Trả lời Thảo luận

Trang 2 của 10
  • Thùy Trương Đắc

    10 VF Points
    Thành viên
    15/10/2024 lúc 09:12

    Bênh này lây từ VF8, hiz xe mình cùng 77-49 lần ra vào xưởng vì cái tiếng kêu cót két.

  • Thùy Trương Đắc

    10 VF Points
    Thành viên
    01/10/2024 lúc 13:47

    Bạn có thể tự thay thế phuộc ngoài để nâng cao trải nghiệm của mình. Ví dụ như phuộc Neotech dành cho VF8, đợi VF bán phuộc 2024 chắc còn lâu đó b và chắc chắn sẽ rất mắc.

  • Thùy Trương Đắc

    10 VF Points
    Thành viên
    12/09/2024 lúc 11:20

    Em vivi 2.0 đã kích hoạt thử nghiệm 1000 xe vf8, mà có vẻ không ai quan tâm mấy đâu bạn. Tính năng này có thêm để tăng giá trị giải sản phẩm của VF.

  • Thùy Trương Đắc

    10 VF Points
    Thành viên
    11/07/2024 lúc 09:29

    Có thể dàn nòng cải tiến mới chỉ fix được lỗi mất lạnh cho đại đa số ae nhưng chưa hoàn hảo. Xe mình cũng đã thay nhưng thỉnh thoảng vẫn mất lạnh dù nhiệt độ pin thấp và phải mồi bằng bật tối đa.

  • Thùy Trương Đắc

    10 VF Points
    Thành viên
    17/06/2024 lúc 13:35

    có thể nó chưa đc tích hiển thị trong launcher android auto setting

  • Thùy Trương Đắc

    10 VF Points
    Thành viên
    03/06/2024 lúc 17:26

    Thật ý nghĩa và nhân văn.

  • Thùy Trương Đắc

    10 VF Points
    Thành viên
    30/05/2024 lúc 10:40

    Bạn dùng sạc chính hãng là đúng, nhưng về vinfast không cho sử dụng sạc ko chính hãng chưa đúng lắm. Về công nghệ VF học hỏi thế giới và áp dụng các tiêu chuẩn quốc tế để chuẩn hóa trụ sạc(startcharge), hay sạc di động(họ cũng nghi rất rõ họ áp dụng tiêu chuẩn nào trong hướng dẫn), trong phụ lục có miêu tả tiêu chuẩn. Ngoài ra khi họ bán xe ở nước ngoài cũng phải liên kết với bản địa để sử dụng trạm sạc. Theo mình thấy độc quyền ở việc sạc là không phù hợp để hội nhập và phát triển trụ sạc công cộng ở VN. Đi ngược với việc họ mở rộng toàn cầu, việc này chỉ theo tiêu chuẩn quốc tế or VN là hợp lý nhất theo ý kiên riêng của mình.

  • Thùy Trương Đắc

    10 VF Points
    Thành viên
    28/05/2024 lúc 12:25

    Cái kim trong bọc cuối cùng cũng lộ, bây giờ họ đã lật bài ngữa. Có lần m cũng gọi tổng đài, họ chốt 1 câu xanh rờn “GSM cũng là khách hàng anh ơi”. Thật đáng thất vọng, gsm họ đúng là đi làm nhưng công việc họ có thời gian chờ khách để sạc họ có thể sạc bất kỳ khi nào. Sử dụng xe điện là hạ tầng sạc phải ổn, KH mới sử dụng. Cứ như vậy thì tương lai ko biết đi về đâu??

  • Thùy Trương Đắc

    10 VF Points
    Thành viên
    28/05/2024 lúc 11:58

    990/500km, tuy nó rất ngắn ko phù hợp. Nhưng vf8 giá trị pin rất cao ko thể so sánh với vf3 được. Vf8 có gói tiên phong 2tr2 ko giới hạn km giá rất ổn.

  • Thùy Trương Đắc

    10 VF Points
    Thành viên
    16/05/2024 lúc 16:54

    VF thì không có tính năng này, các hãng khác họ có tính năng <yt-formatted-string force-default-style=””>Vehicle-to-Load. </yt-formatted-string>
    Hyundai Ioniq 5 fast-charging and V2L capability tested – Drive Tesla (driveteslacanada.ca)https://driveteslacanada.ca/news/hyundai-ioniq-5-fast-charging-and-v2l-capability/

Trang 2 của 10