Đồng Đặng
15
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
-
cái này là kiểu ngăn chặn trục lợi thôi. chính sách ban đầu hơi đẹp quá. nhưng thông báo sau thì lại ép người. nếu đánh giá công bằng thì rõ ràng không đẹp. nhưng họ có quyền. nên mình phải theo
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
thực ra công bằng là rẻ chán. các bác ôm tiền mua pin đó quẳng vào Ngán hàng. gửi 1 năm lãi suất sẽ tầm 5-6%. coi như phí thuê pin linh hoạt lsf free. cinf ai chạy nhjeeuf. phí thuê pin như muối bỏ bể. còn những ai mua xe mà cả tháng ko chạy thì nên bán. mình thuê mà. ko chạy pin nó vẫn hỏng theo thời gian. hãy ủng hộ theo đúng tinh thần tiên phong. chứ chỉ tính lợi cho mình thế sao dc?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
hôm trước mình hỏi tổng đài. họ bảo gói cơ bản là xài bình thường. ko cần mua thêm gì. mình phát sinh data quá 2 GB mới mua.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Một câu hỏi đơn gian. Nếu bây giờ E34 mà 495 và VF 6 là 685 –> chọn cái nào? Hiện tại thôi. không cần là cách đây 2 năm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
thực ra cũng có nhiều điểm ổn. Thời điểm quan trọng. Chính sách thuê pin cũng linh hoạt hơn.
như VF6 giờ là ép mua pin vì quãng đường 1.500 km/thang đối với nhiều người là quá nhiều. Mà lại không có gọi linh hoạt 657.500 nữa –> đi cang ít càng bất lợi
Cho mình mua pin VFE34 mình không mua. Vì 190 tr cất ngân hàng thì thì nhất cũng 6%/năm –> 11 tr/năm. Nếu gửi dài hạn và chọn thời điểm có thể là 8% –> 15 tr/năm.
Với số tiền đó –> thuê pin là bằng 0 –> thậm chí là dư: Vì nếu đi tầm 500 km thì chỉ hết 8 tr/năm. Còn cố định là 21 tr. Bù rất ít nếu ai chạy nhiều. Mà chạy cacngf nhiều thì khấu hao càng nhanh. thu hồi vốn càng nhanh trên chiếc xe rồi. Nên tiền thuê pin là chuyện không cần tính.
Quan trọng là mình sử dụng tiền cho chính sách như thế nào? Bản thân em nghĩ là ổn theo cách quản lý này. Giờ Vin có khuyễn mãi thêm em cũng không mua pin –> vì tiền mua pin ban đầu em đã tính cho nó là chi phí rồi –> mà khi chạy hết vòng đời xe –> tiền còn nguyên –> còn mua pin thì các bác xác định là mất giá (tiêu sản) theo thời gian.
cái được của ngươi đi đầu là kiến thức xe điện và trải nghiệm.
em thấy Vin hậu mãi tốt –> xe có vấn đề –> cẩu về họ tự lo tiền cẩu. riêng các hãng khác thì xác định móc ví các bác.
em nghĩ là nên ủng hộ. không nên so sánh. Người làm chính sách của Vin cũng rất khó để làm hài lòng hết được. cacis chính là họ vẫn đang cải thiện từng ngày
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
thực tế chạy xe nào quen xe đó.
dù cùng xe nhưng mình chạy xe mình quen. sang xe khác vẫn thấy ngờ ngợ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
