Phương Nguyễn Minh
0
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
Hình như VN chưa tới hàng trăm ô tô điện đang lưu hành đâu. Hy vọng sớm đạt 100k và ngành điện sẽ lo đủ khoảng 3.2 tỷ kWh điện thương phẩm để sạc chúng trong 1 năm. Nếu tính TB mỗi xe chạy 20 ngàn km/ năm…
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mong những người Bạn vừa nêu rồi cũng dùng xe điện.
Mong hơn nữa, VinFast sớm thành công để bớt tốn không gian mạng, bởi người yêu, kẻ ghét chiếm dụng, ăn miếng trả miếng.
Nói vui mà thật, cuộc thư hùng hiện hữu chỉ béo mấy ông lớn, như Facebook, YouTube, TikTok…
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thêm nữa, người thường xuyên quên sạc chiếc smart phone của mình!🚊📲
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Lỗi này, đôi khi làm người lái phát hoảng tại giao lộ, đèn xanh đỏ. Tôi cũng đã vài lần bị, vào tháng 7/2022. Rất khó giải mã tại sao? Tôi đã tự vấn và nghĩ có thể do mình thao tác sai các bước: đạp phanh – xe phải dừng hẳn – chuyển số – ga chạy tiếp. Vì quen xe số, Tôi hay về N, để xe trôi, căn đèn đỏ. Nhưng khi làm thế với xe điện, có thể dẫn đến lỗi. Tuy nhiên, xe VF e34 và kể cả mẫu khác vẫn còn gặp lỗi vặt… Mong Hãng khắc phục triệt để, kẻo rất tai tiếng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tôi nghĩ SOH e334 của Bạn vẫn ổn. Xưởng DV VinFast test pin là rất trách nhiệm, tạo yên tâm cho chủ xe. Tuy nhiên để có kết quả test đúng, cần nhiều thiết bị, CN, quy trình đặc dụng và do cơ quan chuyên trách thực hiện, đảm nảo tính khách quan , như EPA của Mỹ chẳng hạn..
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đã mua e34 gần 2 năm, được nếm trải ưu, nhược sạc điện, nhưng Tôi ít chạy, thường sạc tại nhà bằng điên MT nên thấy cũng tiện. Thấy ái ngại cho AE chạy nhiều. AE cố gắng khắc phục. Chuyện sạc chắc còn nan giải dài dài;
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Lỗi này, đôi khi làm người lái phát hoảng tại giao lộ, đèn xanh đỏ và có thể bị chửi. Tôi cũng đã vài lần bị, vào tháng 7/2022. Rất khó giải mã tại sao? Tôi đã tự vấn và nghĩ có thể do mình thao tác sai các bươc: đạp phanh – xe phải dừng hẳn – chuyển số – ga chạy tiếp. Vì quen xe số, Tôi hay về N, để xe trôi, căn đèn đỏ. Nhưng khi làm thế với xe điện, có thể dẫn đến lỗi. Tuy nhiên, xe VF e34 và kể cả mẫu khác vẫn còn gặp lỗi vặt.. Mong Hãng khắc phục triệt để, kẻo rất tai tiếng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Không chỉ khi trời nóng mà cả khi râm mát, chủ xe nên tắt hết thiết bị dùng điện, cài P, phanh tay, tắt máy, chờ ít nhất 15s rồi mới cắm sạc!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Không rõ AE trong cộng đồng tiếp cận sạc ra sao? Tôi thì mong có nhiều chỗ có thể sạc bằng bộ sạc CS nhỏ, theo xe, giá điện sạc khá cao cũng được, miễn là tiện lợi. Để tự sạc, phải có bộ sạc theo xe nhưng rất tiếc, Hãng lại bán bộ sạc với giá khá cao. Nhiều người ca cẩm: Chiếc xe mấy trăm triệu, Hãng bán với giá cạnh tranh, còn bộ sạc, chỉ năm bảy triệu, Hãng lại bán đắt, vô hình trung nhà SX đã “tham bát bỏ mâm”. Mua sạc của Hãng thì đắt, mua ngoài rẻ hơn nhưng ai cũng sợ bộ sạc không hợp chuẩn, nếu dùng có thể mất bảo hành xe. Vậy, nên chăng VinFast nghiên cứu, sản xuất hoặc nhập khẩu, bán sạc với giá hạ hơn, đồng thời xem xét, công bố rõ loại sạc nào ngoài thị trường, chủ xe được mua, dùng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nhiều chủ xe đã lắp đặt điện mặt trời (ĐMT) để tự dùng, trong đó có sạc ô tô điện. Nên lắp 12 tấm pin để có CS khoảng 5-7 kWp. Với CS này, phải lựa giờ nắng tốt (10h30-15h) và khối pin của xe còn khoảng 35% (SOC) trở lên để cắm sạc thì mới không quá tải ĐMT. Tất nhiên khi ĐMT không đủ, điện lưới sẽ tự động bù nhưng mình lại phải trả tiền điện giá cao. Vì thế, khả dĩ là tuần xe chỉ chạy vài ba lần, trong đó có 1 hành trình cả đi và về khoảng 250 km. Tức là mỗi tháng xe chạy chừng 700 km thì mình mới hoàn toàn sạc bằng ĐMT của nhà. Vẫn sạc ngoài, tại trạm của Hãng được nhưng như vậy lại không tận dụng được hiệu quả ĐMT đã lắp.
Gần 2 năm qua, tôi chủ yếu sạc bằng ĐMT Gđ lắp từ tháng 10/2020, Chi phí vận hành, bảo trì ĐMT rất thấp, thường do bên lắp đặt chịu và bảo hành trong 5 năm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
