HÙNG NGUYỄN ANH
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
Nếu mình nhớ không nhầm thì 3 thanh cản gió dưới hốc gió đó có thể tự động đóng mở. Khi nhiệt độ môi trường thấp thì mấy thanh đó tự động đóng lại. (xem cơ cấu của 3 thanh đó là thấy). Tuy nhiên, sau vụ nâng cấp hệ thống làm mát thì mấy thanh đó luôn mở 100% hay sao ấy. Giờ đi đường xấu, sợ nhất đá văng vào làm thủng két nước (có bác dính đòn rồi).
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Diễn đàn online với “toàn cầu” là chính thì mơ cái sinh nhật online cho nó hoành tráng chứ cứ mơ ăn cỗ offline thì chỉ có ít người được “số hưởng” thôi. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Hôm qua, trời mưa gió, mình ngại ra sạc ngoài nên lấy sạc nhanh theo xe (3,5kw) ra sạc test và kết quả là:
– Sạc trong 2h lên được 10% pin (tương đương với 8kw). Theo dõi chỉ số trên công tơ nhà thấy lên thêm 9kw ( bình quân nhà minh tiêu thụ1kw/h nên có thể tạm coi là sạc 8kw thì công tơ nhảy 8,2 – 8,4kw là cùng).
– Trong khi sạc, quạt làm mát chạy tương đối nhanh nhưng khi dừng sạc là quạt giảm tốc và tắt sau khoảng 1p. LV ắc quy ở mức 79%. Bộ sạc chỉ hơi ấm.
Kết luận: sau khi lên 9.7.9.2, hiệu suất sạc AC 3,5kw 16A theo xe rất ok. Sạc 3,5kw nhưng sạc được 4kw/h thì ko còn gì để chê được nữa 🙂 .
Vậy là từ nay, nếu VF8 đi đến nơi không có sạc công cộng. Mỗi đêm sạc trong khoảng 10 đến 12 tiếng thì sẽ được 50-60% pin và ngày hôm sau có thể đi được 200-250km . Quá ổn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Sau khi lên 8.7.9.2, việc đầu tiên là bạn phải vào phần setup , chế độ lái và trợ lái để cài đặt lại các tuỳ chọn theo ý muốn của mình. Sau đó, xe sẽ nhớ và giữ nguyên cài đặt đó.
Tuy nhiên, chức năng hiển thị biển báo và cảnh báo quá tốc độ lại nằm ở trạng thái “NO” và khi khởi động xe thì màn hình hiển thị cảnh báo lỗi “tam giác vàng”. Mỗi lần lên xe lại phải làm động tác bật chế độ đọc biển báo + bật âm thanh cảnh báo quá tốc độ thì xe mới xoá lỗi “tam giác vàng”. Hy vọng bản tiếp theo, đội code xoá được lỗi này.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bác tham khảo ở đây:
VF8 chạy đường trường không thua kém về quãng đường và thời gian so với xe xăng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mời bác tham khảo. 🙂
VF8 chạy đường trường không thua kém về quãng đường và thời gian so với xe xăng
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 11 tháng trước by
HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 11 tháng trước by
-
Khi tắt máy và quạt vẫn quay thì bác để ý xem đèn số và đèn cổng USB còn sáng không? Nếu còn là xe đang tiếp tục sạc ắc quy cỡ khoảng 15-20p sau mới “đi ngủ” đấy.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe mình up 8792 về 3 ngày đầu xe nằm yên. Theo dõi trên app ko sụt % pin nào và số km dự kiến đi được đến ngày thứ 3 thì tụt 4km. Ngày thứ 4, vô tình thấy xe có thức sạc 1, 2 lần. Hôm qua, mình có việc, chạy 90km. Trước khi đi và về vẫn thấy LV ắc quy 67%. Dòng sạc 4,0… Có lúc thấy xuống được 0,2…
Về xe lại ngủ yên, ko thấy % pin và số km dự kiến đi được tụt tý nào.
Vậy là ổn.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 11 tháng trước by HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 11 tháng trước by
