[Sơn Lương Đăng]

Haha LIM giả cầy mà, nó không giống LIM xịn của mấy hãng lớn đâu. Lim trên 8.7.9.5 nói riêng và vf8 nói chung hiện nay vô ích chả có tác dụng gì, cách dùng phiền phức rối rắm, đạp phanh lại mất. Dù sao thì trong HDSD nó có ghi là: Bạn bật Cruise control / ACC / Hỗ trợ tự lái lên…. Sau đó mới bấm LIM được.

Có điều đạp phanh là nó mất, còn đạp ga thì nó vượt quá tốc độ mà bạn Set trong chức năng LIM luôn, nên về cơ bản nó chả có tác dụng gì cả.

• Trả lời này đã được chỉnh sửa 3 tuần, 5 ngày trước by  Sơn Lương Đăng.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Sơn Lương Đăng]

haha có thể lắm. Chuyện tương lai ko biết được nên kệ thôi.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Sơn Lương Đăng]

Bác thay bình ắc quy Lfp đi cho nó đỡ cực. Làm chi mà phải khổ thế.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Sơn Lương Đăng]

Thay bình lfp cỡ 30-40ah được rồi b. Nó sạc nhanh, xả ổn định, ít lỗi.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Sơn Lương Đăng]

Hoặc nút OK cho phép bật đèn Cos cũng được nè bác. Bữa rồi đi qua hầm chui, không có cách nào bật đèn cos theo yêu cầu, chỉ có bật pha thôi. Để đèn auto thì nó phải vào hầm rồi nó mới bật, bất tiện và sợ bị phạt nếu camera chụp ngay cửa hầm ^^.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Sơn Lương Đăng]

Lẽ ra hãng nên cho bấm vào cái [ ! ] đấy thì mở ra màn hình báo lỗi (fix lỗi) (chỗ app Dịch vụ) >> tiện cho người dùng.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Sơn Lương Đăng]

Mình thấy cũng Còn nhiều lãng phí trên hệ phím cơ (dù phím cơ học tiện hơn nhiều so với nút cảm ứng)

Ví dụ: Nút OK thì có thể dùng để bật trình kiểm soát máy lạnh lên;

Kiểu như là: B1. Bấm nút OK thì màn hình máy lạnh bật lên. B2. Sau đó phối hợp nút + để tăng gió, – để giảm gió. Nút > để tăng nhiệt độ, Nút < để giảm nhiệt độ chẳng hạn.

Mọi người hay nói gọi vivi, nhưng mình thấy bất tiện vì goi vivi ảnh hưởng tới nghe nhạc.

Hoặc tệ nhất thì cũng là: BẤM OK để quay lại màn hình trang chủ của OS (giống nút home trên android);

=======

Ví dụ nút BC trên cần xi-nhan, hiện chỉ có chức năng nhảy trip, có thể gán đồng thời vài chức năng,

Ví dụ: Bấm nút BC trên cần xi nhan thì đồng thời làm

Chức năng 1: Nhảy trip A/B/Auto,

Chức năng 2: Bật camera 360 lên >> quá tiện luôn.

Chức năng 3: Đổi đơn vị của pin từ % sang Km và ngược lại

=======

Đặc biệt là lệnh bấm giữ / bấm đúp, hầu như chưa có tác dụng:

Ví dụ:
– Bấm giữ nút OK thì chuyển sang chế độ GIẢM ÂM BÁO >> cho nó đỡ nhức đầu;

– Bấm đúp nút D thì chuyển sang chế độ phanh tái sinh cao chẳng hạn; bấm đúp thêm 1 cái nữa thì trả về mức bình thường (hoặc theo cài đặt).

=======

Chắc cũng còn lâu họ mới tối ưu tới mức đó.

• This reply was modified 4 tháng, 2 tuần trước by  Sơn Lương Đăng. Reason: Lỗi chính tả

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Sơn Lương Đăng]

Cái chỉnh gió này nó phiền phức từ xưa nay mà. Bởi vì không có nút vặn nên mình cũng phải dùng vivi để chỉnh. Khi chỉnh bằng vivi thì ảnh hưởng tới trải nghiệm âm nhạc, nói chung cũng bất tiện.

Mình nghĩ hãng nên sử dụng phím OK >>>

Đang đi, Bấm [OK] thì bật lên màn hình điều hòa.

Khi điều hòa đã bật lên thì cho phép bấm trái/phải để tăng giảm gió.

Bấm +/- để tăng giảm nhiệt độ máy lạnh.

======

Làm được vậy thì tuy méo mó có hơn không, xài tạm vậy.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Sơn Lương Đăng]

Mình cũng chưa nhận.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Sơn Lương Đăng]

mình thấy ko nên lưu cái này. 🙂 Tắt đi được thì tốt.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.