HÙNG NGUYỄN ANH
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
ĐI trong phố, đường quá đông, xe máy hay tạt đầu => ACC chạy bằng cơm.
Đi trong phố, mật độ giao thông vừa phải hoặc đường có làn giành riêng cho ô tô => dùng ACC
Đi đường trường => dùng ACC + giữ làn
Chỉ mỗi cái LIM test thử mấy lần trên cao tốc mà thấy hơi củ chuối, giảm tốc độ theo biển báo hạn chế tốc độ nhưng khi hết hạn chế, nó vẫn ko tăng lên bằng tốc độ đã cài trước đó trên ACC.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nghe nói android box ICAR Elliview D5 dùng được cho VF8 nhưng giá chát quá nên mình chưa quan tâm đến. 🙂
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 10 tháng trước by
HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 10 tháng trước by
-
Vin áp dụng chính sách thu cũ đổi mới thì hay bác nhỉ. Xe cũ Vin thu về chuyển cho Xanh SM chạy taxi thì quá ngon. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác sử dụng xe hàng ngày hay 1, 2 hôm mới chạy một lượt?
Xe mình ít đi (mà đi thì toàn vài chục km hay trên trăm) nên khi để xe nằm nhà là bị tình trạng xe thức sạc ngày vài lượt. Pin sụt sau mỗi 24h khoảng 1% và giờ thì tăng lên 2% (dù thời tiết đã bớt nóng). Ko biết do ắc quy Đồng Nai hay do gì nữa. Hic
(Xe mình được thay BH ắc quy ĐN trước khi up 8.7.9 luôn đó).
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 10 tháng trước by HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 10 tháng trước by
-
Cũng như xe xăng Toyota, Hyundai so với xe Mer hay BMW thôi.
Thực tế đã chứng minh xe châu Âu luôn nặng hơn xe châu Á nên chắc và an toàn hơn.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 10 tháng trước by HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 10 tháng trước by
-
Xe mình từ 8.7.8.0 lên 8.7.9.1 , điều hoà vẫn như xưa. Khi đạp phanh vào ready thì điều hoà tự động bật mặc định ở mức 22 độ và quạt gió Auto (tức là tuỳ nhiệt độ trong xe lúc đó, quạt gió có thể chạy ở mức 4, 5… )
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
“được nắn sờ, lái thử, ngắm từ VF10; VF9;…VF3,…. “
Bác này may mắn thật, đã được ngắm cả VF10 từ khi xe chưa được vẽ trên giấy luôn. 😜
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Khi nào thế giới có được công nghệ điện năng lượng mặt trời mới mang tính đột biến thì khi đó Vinfast hay các hãng xe điện khác mới tính đến chuyện tích hợp hệ thống điện năng lượng mặt trời lên xe điện.
Đơn giản là vì với công nghệ hiện nay, nếu phủ kín tấm pin mặt trời lên nóc xe (cho là khoảng 4m2) thì một ngày, hệ thống đó cũng chỉ sản xuất được 1-2Kw điện. Mà như vậy thì ko bõ bèm gì so với sức tiêu thụ điện của xe. Với lại, nếu xe phải cõng thêm cả trăm kg tấm pin mặt trời và thiết bị kèm theo thì thà lắp thêm pin cho xe để tăng công suất pin còn kinh tế hơn..
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đã nhìn xuyên thấu được thì em đề nghị Vinfast nghiên cứu làm luôn cái cảnh báo va chạm gầm xe. Có cái này, khỏi lo xe bị kê gầm, sứt cản trước, xước, bể tấm bảo vệ pin… 🥸
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tesla có tính năng phát hiện đèn đỏ để tự dừng lại. Mình nghĩ cái này cần hơn là đọc được đồng hồ đếm lùi.
Hiện tại, Vinfast đọc biển tốc độ (to gấp 3 – 4 lần đồng hồ đếm lùi) mà còn chưa chuẩn được kìa.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
