Phan Vũ Duy Phương
10
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
mình chờ sau này, đc free sạc đổi chả làm gì, coi như cược vào tương lai thôi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
nhưng ông V-Green muốn phát triển phải có lợi nhuận, mà muốn có lợi nhuận thì phải tăng giá sạc, ông VF ko can thiệp đc, gây sự hoài nghi của khách hàng về việc sau này giá sạc sẽ cao ko? có còn kinh tế và thuận tiện như xe xăng ko?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chắc chờ xe hết bh hoặc sl nhiều thì các hãng chuyên sx phụ tùng xe mới làm cho xe VF.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
dự phòng 1 trụ lỗi còn trụ kia. hôm trước ghé Long Hải ra trạm sạc báo 4 súng mà thực tế có 2 súng/2 trụ, mà 1 trụ lại bị lỗi, phải chờ xe kia sạc xong mới cắm sạc đc.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
chắc tài xế đủ doanh thu ko muốn nhận cuốc xa thôi, chứ báo khách ghé sạc 15p là đi 100km dc rồi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
vào cài đặt phần esim quét mã QR rồi thanh toán theo hướng dẫn thôi. không thì trên app vào phần cài đặt, thông tin về xe kéo xuống dưới có mục mua gói cước esim đó.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
trụ lớn cho vf9 bác ơi, còn xe mình e34 đời đầu sạc max có 70kw vs trụ 250kw, nên nếu dùng cho e34 thì trụ 60kw cũng đủ r.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
đây, mình mua e34 đc khoảng 1,5 năm rồi, trung bình 1 tháng nằm xưởng 1 lần. thay pdu 2 lần, mhu 1 lần (chuẩn bị lần 2), jack pin, hộp khiển chổ vô lăng, cảm biến trước sau, cáp cảm biến …. chưa kể mấy thứ hãng triệu hồi thay nữa.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
với cái sim lúc kết nối đc lúc ko thì khó.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
