Anh Hoàng
10
VF Points
Thành viên
Trả lời Thảo luận
-
Mình thuộc dạng thuê linh hoạt thời gian đầu đây. Lấy xe 6 tháng, thấy trung bình mỗi tháng tuơng đuơng thuê trọn gói, thế là bỏ 4.1tr chuyển gói, nhẹ đầu hẳn 🤣
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác thì so sánh với Creta và HRV. Tuy nhiên người cân nhắc mua sẽ so sánh với CX5 hay Tucson 🤣
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác tính trung bình 6-12 tháng gần nhất, nếu tiền chia ra khoảng >2tr thì tốt nhất chuyển sang thuê trọn gói cho nhẹ đầu.
Còn nếu trung bình mà vẫn dưới 2tr thì kệ đi bác. Lâu lâu mới tốn mà.
Còn nếu vẫn tiếc tiền thì từ giờ tới ngày 25 để xe ở nhà, chịu khó đi bộ thôi bac 😁😆
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Phân khúc C và B cũng đâu so sánh, khẳng định được gì đâu bác. Với lại e34 là C- so với VF6 B+ càng khó so sánh nữa 😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu tính tỉ lệ đó thì TP HCM hoặc HN đâu đó 1500 cổng sạc. Giờ HCM đếm sơ qua chắc chưa dc 1/3 con số đó 🤣
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Woa, bác chỉ cho mình chỗ nào không trả hết tiền mới nhận xe với 😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
không có đâu bác, hiện giờ là full tính năng rồi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
e34 ra trước thì thua thiệt so với VF6 ra sau cũng là điều hiển nhiên thôi bác. Cỡ B và C cũng ko khẳng định được gì het
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác BayNhé giờ chắc làm truyền thông cho VF roài, đổi tên thành Đi Nhé thôi 🤣
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em dự đoán giá của VF6 Eco khoảng 650tr chưa pin, bản Plus khoảng 750 chưa pin, Nếu cả pin mỗi bản + 150tr nữa
Vf e34 sẽ nằm chính giữa phân khúc này.
Có khả năng là đặt cọc sớm sẽ giảm 20-30tr giống VF5, nhưng có cam kết thời điểm nhận xe, nếu ko nhận xe thì mất cọc. Điều này nên làm gắt để hạn chế tình trạng đầu cơ cọc.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
