Dương Thanh Minh
0
VF Points
Khách Danh dự
Trả lời Thảo luận
-
-
-
Đỗ Trí Dũng VLO
Kiểm soát lực kéo nâng cao . Xe thì mặc định bật r nhưng ở chế độ bình thường . Khi nào đi đường xấu trơn trượt thì b bật nó lên . Kênh autodaily có bài review tính năng này
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nguyễn Ngọc Hải (VLO)
Kiểm soát lực kéo, tác dụng gần giống như khóa vi sai ấy. Nhưng thay vì khóa trên cầu vi sai thì nó dùng phanh. Cụ thể khi xe đi vào vùng trơn trượt, khi 1 bánh mất lực bám quay tít nó sẽ phanh độc lập bánh đó lại, để dồn lực kéo sang bánh còn lại có độ bám tốt hơn nhằm đẩy xe về phía trước. Trong đa số trường hợp thì ko dùng đến cái này.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Vào cái thông báo chậm quá mấy bác, hay do diễn đàn quá tải nhỉ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đức mừng bàn thắng phạt đền quá sớm để rồi nhận thất bại cay đắng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Argentina thua muối mặt sau khi được hưởng phạt đền
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
