Hạnh Vcharge Sạc xe điện
1.005
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
Đây là sự kiện mà các chủ xe VF 9 tự tổ chức nhưng rất hoành tráng. Có lẽ hiếm có cộng đồng nào làm được tương tự.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nó lại quá tốt bác ạ. Pin sẽ hai nhất nếu để dưới 10% và sạc trên 90%.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chức năng hẹn giờ sạc trên xe hoạt động không chính xác nên gần như không dùng được. Bác có thể làm như sau:
– Chọn bộ sạc có chức năng hẹn giờ sạc. Ví dụ: https://vcharge.vn/sac-xe-o-to-dien-vinfast-7kw-treo-tuong/
– Căn lượng pin còn lại để tiến hành sạc. Thường bộ 7KW thì mỗi giờ được khoảng 7-8% pin. Vậy cứ tầm khoảng pin xuống 60% ta cắm sạc thì xe luôn ngắt điện trước 4h sáng hôm sau.
Đây là cách mà mình vẫn đang áp dụng cho chiếc VF9 của mình.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thông số mức tiêu thụ ở đây chỉ phán ánh mức sử dụng điện của xe lúc di chuyển. Trong khi xe điện tốn điện rất nhiều mục, thậm chí lúc sạc cũng tốn. Cách chính xác nhất là cứ mỗi lần sạc thì ghi lại chỉ số ODO và số KWh tiêu thụ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác theo dõi xem có đúng là cứ 2 giờ là bị ngắt không nhé. Nhiều anh em VF8 cũng gặp tình trạng này ở bộ sạc này luôn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Về sạc tại nhà các bác lưu ý:
– Nên dùng bộ sạc treo tường nếu có thể, hạn chế sử dụng bộ sạc di động do cắm vào rút ra nhiều sẽ gây lỏng các phích cắm dẫn tới cháy dây điện.
– Sử dụng dây dẫn đúng với tải của bộ sạc: Bộ 3.5KW dây trên 2×2.5mm2, bộ 7KW dây trên 6mm2.
– Nên nối dây tới bộ sạc trực tiếp từ tủ điện tổng trong nhà. Hạn chế nối từ các đường phân phối tải điện có sẵn, rất dễ gây chập cháy nếu quá tải.
– Luôn lắp trước bộ sạc tối thiểu phải có CB đóng cắt dòng theo tải, 20A với bộ 3.5KW và 40A đối với bộ sạc 7KW. Tốt nhất là lắp Aptomat chống giật (RCBO) với chịu tải tương tự.
– Luôn phải có tiếp địa thật, nói không với giả tiếp địa.
– Xe và bộ sạc luôn giao tiếp với nhau qua chân tín hiệu. Khi xe dừng sạc sẽ phát tín hiệu lên bộ sạc để ngắt relay để ngắt điện vào PDU. Việc này hoàn toàn tự động và rất an toàn.
Bác nào cần tư vấn về an toàn điện hay sạc điện, cứ nhắn lại nhé. Em gửi các bác bộ sạc 7KW treo tường mà sử dụng không lỗi trên bất kỳ xe Vinfast nào: https://vcharge.vn/sac-xe-o-to-dien-vinfast-7kw-treo-tuong/
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu bộ 7KW lắp cố định thì bác dùng dây 2x6mm và đóng tiếp địa.
Còn nếu dùng bộ đi động thì bác dùng bộ ổ cắm kéo dài có tiếp địa thật như trong ảnh. Dùng được với mọi bộ sạc. Hạn chế dùng các bộ giả tiếp địa, rất nguy hiểm và dễ gây hỏng PDU của xe.
https://vcharge.vn/bo-o-cam-keo-dai-da-nang/
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Hiện tại chỉ số thông báo km của pin chưa chính xác do phần mềm chưa cập nhật. Mọi người muốn chính xác thì cần phải nạp đầy rồi chạy xuống khoảng 5% để đánh giá.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
HIện tại có một số bộ sạc có thể hẹn giờ sạc vào xe. Lúc này bác chỉ cần cắm vào xe và hẹn giờ. Tới giờ bộ sạc sẽ tự đóng điện để sạc. Còn ngắt thì chỉ khi đầy mới ngắt nên cứ căn lượng pin còn lại để cài đặt giờ. Mời bác tham khảo bộ sạc sau: https://vcharge.vn/sac-xe-o-to-dien-vinfast-7kw-treo-tuong/
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Các bộ sạc đều có tính năng ngắt điện khi xe báo dừng. Bác cần hẹn như nào nhỉ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
