Trả lời Thảo luận

Trang 5 của 5
  • Phương Nguyễn Minh

    0 VF Points
    Thành viên
    14/06/2023 lúc 16:34

    Xin cho lộ trình cụ thể, các điểm dừng, thủ tục đăng ký… Tks!

  • Phương Nguyễn Minh

    0 VF Points
    Thành viên
    12/06/2023 lúc 18:31

    Thực trạng và tiềm lực thị trường ô tô VN cho thấy rất khó phát triển hệ thống trạm sạc thoả mãn nhu cầu tăng trưởng ô tô điện. Vì vậy xe nhỏ, tiện sạc tại nhà hoặc bất cứ đâu có ổ cắm điện là rất phù hợp. Mong Vinfast nhanh hơn, kẻo EV mini Trung Quốc sẽ thắng thế khi họ SX, lắp ráp tại VN hoặc NK từ các nc ASEAN. Còn chưa đầy 2 năm nữa ưu đãi trước bạ EV sẽ hết…

  • Phương Nguyễn Minh

    0 VF Points
    Thành viên
    11/06/2023 lúc 12:03

    Đã có ai dùng điện Mặt trời mái nhà sạc xe chưa? Xin trao đổi, thêm ttin. Cũng nên đấy, nếu ít đi, có chỗ để xe và hệ thống điện nhà đủ chịu tải. Tỉnh mình nhiều ĐMT mà!

  • Phương Nguyễn Minh

    0 VF Points
    Thành viên
    11/06/2023 lúc 11:47

    Chúc Hội tưng bừng, vui khoẻ, offline thành công. Nên lập nhóm, trao đổi ttin và gặp nhau khi có thể.

  • Phương Nguyễn Minh

    0 VF Points
    Thành viên
    08/06/2023 lúc 19:10

    Được biết việc dùng khối pin của ô tô điện luư trữ điện lưới, sạc vào giờ thấp điểm (giá điện tại Mỹ khoảng 11 cent/ kWh), xả ngược lên lưới hay tự dùng vào giờ cao điểm (33 cent/ kWh) đã được nghiên cứu, thử nghiệm từ khoảng 2012. Với cách này, sau 10 năm chủ một chiếc Nissan Leaf có thể hoàn vốn mua xe ban đầu. Tuy nhiên, cho tới nay vẫn chưa thương mại được. Lý do có thể là giá thành khối pin cón khá đắt, không cẩn thận nó trục trặc thì “hơn không bõ hao”. Hãng Reuters cũng đã chỉ ra rằng các nhà SX ô tô hoàn toàn làm được việc này nhưng không hiểu sao mới chỉ có 5 mẫu ô tô điện có chức năng trên. Căn bản của công nghệ này là sạc thông minh 2 chiều (Bidirectional Smart Charging), kiểu V2G, V2H, V2B, V2X…

    Minh Phuong

  • Phương Nguyễn Minh

    0 VF Points
    Thành viên
    29/05/2023 lúc 15:52

    Cái này gọi là “tụ sạc tại nhà”. Rất hữu dụng và kinh tế cho tất cả các gia đình dùng ô tô điện (EV). Nghe nói bên Mỹ, họ khảo sát, có tới 38% chủ EV muốn sạc tại nhà. Mỹ đã định hướng, hỗ trợ để 60% chủ EV dùng điện Mặt trời mái nhà gia đình để sạc. Tại Việt Nam, điện Mặt trời và điện gió đang rất cần được “giải tỏa công suất”, thậm chí là giải cứu. Nhưng ý tưởng của Bạn sẽ bị vướng thủ tục xin nâng cấp hệ thống điện nhà mình. Hơn nữa, không nhiều người có chỗ để xe và tiền điện gia đình sẽ tăng nhiều, theo giá bậc thang.

Trang 5 của 5