

Thích Xe


Trả lời Thảo luận
-
-
VinFast nên có nâng cấp cho xe tiên phong về cả 2 vấn đề trên, đặc biệt là hiệu suất làm mát.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bác tham khảo cách đỡ hao pin trên bản 9.5. Lưu ý thêm cả áp suất lốp nữa bác nhé. Bơm đều 40psi cả 4 lốp cũng giảm hao pin kha khá so với để non.
https://youtu.be/BfkI3VyGDp4?si=U3lQ_a0R5FlgyGDBhttps://youtu.be/BfkI3VyGDp4?si=U3lQ_a0R5FlgyGDB
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
cái bác nói ở trên là hao phí do hao tổn khi sạc pin, sạc càng lên cao hao phí càng lớn (do hệ thống tản nhiệt cho pin, bms của pin…). còn ví dụ pin chai còn 80% dung lượng thì xe của bác quả pin chỉ còn 80%x82,2kwh ~ 66kwh thôi. thì khi sạc + hao phí sạc thì cũng chỉ 68-70kwh. chứ bác tính kiểu kia thì tính sai be bét tè lè nhè rồi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Jison thì thôi bỏ đi bác ạ, làm xong không hoàn lương được. Để giảm ù, ồn việc đầu tiên bác thay giàn giảm xóc, lò xo độ phù hợp với xe đã giảm được 50-60% ồn ù và xe cũng êm ái hơn>> chống ù tiếp bằng damping toàn bộ xe, sàn, cốp, cửa…chỗ nào có tôn yếu dễ rung thì dán hết> giảm ồn lốp thì damping 4 hốc lốp, dán tiêu âm 4 hốc này, làm tiêu âm thêm trong cột C, lưu ý ko đc nhét bông bịt lỗ thông hơi ra ngoài xe ở vị trí cột C, nếu không sẽ gây bí âm dẫn đến ù.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
https://youtu.be/yXiyRAgCNkw?si=HmErPvGtxJ3B2jWr
Bác làm thử theo video em lảm xem. Em làm cách này 5 năm nay hiệu quả từ xe xăng tới xe điện.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Nếu mà chuẩn xác tắt máy mà dừng đột ngột ngay thì cái này Vinfast nên xem lại E34. Thường xe bị lỗi sẽ trôi xe và vẫn đánh lái từ từ vào lề được. Còn chuyện xe lỗi thì xe hãng nào cũng có thể lỗi nhưng khi lỗi phải đưa xe về trạng thái an toàn mới chuẩn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.