Trả lời Thảo luận

Trang 9 của 9
  • Hưng Ngô

    15 VF Points
    Thành viên
    24/08/2023 lúc 10:20

    Mình cũng mong chờ nó thay đổi một số lỗi hơi bất hợp lý trong version hiện tại. Tuy nhiên, việc viết phần mềm để quản lý chiếc xe không dễ, kể cả việc hai xe VF8 và 9 có tính tương đồng nhất định. Hy vọng từ giờ đến cuối năm, thì VF9 sẽ ổn định phần mềm để tăng thêm quãng đường di chuyển. Hiện tại, thì nếu đi như một chiếc xe xăng bình thường, thì cũng tạm chấp nhận được.

  • Hưng Ngô

    15 VF Points
    Thành viên
    24/08/2023 lúc 09:44

    Mong là VF suy nghĩ anh em tiên phong mà đổi cho anh em Pin mới khi sản xuất đại trà, chứ cái chính sách ép cọc vừa qua làm mất cảm tình trầm trọng, đi xe thực tế như bác chủ nói chỉ được 280-320 là giỏi. Xe này cần thực tế khoảng 400-450km trên lần sạc (nó phản ánh cơ bản nhu cầu đi lại hàng tuần của đa số người dùng), chứ cũng không cần lên 600 hay 680km.

    Bên cạnh đó, việc hoàn thiện phần mềm cũng nên là việc ưu tiên của VF, chứ lỗi ảo hơi nhiều.

  • Hưng Ngô

    15 VF Points
    Thành viên
    21/08/2023 lúc 16:15

    Mình có mấy ý kiến cơ bản chia sẻ với bạn như sau:

    1. Về thiết kế & hoàn thiện: Thiết kế đẹp, bề thế và rộng rãi. Hàng ghế 3 phù hợp trẻ em, cốp hơn nhỏ và thấp (vì theo triết lý thiết kế vuốt phần đuôi như du thuyền). Nội thất mức khá tốt, nhựa thì ok hơn dòng Lux nhưng ngàm làm nông, dễ gãy, đóng cửa xe hơi mạnh có thể rơi ốp ra. Ngoài ra, trần kính dù dán phim 3M loại tốt nhất, thì vẫn sẽ nóng hơn không có trần kính. Tuy vậy, những thứ này giải quyết dễ.

    2. Về chất chạy và hệ thống giảm sóc: Chất chạy ổn cả 3 chế độ, không có gì để chê. Xe đi cực kỳ êm ái, hơn nhiều Lux SA và có thể nói tiệm cận dòng xe sang cao cấp (thật sự cao cấp). Phần này không có gì để chê.

    3. Pin: Sẽ vào khoảng 280-350km/lần sạc tùy điều kiện chạy, như chạy phố cỡ 280km, chạy hỗn hợp cỡ 350km, còn đi tỉnh đường đẹp như Vũng Tàu có thể lên 400km/lần sạc hoặc hơn. Về việc này, vẫn còn cơ hội cho anh em mua bản PIN 1 vì nếu phần mềm được viết tốt hơn, phạm vi hoạt động có thể tăng thêm 5-15% như cách VF đã làm với VF8.

    4. Phần mềm: Chưa ổn định, lỗi vặt và ảo nhiều, rất nhiều tính năng không hề hợp lý nhưng chưa biết góp ý với VF ra sao cho hiệu quả, vì không có kênh góp ý người dùng thực tế. Hy vọng khoảng 6-12 tháng tới, phần mềm VF9 sẽ tốt hơn, thì nó sẽ là chiếc xe tuyệt vời.

    Kết luận: Mình đang dùng 2 chiếc Lux SA và VF9 thì phải nói, chạy VF9 là cảm giác rất khác. Tuy nhiên, do phần mềm chưa hoàn chỉnh, nên một số thứ chạy còn kém so với Lux SA (như ga tự động chưa có). Dẫu sao, đó là một món hời trong tầm giá.

Trang 9 của 9