[Hưng Ngô]

VF9 còn thêm nhiều vấn đề nghiêm trọng khác nữa bác ạ, chẳng hạn như:

1. Cảm biến trước rất vô duyên khi nó cứ báo lỗi hoài (do bảng số nhô ra khoảng 2cm, nên có lẽ phải chỉnh lại phần mềm hoặc bắn thẳng bảng số vào). Cái này thì sau bao vất vả, đã tự giải quyết xong;

2. Hệ thống treo là vấn đề VF thực sự cần nghiêm túc xem xét lại, mình có bài viết đang chờ Diễn đàn duyệt. Tuy nhiên, trên xe mình, thì khoảng 2 tháng đầu treo VF9 ok, sau đó, xuất hiện tiếng kêu cạch khi đánh lái, đã thay phụ tùng, giờ tạm ok. Tuy nhiên, khi đi cỡ 10-30km, đi chế độ phanh tái sinh cao sẽ thấy rõ hơn hiện tượng này, đạp ga để xe đi hay xe đi cỡ 50-60km thì thắng hơn gấp cho xe dừng lại nhanh, thì xe có hiện tượng kêu răng rắc phía treo trước (mình đoán do dãn các khớp rô tuyn treo hoặc tệ hơn là nó bị rơ rô tuyn tác động thẳng vào khung xe chỗ bắt hệ thống treo. Việc này theo mình là nghiêm trọng, mình đang báo lại cho VF để họ nghiêm túc theo dõi và xử lý dứt điểm.

3. Mâm VF9 khá yếu, một số anh em đi bị nứt mâm (có xe bị lọt ổ gà, có xe không), thêm đó quả lốp chưa tương thích dễ vỡ lốp, và đi khá ồn và ù. Một số bác đổi sang lốp Pirelli Scorpions Verde và thay mâm thông số tương đương của Land Rover, thì xe đi êm không còn bị ù.

Theo mình, vấn đề 2 và 3 là vấn đề VF thực sự cần nghiêm túc xem xét lại, mình khá ngại cái cơ chế VF là họ om lại vấn đề khá lâu trước khi người có thẩm quyền nắm được, nên có thể khiến họ sẽ gặp vấn đề lớn, khi lô xe VF9 sang Mỹ, vì các vấn đề này nếu không khắc phục triệt để, thì sẽ sớm trở thành phốt media bên Mỹ như VF8 đã gặp phải.

• Trả lời này đã được chỉnh sửa 2 năm, 2 tháng trước by  Hưng Ngô.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Hưng Ngô]

Chắc bác đi xe xăng ít lỗi 😁

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Hưng Ngô]

Nếu là xe ở HCM thì bị tai nạn và lỗi khi lái ở Miền Tây rồi bạn. Chắc phải chuyển ngoài HN vào.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Hưng Ngô]

Có vẻ nặng hơn bác ạ. Xe mình Pin SDi là 2.866kg.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Hưng Ngô]

Oh, mình nhận xe gần 4 tháng chưa thấy bộ phận hậu mãi nào gọi cả?

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Hưng Ngô]

Xe này trọng lượng không tải bao nhiêu bác chủ xe?

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Hưng Ngô]

Hôm nay mình nghe bạn sale của VF giới thiệu rằng, hiện VF8 bán theo giá là x đồng, có nhiều khuyến mại nên còn x- đồng, còn nếu bạn mua tiên phong thì là y đồng, trừ ưu đãi cho người tiên phong, v.v. và mây mây sẽ còn y- đồng, nhưng bạn phải để người tiên phong mua xe rồi mới bán lại cho bạn lại + thêm phí sang tên. Mà x- đồng và y- đồng chỉ cách nhau có vài chục triệu, kiểu 860 với 880-890 triệu cho bản ECO. Sao thiên hạ bảo tiên phong ăn “ngập mồm” rồi sao vẫn còn tham thế? Có ngập thật, những là “ăn lỗi” và “ăn hành” vì đi sửa quá nhiều ((:

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Hưng Ngô]

Update: Quãng đường dành cho Pin CATL đã công bố, đạt gần 600km, đây là một nâng cấp không hề nhỏ cho VF9.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Hưng Ngô]

Thấy thông tin có vẻ VF8 sẽ tốt hơn. Tuy nhiên, chưa rõ ứng dụng đến đâu cho xe cũ nhỉ?

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.

[Hưng Ngô]

Thật ra, với người đi xe điện mong muốn có một chiếc xe ổn định, có tầm hoạt động phù hợp với nhu cầu của họ, nên Pin là vấn đề mong muốn có sự điều chỉnh, còn các tính năng hay ho sau này, VF có làm cho facelift mọi người không có ý kiến. Tuy nhiên, xe chưa trong 1/2 vòng đời, chính xác khoảng 1/4 hay 1/5 vòng đời với VF8 và 1/8 vòng đời so với VF9 nhưng lại có cải tiến cơ bản về Pin, thì việc KH mua tiên phong có mong muốn VF có chính sách Pin cho họ là phù hợp.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.