI 2023. Giá pin lúc đó là 176tr. Từ tháng 1/2023 đến tháng 2/2025 là 26 tháng. Pin còn phải khấu hao 34 tháng nữa mới hết 5 năm. Suy ra giá trị còn lại của viên pin tại thời điểm 1/3/2025 là: 176tr : 60 th x 34th = 99,733 tr. Giá bán pin thanh lý: 99,750tr . Lệch 17.000đ có thể do cách làm tròn hay thêm phí gì đó nữa nhưng mức lệch này ko đáng kể 🙂

Như vậy, VInfast (dịch vụ) thanh lý TSCĐ theo cách tính như trên là đúng nguyên tắc rồi.

Vấn đề còn lại lúc này là các bác tính xem với xe của mình, giá bán pin cũ như vậy thì mình nên mua hay tiếp tục thuê pin. Cái nào lợi hơn cho mình thì triển thôi.

Mặt khác, có thể do đợt này Vinfast không thể thanh lý hết 100% sô pin đang cho thuê nên sẽ còn phải tổ chức nhiều đợt thanh lý pin cũ nữa. Và những lần tới, chắc chắn giá sẽ giảm vì viên pin chưa bán được vẫn phải cho thuê và tiếp tục được khấu hao… Và sau 5 năm (kể từ năm mua xe) thì có thể Vinfast sẽ tặng không cho các bác vì viên pin đó đã khấu hao xong 100% . 🙂

Nhưng các bác cũng cần lưu ý là ngoài mấy gói thuê pin tiên phong (xe VFe34 và VF8 2021 -2023) được cố định giá thuê pin trọn đời. Đối tượng còn lại, Vinfast có quyền điều chỉnh giá thuê pin đó nha. (HĐ ghi rõ rồi). Vậy nên, nếu số lượng xe thuê pin giảm đi thì Vinfast có thể tăng giá thuê pin để đủ tiền thuế má và chi trả cho bộ máy quản lý dịch vụ thuê pin…. nữa đấy. kkk

• Trả lời này đã được chỉnh sửa 3 tháng, 1 tuần trước by  HÙNG.
• Trả lời này đã được chỉnh sửa 3 tháng, 1 tuần trước by  HÙNG.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[HÙNG NGUYỄN ANH]

Xe mình VF8 ECO khi cài 8.7.9.2 -> 8.7.9.5 xe báo dự kiến đi được 430km/100% pin

Lên 8.7.9.8 tụt về lại 420km (ngang mức công bố ở VN).

Lên 8A.1.10.9 tụt về mức 410km. (ngang mức công bố bên Mỹ + Canada)

Bó tay!

Trước đây, canh km theo phần trăm pin để đi QL (80-90km/h) 4km/1% pin. CT (100 – 105km/h) 3,8km/1% pin.

Nay phải canh tụt xuống QL 3,8km/1% pin. CT + đèo núi: 3,6km/1% pin.

• Trả lời này đã được chỉnh sửa 3 tháng, 1 tuần trước by  HÙNG.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[HÙNG NGUYỄN ANH]

Cam kết gì thì cũng có tỷ lệ thực hiện đúng chứ không bao giờ đạt được 100%.

Với phụ tùng có sẵn trong kho vùng thì ít nhất cũng phải mất 24h mới kịp xuất kho, chuyển tới xưởng dịch vụ. Còn các xưởng ở xa kho vùng thì cũng phải 48h đến 60h CPN mới đến.

Còn phụ tùng không có sẵn trong kho thì…….. 🙂

P/s chỗ mình, thường là sau 48h. …)

• Trả lời này đã được chỉnh sửa 3 tháng, 1 tuần trước by  HÙNG.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[HÙNG NGUYỄN ANH]

Có giá chính thức rồi đây.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[HÙNG NGUYỄN ANH]

Chiều nay 25/03/25 Vinfast đã ra thông báo chính thức rồi đó. Giờ thì để xem việc triển khai CV về đến Đại lý, nhà phân phối hết bao lâu nữa thôi.

Không biết có phải trả phí thuê pin tháng 3/25 nữa không hay là phải trả tiền thuê pin đến ngày thực tế thanh lý hợp đồng thuê pin? Hic

• Trả lời này đã được chỉnh sửa 3 tháng, 2 tuần trước by  HÙNG.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[HÙNG NGUYỄN ANH]

Xem review thế này thì có cho update cũng không biết có nên lên không đây! 🙂

https://www.facebook.com/share/v/1Dz1Wm3zwo/

(p/s Bài review của bác Trúc LK – cũng là thành viên group này đó. Thanks bác Trúc.)

• Trả lời này đã được chỉnh sửa 3 tháng, 2 tuần trước by  HÙNG.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[HÙNG NGUYỄN ANH]

Thất vọng khi vừa xem 1 bác lắp tấm che pin cho con vf6 (loại tương tự VF8) :
– Tấm che thực tế ko có nhiều lỗ thoát nước như trong hình sf. Thậm chí số lỗ là rất ít.
– Chỉ là 1 tấm sắt được gia cố bởi các khung sắt nhỏ kiểu ô hình chữ nhật. ở giữa các ô khung thép chỉ có vài miếng mút chèn chính giữa. Sẽ chẳng có tác dụng gì và vì nằm nơi ẩm ướt dưới gầm xe. Mình nghĩ sau vài tháng mùa mưa thì mấy tấm mút này mủn luôn.
Tóm lại là vẫn tiếp tục đi dón rén chứ lắp thêm có khi ba bữa nửa tháng xe lại ồn hơn (do tấm che pin rung nhẹ, cộng hưởng khi di chuyển. 🙂

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.